青少年皮艇運(yùn)動(dòng)員和劃艇運(yùn)動(dòng)員的身體結(jié)構(gòu)和體成分

馬達(dá)（遼寧省丹東市航海運(yùn)動(dòng)學(xué)校　遼寧丹東　118001）

青少年皮艇運(yùn)動(dòng)員和劃艇運(yùn)動(dòng)員的身體結(jié)構(gòu)和體成分

馬達(dá)
（遼寧省丹東市航海運(yùn)動(dòng)學(xué)校遼寧丹東118001）

摘要：身體構(gòu)造、生物年齡、一般健康狀況、精神因素以及身體的適應(yīng)性是競(jìng)技項(xiàng)目選拔人才的標(biāo)準(zhǔn)。此次研究目的是分析皮艇運(yùn)動(dòng)員和劃艇運(yùn)動(dòng)員身體結(jié)構(gòu)和體成分的差別，得出的結(jié)論可作為選拔人才的標(biāo)準(zhǔn)。該研究選擇的研究對(duì)象為年齡在17～22歲之間的青少年男性運(yùn)動(dòng)員40人，其中皮艇運(yùn)動(dòng)員20人，劃艇運(yùn)動(dòng)員20人。體成分的測(cè)量采用生物電阻抗法，使用Heath-Carter方法確定身體構(gòu)造類型，統(tǒng)計(jì)學(xué)分析采用t檢驗(yàn)方法。形態(tài)學(xué)特征試驗(yàn)證明皮艇運(yùn)動(dòng)員和劃艇運(yùn)動(dòng)員的研究參數(shù)有顯著性差異，我們發(fā)現(xiàn)成績(jī)好的皮艇運(yùn)動(dòng)員會(huì)比劃艇運(yùn)動(dòng)員身高更高，而且皮艇運(yùn)動(dòng)員身體下半部分較劃艇運(yùn)動(dòng)員更為發(fā)達(dá)。

關(guān)鍵詞：體型體成分皮艇劃艇

人類從遠(yuǎn)古時(shí)期開始使用船，并用于旅行、捕獵和戰(zhàn)爭(zhēng)等活動(dòng)。而且根據(jù)實(shí)際生活的需要制造了各種各樣的船，直到今天美洲的土著居民伊洛魁族人仍在使用獨(dú)木舟，愛斯基摩人也仍在使用皮船［1］。皮劃艇運(yùn)動(dòng)在1936年的第11屆柏林奧運(yùn)會(huì)被列為奧運(yùn)會(huì)正式比賽項(xiàng)目。皮劃艇包括皮艇和劃艇兩種小艇，皮艇和劃艇的區(qū)別在于劃艇是在相對(duì)平靜的水面上進(jìn)行，如河流和湖泊，皮艇是在海上進(jìn)行。皮艇和劃艇都是技術(shù)性非常強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)，對(duì)于參加這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的人有特別的力量要求。皮艇有甲板覆蓋并有一個(gè)座艙，運(yùn)動(dòng)員坐在座艙內(nèi)面向前方使用雙葉槳。與皮艇相比劃艇是開放式的而且沒有操舵裝置，運(yùn)動(dòng)員采取跪姿使用單葉槳［2］。

皮劃艇運(yùn)動(dòng)的生理學(xué)特點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：（1）節(jié)律性、系統(tǒng)性、周期性運(yùn)動(dòng)；（2）皮劃艇運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)間歇狀態(tài)下脈搏平均每分鐘55次，心臟射血量大約90 mL，肺活量大約5400 mL［3-4］；（3）肌肉收縮和松弛交替進(jìn)行代謝增加，可消耗大量能量和氧氣［5-6］；（4）皮劃艇運(yùn)動(dòng)需要耐力和力量。此次研究的目的是制定科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)，用于選拔優(yōu)秀人才。我們認(rèn)為身體構(gòu)造、生物年齡、一般健康狀況、精神因素以及身體的適應(yīng)性是競(jìng)技項(xiàng)目選拔人才的標(biāo)準(zhǔn)。因此我們針對(duì)某皮艇劃艇少年隊(duì)運(yùn)動(dòng)員身體結(jié)構(gòu)、身體組成的特點(diǎn)進(jìn)行比較。

表1 皮艇運(yùn)動(dòng)員和劃艇運(yùn)動(dòng)員的基本特點(diǎn)

表2　皮艇運(yùn)動(dòng)員和劃艇運(yùn)動(dòng)員的身體構(gòu)造類型采用Heath-Carter方法測(cè)定

表3　皮艇運(yùn)動(dòng)員和劃艇運(yùn)動(dòng)員的體成分

1　材料和方法

1.1研究對(duì)象

年齡在17～22歲之間的男性運(yùn)動(dòng)員共計(jì)40人，其中包括皮艇運(yùn)動(dòng)員20人，平均年齡（18.55±1.53）歲；劃艇運(yùn)動(dòng)員20人，平均年齡（18.98±1.40）歲。均來自丹東市青少年隊(duì)成績(jī)優(yōu)異的運(yùn)動(dòng)員。

1.2研究方法

生物電阻抗法檢測(cè)體成分使用“InBody3.0”設(shè)備，此設(shè)備根據(jù)身體含水量計(jì)算瘦體重、脂肪重、體脂率等。采用Heath-Carter法測(cè)定身體構(gòu)建類型，這種方法測(cè)量的內(nèi)容有身高、體重、肘部寬度、膝骺寬度、臂圍、小腿圍。

1.3統(tǒng)計(jì)學(xué)分析

應(yīng)用SPSS17.0軟件包進(jìn)行統(tǒng)計(jì)學(xué)分析，全部數(shù)據(jù)使用均數(shù)±標(biāo)準(zhǔn)差表示，兩組運(yùn)動(dòng)員研究參數(shù)的比較采用t檢驗(yàn)的方法分析，P＜0.05表示差異具有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。

2　結(jié)果

2.1基本形態(tài)學(xué)特征

兩組運(yùn)動(dòng)員基本形態(tài)學(xué)特征的統(tǒng)計(jì)學(xué)分析見表1，包括身高（BH）、體重（BM）、體重指數(shù)（BMI）。研究發(fā)現(xiàn)皮艇運(yùn)動(dòng)員的身高（182.6±5.8）cm，顯著高于劃艇運(yùn)動(dòng)員的身高（174.3±6.9）cm；皮艇運(yùn)動(dòng)員的體重與劃艇運(yùn)動(dòng)員的體重?zé)o顯著性差異；劃艇運(yùn)動(dòng)員的體重指數(shù)（24.1±1.2）kg·m-2，顯著高于皮艇運(yùn)動(dòng)員的體重指數(shù)（22.8±0.9）kg·m-2。

2.2體型分析

兩組運(yùn)動(dòng)員的體型分析見表2。皮艇運(yùn)動(dòng)員中胖型體型者人數(shù)與劃艇運(yùn)動(dòng)員無顯著性差異；劃艇運(yùn)動(dòng)員中肌肉型體型者人數(shù)（4. 7±0.5）顯著高于皮艇運(yùn)動(dòng)員（3.7±0.5）；皮艇運(yùn)動(dòng)員中瘦型體型者人數(shù)（3.1±0.7）顯著高于劃艇運(yùn)動(dòng)員（2.2±0.5）。

2.3體成分的比較

皮艇運(yùn)動(dòng)員和劃艇運(yùn)動(dòng)員體成分的比較見表3。皮艇運(yùn)動(dòng)員瘦體重較劃艇運(yùn)動(dòng)員無顯著性差異；兩組運(yùn)動(dòng)員脂肪重?zé)o顯著性差異；劃艇運(yùn)動(dòng)員體脂率（0.81±0.02）%顯著高于皮艇運(yùn)動(dòng)員（0.78± 0.02）%。

3　結(jié)語

只有具有良好的身體狀況和心理狀態(tài)的運(yùn)動(dòng)員才能夠在國際重大賽事上取得滿意的成績(jī)。身體構(gòu)造可以作為運(yùn)動(dòng)員成績(jī)的預(yù)測(cè)參數(shù)［7］。之前有研究發(fā)現(xiàn)皮劃艇運(yùn)動(dòng)員的特點(diǎn)有：強(qiáng)健的骨骼、較高的身高、較大的體重、長(zhǎng)上肢、健壯的胸部和上肢［8］，以及窄的臀部和較瘦的下肢［9］。有研究表明身高在180～190 cm的皮劃艇運(yùn)動(dòng)員最有可能獲得好成績(jī)［9］。該文研究發(fā)現(xiàn)成績(jī)好的皮艇運(yùn)動(dòng)員身高顯著高于成績(jī)好的劃艇運(yùn)動(dòng)員。劃艇運(yùn)動(dòng)員中肌肉型體型者顯著多于皮艇運(yùn)動(dòng)員，而且劃艇運(yùn)動(dòng)員中瘦型體型者顯著少于皮艇運(yùn)動(dòng)員。對(duì)部分體成分進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，皮艇運(yùn)動(dòng)員和劃艇運(yùn)動(dòng)員體脂率都較小，但是劃艇運(yùn)動(dòng)員體脂率顯著高于皮艇運(yùn)動(dòng)員，兩組運(yùn)動(dòng)員都有較高的瘦體重，但并無顯著性差異。上述結(jié)果表明，兩組運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練目標(biāo)都是增強(qiáng)力量、提高速度，這都會(huì)導(dǎo)致肌肉組織異常發(fā)達(dá)［10］。目前的研究表明，合適的BMI和生物型可以預(yù)測(cè)未來比賽中更有競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)動(dòng)員。

該研究可得出以下結(jié)論：成績(jī)好的青少年皮艇運(yùn)動(dòng)員身高顯著高于劃艇運(yùn)動(dòng)員。劃艇運(yùn)動(dòng)員中肌肉型體型的比例高于皮艇運(yùn)動(dòng)員，劃艇運(yùn)動(dòng)員瘦型體型的比例低于皮艇運(yùn)動(dòng)員，兩組運(yùn)動(dòng)員胖型體型所占比例相似。皮艇運(yùn)動(dòng)員身體的下半部分較劃艇運(yùn)動(dòng)員更為發(fā)達(dá)。兩組運(yùn)動(dòng)員的體成分也存在差異，皮艇運(yùn)動(dòng)員和劃艇運(yùn)動(dòng)員體脂率都較小，但是劃艇運(yùn)動(dòng)員體脂率顯著高于皮艇運(yùn)動(dòng)員，兩組運(yùn)動(dòng)員都有較高的瘦體重，但并無顯著性差異。

參考文獻(xiàn)

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中圖分類號(hào)：G804.49

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：2095-2813（2015）08（b）-0012-02

Body Structure and Composition of Canoeists and Kayakers: Analysis of Junior and Teenage

MaDa
（DandongmaritimeSportsSchool，DandongLiaoning，118001，China）

Abstract：Thesomaticbuild，biologicalage，generalstateofhealth，mentalpredispositionandphysicalfitnessarethecriteriafor selectionofindividualsincompetitivesport.Thepresentstudyaimstoanalysthedifferencesinbodystructureandcompositionof canoeistsandkayakersandderiveconclusionsregardingthecriteriaforselectionofindividuals.Theresearchwasconductedona groupof40menagedbetween17and22：20kayakersand20canoeists.Bodycompositionwasexaminedbymeansofbioelectrical segmentalimpedance.BodybuildtypewasdeterminedusingtheanthropometricHeath-Cartermethod.Statisticalanalysiswas performedusingthet-test.Theexaminationofmorphologicalfeaturesrevealssignificantdifferencesinthestudiedparametersbetween thecanoeistsandkayakers.Wefoundthatcompetitivekayakersshouldbetallerthancanoeists.Thelowerpartofthebodyinkayakers ismoredevelopedthanincanoeists.

KeyWords：Somatotype；Bodycomposition；Kayakers；Canoeists