針對我國交通運輸經濟發展現狀的對策研究

文/楊昭麗 駐馬店市公路管理局

隨著世界經濟的高速發展，我國的政治經濟也同樣得到了較大的提高，在交通運輸上由過去單一的交通工具，變成多種交通工具的共同發展，使得交通運輸的發展更加多樣化，交通運輸的發展水平也有所提高。作為經濟發展的重要一環，交通運輸不容忽視，因為在經濟需要快速發展的同時，如果在經濟的幾方面重要部分出現了短腿就會托住經濟發展的后腿。我國經濟的高速發展使得人們的生活水平得以提高，但是較為落后的交通運輸水平影響了經濟的平穩快速發展。就我國的交通運輸的發展現狀本文進行了分析，并提出了相應的措施。

交通運輸/經濟發展/對策

隨著世界經濟的快速發展，交通運輸在經濟發展中的作用越來越明顯，它也成為一個國家經濟社會是否可以平穩發展的重要保證之一。良好的交通運輸體系可以對經濟的快速發展起到重要的促進作用，而糟糕的交通運輸體系會對經濟的發展起到拖后腿。因此，發展好交通運輸對于我國的經濟社會平穩發展具有重要的戰略意義。

一、我國交通運輸水平的發展現狀

隨著我國經濟對國際的經濟的影響越來越大，我國成為了一個世界的經濟大國，這樣使得我國的經濟模式逐漸的正在發生的變化，傳統的發展模式在一定的方面制約了經濟的高速發展，而我國的交通運輸的水平就是其中之一。我國的交通運輸中體現在民用和商品運輸。隨著我國經濟的不斷提高，人們的生活水平得以提高，使得人們對交通運輸的要求也變得越來越高，人們對于交通的資金投入也促進了我國的經濟發展，但是我國的交通運輸水平還有待提高。而世界經濟的明顯衰迷，使得我國對外的產品出口產生了巨大的影響。

經濟的不斷發展，我國的生產水平和人們的生活水平都得以了有了巨大的提高，但是我國交通運輸的發展水平明顯的跟不上經濟發展的要求，這也就使得它在一定的程度拖了經濟的發展的后腿。我國現行的交通運輸存在著諸多的問題，比如交通道路的設計不合理、交通運輸工具的落后、交通運輸的管理水平低等問題在影響著我國的交通運輸的發展，而我國的人口密集度隨著地區的不同也有所變化，交通運輸的壓力也就有所不同。交通體系的不合理使得我國的交通體系落后，制約經濟的快速平穩發展。

（一）交通運輸的管理水平較低

隨著我國經濟水平的提高，交通運輸照過去的水平是有了明顯的提高，但與發達國家相比，還存在著較大的差距。在交通運輸的管理上，我們還比較缺乏相關的技術管理人才。在管理方面，我國的管理水平較低，管理制度不完善，管理人才較為缺失，都是導致我國交通運輸水平較低的影響原因之一。近年來，國際飛機事故頻頻發生，使得人們對飛機的使用信心出現了不足的現象，這也造成了飛機行業的發展的低迷。這使得國內的飛機行業也是有所影響，人們對于自身的安全性考慮可能會選擇較為穩妥的方式出行。

隨著世界經濟的不斷發展，科學水平的不斷提高，互聯網行業正在以勢如破竹的氣勢在發展，不斷影響著人們的生活水平。網購的應運而生使得人們不出門就可以買遍天下，這就要求有一個必須完整和流暢的運輸系統。但是，交通運輸的水平較低，管理的較為不完善使得很多時候影響了人們對商品的購買欲望。各種的關口和較為復雜的收費系統使得運輸的利潤壓的很低，有時甚至都獲得不了利潤，這也是運輸管理的不合理所導致的。

（二）交通運輸工具的落后

在交通運輸方面，我國的交通工具還是較為落后的。隨著經濟的不斷提高，我國的交通運輸方式依舊以公路為主要的運輸方式，而我國最為一個人口的大國，這就會造成交通密度的增大，交通運輸的過程較為的不流暢，使得交通運輸的流暢性得到了制約。隨著國外經濟的低迷，我國對外出口變得遲緩，大量的商品堆積在國內，這時就需要國內的市場進行消耗。那么過于單一的運輸方式會阻礙商品的快速流通。而在交通工具的使用年限上，我國的交通使用年限明顯高于國外的發達國家，這就使得我國的交通運輸存在著一些隱患，這也是制約我過交通運輸的影響因素之一。

（三）對交通運輸投入的資金不夠

近年來，我們國家對于道路的修建有所提升，但還是不夠，還有很多的地方沒有修建公路。在農村，這種情況格外的突出，很多時候農民辛苦收獲的果實，因交通堵塞，無法及時的運輸出去，而導致滯留爛掉，使得人們賠的血本無歸。在建設道路的資金投入上，由于近幾年的經濟水平提高，建筑材料競爭行業的提高，導致建筑材料價格的不斷攀升，這也就間接的給國家帶來了資金方面的壓力，不能將更多地資金投入到道路的建設當中去。并且，由于經濟實力的不同，給城市的道路修建程度有所不同，有的城市交通體系很發達，但有的經濟較為落后的交通體系就比較次，這也就形成了一個惡性的循環。要想使交通運輸的水平可以對經濟的發展做出相應的作用，那么對交通的投入就不能過于貧瘠，如果過于的少，就可能使交通運輸方面短腿，從而制約經濟的發展。

（四）交通運輸線路結構的不科學

隨著經濟的不斷提高，生產和生活都需要用到交通運輸。由于過去我國經濟結構的不合理，使得我國各區域經濟的發展水平各有高低，這也就造成了個區域間的交通運輸壓力有所不同。在一些發達的區域經濟壓力較大，影響交通運輸的流暢性，導致交通經常出現堵塞。在一些發展水平低的城市，雖然交通不那么擁擠，但是會出現交通水平很低，無法滿足經濟的迅速提高的要求。

（五）交通服務水平不高

當經濟快速發展的同時，人們對生活質量的要求也就隨之提高了，對于交通運輸的服務水平也就有了更高的期待。但是，我國的交通發展的水平，已經明顯的滿足不了人們日益增長的需要。由于資金的投入不到位，導致交通的基礎設施較為落后，工作人員的素質不高都使得人們的服務享受度大大的下降，從而造成交通運輸行業的經濟效益下降。

二、針對我國交通運輸中不足之處的相關對策

我國的交通運輸水平與經濟的發展的節奏明顯的不匹配，使得本應該對經濟起到輔助作用的交通運輸，變成了托經濟后腿。我國的經濟正在不斷的發展，而作為經濟發展中重要的一環，交通運輸一定要跟上經濟的步伐，從交通工具的完善、管理制度的提高、加大對資金的投入以及交通服務水平的提高。下面對所提出的解決方式進行進一步的詳述。

（一）提高運輸的管理水平

在我國的交通運輸管理水平存在著管理較為混亂，在很多地方存在著不足。過多的亂收費情況，貪污腐敗之風盛行的過去交通狀況，使得交通運輸不能良好的發展。因此，交通運輸行業要提高對工作人員的監督管理，使工作人員對于工作不能夠徇私舞弊。其次要減少對交通運輸行業過多收費行為，過多的收費行為導致物流行業的成本過高，使得從事交通運輸行業的人從中獲取利潤也就越低，為了可以獲得更大的利潤，交通運輸行業的超載現象持高不下，這也就造成了我國交通事故頻繁發生。因此，減少收費的行為，可以使得商戶從中獲取更高的利潤，提高物流運輸的流暢性。

（二）增加交通運輸工具

我國在交通運輸工具的種類上比較單一，國家對于交通運輸工具的數量選擇性增加，使得經濟較為低的地區可以加快運輸行業的發展，使得其經濟可以更快的提高。在運輸工具的種類上，可以提高鐵路的運輸軌道，增加鐵路運輸的水平，增加更多的高鐵路線，提高交通的服務舒服度，在交通運輸的過程中，對于先進工具的選擇可以更好地提高交通運輸的質量。

（三）增加對交通運輸的資金投入

對于交通運輸的資金投入不夠一直是我國交通運輸行業落后的原因之一，因此，國家應該提高對于交通運輸行業的資金通入力度，多增加道路的修建和鐵路的鋪設，提高交通運輸的流暢性，提高人們對于交通運輸的滿意度，通過社會加大號召，使得對于道路的修建做出一些貢獻。

（四）提高交通運輸的水平

隨著我國經濟的不斷提高，人們的生活水平得以提升，對于出行的交通工具的選擇也就變得多樣化，但是中國交通行業的服務水平較低一直是我國交通運輸的弊病之一。基礎設施配置低、服務人員的素質不高等現象都使得用戶無法享受的較好的服務體驗。因此，國家應該加大對交通運輸基礎設施的投入和對工作人員的素質培養，使人們加大對交通運輸的使用，從而提高經濟的又好又快發展。

三、結語

隨著我國經濟的迅速發展，交通運輸業的短腿已經對經濟產生了一些制約的作用。本應對經濟發展產生輔助作用的交通運輸，沒有起到它應有的作用。我國的交通運輸存在著管理水平低、交通運輸資金的投入力度不夠、服務質量不高，交通運輸工具落后等問題逐漸的凸現出來，針對這些問題我國要做出相應的調整，促使交通行業可以更好、更快、更穩的發展，使得交通發展對經濟做出促進的作用。