(重慶市實力公路開發有限公司,重慶 400700)
近年來,隨著我國經濟的不斷發展,人們生活水平的不斷提高,人們對于交通狀況的質量要求不斷提高,公路最為人們出行的主要通道,其質量的要求不斷的被刷新著,在公路工程項目建設中公路連接橋梁建設項目得到了重視。雖然我國的公路連接橋梁已經有了很好的發展,但是目前仍然存在了不少的問題,比如作業流程繁瑣,受到很多因素的影響,不能在規定的施工工期內完成任務,在高強度的作業下施工的質量不能得到保障,對此要想解決好上面的問題,在橋梁施工中需要發揮先簡支后連續技術的優勢,不但的提高橋梁的施工質量。
傳統的裝配式的橋梁體系中,簡支結構體系的應用最為廣泛,但是隨著高速公路建設項目質量要求的不斷提高,人們對于行車安全以及形成舒適性的要求不斷提高,這種簡支結構體系已經不能滿足現代橋梁建設的需求,簡支結構體系在使用中暴露出來的問題越來越多,在橋梁施工過程中,該種橋梁結構方式需要使用很大數量的支座和伸縮縫裝置,這樣不但增加了施工的難度,還為公路今后的維修和保養工作制造了很多的麻煩,造成了維修和保養成本的增加,降低了企業的經濟效益,同時大量的支座的使用在很大程度上增加了跳車頻率。相比于這種傳統額橋梁施工技術,先簡支后連接的施工技術在橋梁應用中具有獨特的優勢。先簡支后連續技術是通過預先建設的主梁,和接下來建設的敦頂進行連接,在此基礎上實現連續梁體結構的建立。先簡支后連續技術在橋梁連接中應用的優勢主要總結如下:一方面,連接的橋梁整體上不論是強度還是剛度都具有能滿足現代橋梁的運行需求,行車安全和舒適性都能得到很好的保障;一方面,先簡支后連續施工技術因為在制作簡支梁預應力鋼束部件的過程中實現了張拉的工作,所以在現場施工的過程中,需要使用專業的起吊設備將相關的部件安裝到主梁上,這樣在很大程度上規避了因為張拉予以鼓勵鋼束部件而造成的現場施工場地的地面障礙問題;一方面,因為預制梁的相關部件都是按照標準構建方式來完成的,不但有效的縮短了工期,還降低了工程項目建設的成本投入,實現了企業經濟效益的提高。
下面對先簡支后連續施工技術在應用過程中的技術要點進行詳細的分析研究。
施工準備環節是整個施工過程中基礎工作,在這一環節要把重點工作放在提高和保障施工設計的有效性和可控性上,做好先簡支后連續施工工序的規劃和設計方案的制定工作,做好施工過程中用到的原先處理的相關部件的工作,從而對施工質量進行有效的控制,并且在很大程度上縮短施工的工期,實現成本的降低,提高企業的經濟效益。
為了提高穩定性,我們需要對臺座進行預先處理,提高臺座的頂面光滑度和頂面平整度,這樣臺座從模具中能夠方便的取出。預制梁的模板建制作一定要嚴格的按照標準技術規范進行,嚴格的按照設計圖紙中對于預制梁的剛度,強度以及穩定性等相關參數的要求進行。同時考慮到現場施工過程中混凝土原材料以及預制梁的拱度要求,要做好橋梁工程設計相關參數如預制梁幾何尺寸,預應力體系等的設計工作,并在預制梁的制作過程中嚴格按照設計標準進行。
先簡支后連續施工技術對于混凝土的性能要求較高,因此要對混凝土的配制上重視,確保制作出來的混凝土能夠滿足先簡支后連續技術對混凝土在強度,收縮率和韌性上的要求。在進行墩頂濕接頭澆筑過程中,為了充分的發乎出混凝土的力學性能,首先要墩頂的斷面和側面進行鑿毛。在對墩頂濕接頭奇偶出作用時,要嚴格的按照設計階段制定的方案要求進行,如果在設計環節制作的方案中沒有該方面的要求,在實際的操作過程中要選取一天中溫度最低并且溫度變化最小的時間段內完成墩頂濕接頭的澆筑作業。一般的一天中下午一點到六點進行墩頂濕接頭的澆筑作業最為適宜。同時為了保障施工過程中環境溫度的突然升高,該方案應該配置響應的保養技術,這樣才能確保澆筑作業完成之后,墩頂整體的強度保持在百分之二十以上。同時通過進行施工養護作業,能夠有效的保證間隙混凝土的強度參數。
在進行結構體系和支座的轉換工作之前,首先要做好強度剛度和穩定性的確定,在滿足最基本的施工條件之后才能進行作業施工,同時支座拆除的方案進行詳細的審查,確保方案實施的時間性和順序性,確保施工方案的可行性。
總而言之,隨著現代區域經濟的不斷發展,和不同的地區文化交流的不斷加強,公路建設面臨著巨大的挑戰,橋梁施工建設作為公路建設中的重要組成部分,必須要引起我們的重視,充分的發揮先簡支后連續施工技術在橋梁建設項目中的積極作用,提高橋梁建設的質量的同時縮短工期,降低橋梁工程項目建設的成本投入,實現企業經濟效益的提高。
[1]李重旭.橋梁施工技術質量的控制研究 [J].中小企業管理與科技 (下旬刊).2011(08)
[2]黃海.公路與橋梁施工技術管理 [J].技術與市場.2011(08)
[3]鄭機.圖解橋梁施工技術 (一)[J].工程機械與維修.2012(01)
[4]鄭機.圖解橋梁施工技術 (二)[J].工程機械與維修.2012(02)
[5]李曉歡.淺談我國道路橋梁施工技術的現狀及發展趨勢[J].黑龍江交通科技.2013(04)
[6]李世威.分析橋梁施工技術存在的問題及措施 [J].黑龍江科技信息.2013(32)
[7]姚世軍.我國道路橋梁施工技術現狀與發展方向 [J].交通標準化.2014(04)