試論橋梁施工的質(zhì)量控制技術(shù)

■劉曉磊 ■中鐵十一局第三工程公司，湖北 十堰 442000

橋梁施工作為建筑施工的重要項(xiàng)目之一，在我國發(fā)展迅速。橋梁的施工質(zhì)量影響國民安全，為確保橋梁施工的順利進(jìn)行，要求企業(yè)對(duì)施工進(jìn)行合理規(guī)劃，針對(duì)目前橋梁施工中存在的問題實(shí)施橋梁施工改革。

1 橋梁施工質(zhì)量控制技術(shù)的意義

橋梁施工為架空施工，因此其對(duì)施工技術(shù)具有較高要求。在施工中，必要的質(zhì)量控制技術(shù)有助于提高橋梁的穩(wěn)固性，降低施工風(fēng)險(xiǎn)。另外，基于橋梁施工的復(fù)雜性，施工環(huán)節(jié)中的任一過程出現(xiàn)問題都將導(dǎo)致施工質(zhì)量降低，最終影響橋梁的使用壽命。在橋梁施工過程中，施工技術(shù)影響施工的規(guī)范性和安全性。因此，要求企業(yè)進(jìn)行合理的規(guī)劃，并提高企業(yè)管理效率，確保橋梁施工的穩(wěn)定運(yùn)行。

2 橋梁施工過程中存在的問題

2.1 施工材料管理效率低下

施工材料的質(zhì)量將影響橋梁施工。目前，橋梁施工過程中缺乏材料管理意識(shí)。采購過程不能對(duì)企業(yè)施工進(jìn)行有效的檢測，導(dǎo)致材料質(zhì)量不過關(guān)，企業(yè)成本大大提高。同時(shí)，企業(yè)管理人員質(zhì)量意識(shí)較弱，不能對(duì)施工材料進(jìn)行有效的管理，無法確保橋梁的施工質(zhì)量，一些橋梁在施工不久后就出現(xiàn)橋面斷裂，使用壽命短。

2.2 技術(shù)人員專業(yè)素質(zhì)不高

由于橋梁施工過程中，管理人員缺乏專業(yè)技術(shù)，因此無法對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行有效的管理。同時(shí)，技術(shù)人員的專業(yè)技能不高，無法滿足施工需求。企業(yè)缺乏培訓(xùn)機(jī)制，技術(shù)水平無法滿足施工工藝的變更。如在裂縫進(jìn)行處理時(shí)，由于沒有考慮到表面張力和預(yù)應(yīng)力對(duì)橋面質(zhì)量的影響導(dǎo)致安全隱患大。缺乏統(tǒng)一的管理機(jī)制，企業(yè)人員沒有持證上崗，質(zhì)量問題、管理問題大量存在。

2.3 施工設(shè)備不全、施工質(zhì)量落后

隨著橋梁施工需求的增多，施工設(shè)備的種類和設(shè)備先進(jìn)性存在滯后性。為節(jié)約成本，企業(yè)購入不合格的設(shè)備，不但運(yùn)行部效率低下，且嚴(yán)重影響工程施工質(zhì)量，存在安全隱患。尤其是在公路橋梁施工中。由于橋梁施工只占一小部分，因此企業(yè)施工人員對(duì)橋梁施工的重視程度不足，相關(guān)費(fèi)用支出不足，造成施工質(zhì)量無法保證。

3 橋梁施工控制技術(shù)分析

3.1 加強(qiáng)施工材料管理

針對(duì)目前建筑施工企業(yè)忽視材料管理這一問題。應(yīng)對(duì)施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的保管和質(zhì)量控制。首先，在購進(jìn)材料時(shí)，應(yīng)確保其尺寸、規(guī)格符合施工需求，對(duì)不合格的材料要及時(shí)退還，施工進(jìn)行中以及施工后要對(duì)施工材料進(jìn)行專人保管，防止材料濫用現(xiàn)象。實(shí)施統(tǒng)一管理有助于工程材料質(zhì)量的保證，提高橋梁建筑的壽命，確保國民安全，因此應(yīng)得到施工企業(yè)的重視。

3.2 提高工程施工人員的綜合素質(zhì)，重視施工設(shè)備管理

針對(duì)企業(yè)施工人員施工技術(shù)不到位的問題，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)相關(guān)人員培訓(xùn)。在企業(yè)內(nèi)部組織專業(yè)的培訓(xùn)體系，提高施工人員的安全意識(shí)。在建筑企業(yè)橋梁施工中，還應(yīng)注重施工人員學(xué)習(xí)能力的增強(qiáng)，加大相關(guān)資金投入，實(shí)施企業(yè)施工實(shí)踐指導(dǎo)。使工作人員認(rèn)識(shí)到自身的不足并不斷的改進(jìn)，提高其學(xué)習(xí)能力，從而在橋梁施工中發(fā)揮其積極作用。施工設(shè)備的質(zhì)量對(duì)企業(yè)施工效率具有直接影響。因此，建筑企業(yè)應(yīng)及時(shí)更新施工設(shè)備，以確保其符合建筑工藝。明確橋梁施工企業(yè)對(duì)橋梁施工重要性的認(rèn)識(shí)，不斷的革新技術(shù)。同時(shí)，加大相關(guān)投資，打破陳舊的思想，才能提高施工效率。

3.3 加強(qiáng)產(chǎn)品檢測和進(jìn)場驗(yàn)收

一般對(duì)于橋梁施工檢驗(yàn)產(chǎn)品來說，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行硬度檢查和外觀檢查。組織施工單位同監(jiān)理單位一起對(duì)企業(yè)施工產(chǎn)品進(jìn)行定期和不定期檢查，對(duì)相同廠家的產(chǎn)品可實(shí)施性能試驗(yàn)。為進(jìn)一步確保質(zhì)量，應(yīng)對(duì)橋梁施工中的重要材料——混凝土進(jìn)行有效的檢驗(yàn)，并及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。對(duì)每批產(chǎn)品都必須進(jìn)行檢查，要求所有產(chǎn)品必須附有合格證明方可使用。在企業(yè)施工中，無損檢驗(yàn)是檢驗(yàn)混凝土強(qiáng)度的重要手段，確保混凝土的強(qiáng)度符合施工需求。特別是在現(xiàn)澆混凝土構(gòu)件，應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行強(qiáng)度檢測，以防存在安全隱患。企業(yè)管理人員應(yīng)懂得一部分專業(yè)知識(shí)，從專業(yè)的角度對(duì)企業(yè)購進(jìn)材料和已使用材料進(jìn)行有效管理。尤其是對(duì)于成品梁板的管理工作，要求外購必須經(jīng)過監(jiān)理部門同意。總之，試驗(yàn)檢測是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵，在具體實(shí)施過程中，應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)則實(shí)施科學(xué)的檢測方案，提高工藝技能。尤其是更新的工藝技能的保護(hù)。在企業(yè)橋梁施工過程中，部分材料可用于永久施工，因此要確保這部分材料的使用正確性。試驗(yàn)檢測過程要實(shí)施科學(xué)的、公正的檢測策略，確保相關(guān)數(shù)據(jù)的真實(shí)性。

3.4 安全控制思想

由于橋梁施工現(xiàn)象具有復(fù)雜性，應(yīng)提高安全控制思想。在施工現(xiàn)場，應(yīng)建立完善的安全機(jī)制，在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下實(shí)施全面的安全管理措施。制定安全技術(shù)方案，確保企業(yè)施工處于可控狀態(tài)下。始終堅(jiān)持安全第一的思想。其中具體措施如下:(1)加強(qiáng)安全生產(chǎn)。安全是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，更是企業(yè)得以可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。在橋梁施工過程中，企業(yè)首先要建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，一切工作按照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。確保安全事故的責(zé)任落實(shí)，提高工作人員的重視程度，以降低企業(yè)事故的產(chǎn)生。簽訂安全合同，提高施工人員的安全意識(shí)。實(shí)施安全責(zé)任制度，將責(zé)任下發(fā)至個(gè)人。(2)制度必要的安全規(guī)范。制定和實(shí)施橋梁施工安全細(xì)則，并完成安全技術(shù)交底。針對(duì)橋梁施工的高空作業(yè)這一特點(diǎn)，應(yīng)采取一定的防護(hù)措施，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)。對(duì)滿堂支架進(jìn)行安全計(jì)算，確保其安全性與合理性。確保混凝土澆筑的均勻性，并指定專人檢測支架的狀態(tài)。另外，橋梁施工過程中用電安全的控制十分重要。基于此，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全用電技術(shù)，對(duì)電路進(jìn)行定期的檢查，以防止事故的發(fā)生。

4 總 結(jié)

基于橋梁施工在我國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的重要作用，應(yīng)對(duì)其施工質(zhì)量進(jìn)行控制。橋梁施工具有復(fù)雜性，施工難度較大。企業(yè)施工人員應(yīng)提高自身的安全意識(shí)，及時(shí)更新施工工藝，并且確保施工設(shè)備的可用性。橋梁施工質(zhì)量控制技術(shù)對(duì)于安全事故的控制具有重要作用，因此應(yīng)得到企業(yè)的重視。

［1］董衛(wèi)國.淺議公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制［J］.建筑知識(shí)，2010(11).

［2］周忠華.公路橋梁施工的技術(shù)質(zhì)量控制［J］.江西建材，2012(1).

［3］谷新康.關(guān)于公路橋梁施工技術(shù)及質(zhì)量控制探討［J］.黑龍江交通科技，2012(10).