輸油管道新工藝的研究

張俊松 孫艷鳳（中國石油天然氣管道局第四工程分公司，河北 廊坊 065000）

輸油管道新工藝的研究

張俊松 孫艷鳳
（中國石油天然氣管道局第四工程分公司，河北 廊坊 065000）

摘 要：輸油管道是國家能源輸送的重要設備，但由于石油開采地往往比較偏遠，且地域范圍較大，因此，輸油管道需要克服各種艱苦環境，并保證能源的安全運達，另外，輸油管道中的能源往往具有有毒、可燃、易爆等特點，因此，必須保證輸油管道的安全和技術合格，否則一旦泄露，就會導致災難性的后果。由此可見，如何提高輸油管道的質量和工藝是一項長期艱巨的工作，目前，我國已投入大量的資金來研究輸油管道的制作工藝和技術提高，在輸油管道的建設中，我們必須不斷地創新，努力在提高輸油管道的質量和安全技術上不斷進步，并提升輸油管道的管理水平，加強維修和定期檢測，保障我國輸油管道的質量和安全。本文從輸油管道的發展現狀和現有工藝進行分析，重點對輸油管道的新工藝進行具體闡述，以期對我國的輸油管道質量和安全提供保障。

關鍵詞：輸油管道；新工藝；發展現狀

1 輸油管道發展現狀

隨著我國經濟建設腳步的不斷加快，石油能源的需求也逐年升高，因此，如何將偏遠山區的石油輸送到所需地區成為了我國能源產業目前最關心的問題。當前，石油運輸主要有四種運輸方式：公路運輸﹑鐵路運輸﹑水路運輸﹑管道運輸，根據數據顯示，預計到2020年，我國的輸油管道長度將達到7×104km，輸油管道的建設也將朝著距離更長﹑口徑更大﹑運輸量更大﹑材料越安全的目標前進，同時，隨著研究的深入，工藝質量水平也不短提升，保證了輸油管道的安全。

輸油管道運輸具有運輸范圍不受限制﹑運輸量大﹑運輸費用較小等諸多優點，現已成為石油運輸采用的最主要方式。我國目前的輸油管道的總長度已達70km，使用輸油管道運送石油的運輸量已達全國石油能源產量的8%，但在要求效益第一的要求下，輸油管道仍需不斷的創新發展。

2 輸油管道工藝現狀

目前，我國對于石油的運輸方法的選擇主要是根據石油能源的性質和石油開采的具體環境決定的。

其中，較輕質量的石油﹑低凝固點和低粘度的石油能源主要采用的是等溫輸送方法，即從煉油廠和石油開采處，將石油直接輸送至輸油管道中，輸送的石油溫度與管道周圍環境的溫度相同，不需做其他溫度控制。

石油剛開始輸送至輸油管道時，石油的溫度與剛開采出的溫度不相同，因此，在運輸過程中，輸油管道中的石油會與周圍的環境或介質會產生熱量交換，在大部分輸油管道運輸過程中，石油的溫度通常小于周圍環境溫度，因此，對于易凝結﹑高粘度的石油主要采用加熱﹑摻輕質油進行稀釋﹑水懸浮﹑加催化劑﹑增加減阻劑等方法，保證石油的高效﹑安全運輸。

3 輸油管道新工藝研究

3.1 熱處理輸油新工藝

熱處理輸送方法是經過大量數據的分析研究而創新出的新工藝，主要是將石油加熱至要求的溫度，將石油中的蠟全部溶解，將其中的膠質物剔出，再采用規定的速度和方法進行冷卻，在石油中的物質重新結晶的過程中，由于膠質物和蠟的共同作用，改變了石油中的蠟進行結晶的形態，由此來改善含蠟石油的低溫流變特性，降低管道的能耗。

近年來，國內目前大量采用含蠟石油熱處理新工藝，并有了較好的進展，現行的含蠟石油熱處理輸送工藝主要有兩種類型。第一種是我國目前采用的簡易熱處理工藝方式；另一種是印度正在使用的完備熱處理工藝方式。簡易熱處理輸送工藝是指石油在開采處進行升溫加熱，使之達到最佳熱處理溫度后，進行冷熱油之間的熱交換流程，石油經過輸油管道的冷卻過程，保證一定的溫度進行輸送。同時，根據管道的耐壓度延長運輸的距離，降低石油的運輸溫度，這種熱處理輸送工藝簡單便捷，應用方便。

3.2 水環輸油新工藝

由于石油中的瀝青﹑膠質物含量較高，粘度較大，因此，傳統的輸油方法成本較高，效益較差，而新興的水環輸油工藝是基于提高效率的目的而研究出的輸送方法，尤其適用于運輸高粘度和高凝點的石油能源。

所謂水環輸送，是指就在輸油管道中先輸送水質，使水可以沿管壁形成貼壁水環﹑水膜，再讓高粘度﹑高凝點的石油通過管道進行運輸。由于管道內充滿了粘度較低的水質，因此，石油不會與管壁直接接觸，而是從水面上流過，大大降低了摩擦力，提高輸油效率。由此可見，與傳統的輸油方式相比，水環輸送工藝的操作簡便且成本低廉，獲得較高的經濟效益。

3.3 稀釋輸油新工藝

在含蠟石油中混入一定比例的液化石油氣和低粘度石油等稀釋劑，可以有效的改善石油的流變特性。當石油加入一定量的稀釋劑后，原油中的蠟的含量將降低，濃度減小，石油的飽和點隨之下降，從而達到降低石油凝點的目的。另外，稀釋劑中的瀝青是良好的抗凝劑，它可以有效阻止蠟形成結晶，使混合后的石油的凝點和粘度都下降，由此，保證石油的順利運輸，而不會凝結在管道中，造成堵塞?，F已在全國大量推廣，且在國外已大量應用，例如：美國庫欣特至芝加哥的輸油管道中，輸送的溶液即為7%的原油﹑10%的天然氣汽油﹑9%的渣油﹑6%的丁烷﹑5%的丙烷，其運輸效果良好，避免了石油能源的浪費。

結語

輸油管道是國家能源輸送的重要設備，但由于石油開采地往往比較偏遠，且地域范圍較大，因此，輸油管道需要克服各種艱苦環境，并保證能源的安全運達，另外，輸油管道中的能源往往具有有毒﹑可燃﹑易爆等特點，因此，必須保證輸油管道的安全和技術合格，否則一旦泄露，就會導致災難性的后果。由此可見，如何提高輸油管道的質量和工藝是一項長期艱巨的工作。本文從輸油管道的發展現狀和現有工藝進行分析，重點對輸油管道的新工藝進行具體闡述，以期對我國的輸油管道質量和安全提供保障。

參考文獻

[1]梁庭山.石油管道運輸管理的研究[J].中國新技術新產品，2013（13）.

[2]沈飛，姜余，徐丹.淺析石油運輸管道的維修保養措施[J].中國石油和化工標準與質量，2012（01）.

中圖分類號：TE682

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