閥控式鉛酸蓄電池組維護及試驗方法探討

鄧　坤（新疆伊犁河流域開發建設管理局,新疆　鞏留　835400）

閥控式鉛酸蓄電池組維護及試驗方法探討

鄧坤
（新疆伊犁河流域開發建設管理局,新疆鞏留835400）

摘要:我電站主要使用閥控式鉛酸蓄電池，根據實際經驗對閥控式鉛酸蓄電池的維護及試驗進行一些探討。

關鍵詞:蓄電池;維護;試驗

0　前言

我站的直流系統是自動裝置和繼電保護系統的供電電源，直流系統的穩定運行性是我站生產運行的重要組成，而蓄電池組又是直流系統的關鍵組成。針對閥控式鉛酸蓄電池具有體積小、重量輕、壽命長、使用方便、安全可靠等優點，我多個站點都使用閥控式鉛酸蓄電池組，因此總結了閥控式鉛酸蓄電池的維護及試驗方法，以供大家參考。

1　閥控式鉛酸蓄電池日常維護

閥控式鉛酸蓄電池相對其它蓄電池減少了加酸、加水的維護，但在正常運行時還需每月對蓄電池的端電壓和內阻進行測試，每半個月應檢查一次蓄電池的單體電壓值和蓄電池內阻，單體電壓要求在2.25±0.03V之間，蓄電池內阻隨著運行時間和運行溫度不同有變化，發現有電池內阻發生偏大變化，應跟蹤該電池，如變化超過20%時，在蓄電池組核對性充放電試驗時應重點關注該電池。蓄電池的日常維護是十分重要的，在一個新接收110kV變電站內發生過交流失電后，斷路器無法正常分合閘的現象，經過檢查直流系統電壓低，無法滿足正常工作要求，測量發現有一只閥控式鉛酸蓄電池的端電壓偏小，電阻無窮大，質量變輕，對該蓄電池做單體活化試驗后發現，完全不能進行充放電，只能進行更換處理，檢查該電站的試驗記錄，發現該站未按時對蓄電池進行定期測試，造成蓄電池的電解液不足，出現蓄電池損壞現象，閥控式鉛酸蓄電池的運行受環境溫度的影響，盡可能使蓄電池室的溫度保持在25℃，這可延長蓄電池的使用壽命。

2　充電電壓的整定

在我站對閥控式鉛酸蓄電池采用浮充和均充兩種方式，充電電壓過高或過低都會縮短電池的使用壽命，因而充電電壓的設定十分重要，浮充電壓為了保持蓄電池的電壓處于合理電壓范圍，可減少電池的極板腐蝕，延長電池使用壽命，并能補充電池自放電造成的容量損失，保持蓄電池容量充足，浮充電壓整定為2.23V至2.28V之間，浮充電是沒有時間限制的，蓄電池正常工作時都在浮充狀態下；均充電壓為了均衡電池組中各個電池的端壓，蓄電池容量所進行的充電，以恒定電流和定時間的方式對蓄電池充電，充電較快，這種模式還有利于激活電池的化學特性，充電電壓為2.30V至2.35V之間，均充周期設置為6個月，均充時間為10小時。

3　閥控式鉛酸蓄電池充放電試驗

（1）長期使用浮充電運行方式或均充運行方式，無法判斷蓄電池的現有容量，內部是否出現故障。只有通過充放電試驗，才能找出蓄電池是否存在問題，用這種試驗方法可以快速找出有問題的蓄電池，同時又能激活蓄電池極板上的活性物質，延長蓄電池的壽命。但電池放電深度、放電次數直接關系到蓄電池的壽命，而閥控式鉛酸蓄電池嚴禁過放電，故每次放電最好不超過電池容量的80%，根據現場情況可采取不同方案：

（2）針對我電站中有兩組蓄電池的，可先將兩段直流系統聯絡運行，將需放電的蓄電池組斷開與直流系統的鏈接，這樣直流系統的運行安全和蓄電池組放電試驗安全都得到保障，在進行充放電時，蓄電池智能放電儀放電時會產生大量熱量，可將其擺放在通風的地方，設定相應參數，采用額定容量10%的電流恒流放電，放電容量設定為額定容量的80%，當蓄電池組整體電壓下降到1.8V×N時，或單體電池電壓下降到1.8V時停止放電，在我電站中出現直流系統I段蓄電池組，因37#蓄電池的端電壓低于1.8V而使整組蓄電池的放電試驗終止，此時不能判斷出是否還有不合格蓄電池，將37#蓄電池拆下，將剩余蓄電池組重新設定參數后進行放電，發現64#蓄電池也未放到額定容量的80%，對于這兩只暫不合格蓄電池進行單體活化試驗，即對單只蓄電池進行恒流充電→放電→恒流充電，反復2～3次，發現這兩只蓄電池容量均未能得到恢復，進行了更換處理，若經過2～3次充放電，蓄電池容量得到恢復，放電量達到額定容量的80%以上，則可繼續投入使用，但在日常維護時應重點觀察蓄電池的端電壓與內阻的變化，以便決定下次蓄電池充放電時間是否需要提前。

（3）對于站內直流系統只有一組蓄電池的，因蓄電池組不能退出運行，不能作全充放電。可用50%容量放電法進行試驗，將蓄電池組與直流系統斷開，通過蓄電池智能放電儀設定參數，在放出總容量的50%后，檢查每個蓄電池的端電壓，如果發現某只蓄電池的端電壓低于1.85V，將視為暫不合格電池，可做單體活化試驗，對不合格電池進行更換，放電結束后將蓄電池組立即接入直流系統。

（4）新安裝的閥控式蓄電池組，應進行充放電試驗，以后每隔2～3年進行一次核對性試驗，運行了6年以后的閥控式蓄電池，應每年作一次充放電試驗。

（5）對閥控式蓄電池的故障及處理。閥控式蓄電池殼體出現異常時，原因可能有：充電電流過大，充電電壓超過了2.4V×N，內部有短路或局部放電、溫升超標、閥控失靈。處理方法：減小充電電流，降低充電電壓；在運行中浮充電壓正常，但一放電，電壓很快下降到終止電壓值，原因是蓄電池內部失水干涸、電解物質變質。處理方法是更換蓄電池。

4　結束語

蓄電池是直流系統的重要組成，通過合理日常維護與運行，可以有效提高蓄電池的使用效率，延長蓄電池的使用周期，減少蓄電池的投入成本，經過幾年的實際運行，和翻閱資料文獻，在不斷解決蓄電池運行與維護的問題中，逐漸摸索出關于蓄電池運行與維護的一些經驗，而閥控式鉛酸蓄電池目前正在發展中，使用壽命，正極活性物質的利用率，蓄電池產品的均一性，均在改進，在使用方面、使用知識、維護技術也有待深化與改進。我們對閥控式鉛酸蓄電池的認識還有不足，以上是我對閥控式鉛酸蓄電池的日常維護與試驗方法總結，以供大家參考和交流。

作者簡介：鄧坤（1985-）,男，湖南人，本科，助理工程師，研究方向：水電站維護。