輸油氣管道運行路線的智能化管理策略分析

陶曉明(金馬油田開發公司,遼寧 盤錦 124010)

在現在，油氣管道運行線路方面隨著網絡科技和通訊科技領域的不斷發展與完善，實現了對于其管道的自動化控制。并且在輸油氣管道的運行中，通過智能化管理可以對其進行實時控制并且通過監控平臺準確的將輸油氣的過程和維護信息傳遞到總部進行統一的監控與管理，隨后通過總部下達控制指令，對現場進行遠程的控制、處理，有效的提高了對于輸油氣管道在運行中的安全性和可靠性。

1 輸油氣管道運行路線的智能化概括

在傳統的輸油氣管中，管道口直徑大、運輸長從而在管理的難度上十分的巨大，并且因為各地的情況不一樣，在建設的過程中需要經過許多不一樣的地區，各地的地址環境與生態自然環境的條件也不盡相同，對于輸油氣管道的運輸有著一定的影響。在管理層面上，傳統的管理模式是通過人工進行管理，這就導致了效率低下和高額的成本費用。同時可能一些突發的油氣或者是人為的失誤造成其運輸過程受阻，穩定性差的特點。在城市當中因為油氣的需求量十分的巨大，造成了油氣管道運行線路也是縱橫交錯，所以在現在的城市中輸油氣管道運行線路更是需要智能化的管理。隨著科技的不斷發展與完善在輸油氣管道運行線路的智能化管理方面更是可以采用網絡技術、計算機技術以及通訊技術和自動化技術等進行實現智能化管理。

輸油氣管道運行線路實現智能化管理可以在對油氣的運輸線路進行選擇，對油氣的調配，運行和維護方面進行合理的統一管理，從而可以減少了人為操作，達到了降低成本、降低勞動強度的效果。

2 智能化輸油氣管道運行線路系統的組成和實現

2.1 組成

輸油其管道運行路線智能化系統的組成是由油氣站管理系統、管道運行現場檢測設備、監控調度中心系統等設備共同組成。在實現于自動化管道運行的同時在遇到系統發生事故或者發生突發性情況時可以進行手動控制。當油氣在管道中運行，選擇線路時可以通過監控調度系統進行控制，工作人員通過管道運行中的實時畫面監控其運行情況。在無人操作時管道運行監測設備可以進行自主的運行，把油氣管道中的數據實時的傳遞給管理系統進行統一管理。在其要發生改變的時候調度中心就會對油氣站的管理系統發出指令管道就會自行的完成路線的更換。如果在遠程管道運行與監控調度中無法及時的獲取數據并下達指令時就會由各個油氣站管理系統進行代管。

這時技術人員就會對調度中心進行維護和檢查以保證油氣運行線路可以正常的運行。在通常情況下各個油氣站的管理系統是由調度中心進行統一的調度管理的，一旦發生突發情況就會變成手動模式進行管理如：手動干預運輸線路的變更、油氣運輸的截斷等。管道運行現場檢測設備還可以對油氣的流量和壓力進行檢測，通過通信將數據傳送給監控中心，以確保管道可以安全穩定的傳輸。

2.2 實現

油氣運輸管道的運輸路線是以各個油氣站管理系統為主。遠程管道運行與監控系統可以對全線的調控和管理進行控制，在油氣站管理系統出現突發狀況的時候可以切換為手動控制。

其中在首末兩端的油氣站管理系統在其基礎上增加了自動控制的消防安全系統，可以實時對運行現場的消防信號進行采集。采用終端RTU可以對管道運行線路中的壓力測試、閥門控制以及閥門分輸等進行控制并且通過網絡傳輸的方式將儀器數據進行傳輸。

3 可行性

在油氣管道運行中距離較長，并且跨越幅度較大，地質條件與生態自然環境也是不盡相同。使用路線管理系統進行操作可有效的提高其運行效率，并且其便于進行管理與操作。在系統的軟硬件選擇上為了充分考慮到自然因素等條件的影響，同時又要考慮到其通訊的可靠性與安全性，使得控制系統可以與通信系統的有效連接，達到點與點的網絡遠程控制和實時監控油氣管道運行路線的智能化系統是十分關鍵的。輸油氣運行線路的智能化管理系統對于油氣疏通的快速、穩定、安全與便捷方面都是有著非常實際的可行性。

4 結語

輸送油氣管道運行路線的智能化管理對于油氣的輸送有著很高的利用價值和潛力，它既可以有效的提高輸送油氣的效率還有可以使其變得更加的安全與快捷。特別是在惡劣的天氣情況下可以有效的對生命和財產進行保護。

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