燃?xì)廨啓C(jī)專利技術(shù)淺析

倪晨輝（國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局專利審查協(xié)作廣東中心,廣州　510530）

燃?xì)廨啓C(jī)專利技術(shù)淺析

倪晨輝
（國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局專利審查協(xié)作廣東中心,廣州510530）

摘要：選擇燃?xì)廨啓C(jī)這一技術(shù)領(lǐng)域，通過對于國內(nèi)專利申請進(jìn)行總結(jié)歸納，揭示了專利在IPC分類體系下的分類情形，并對國內(nèi)外申請人的分布情況、申請時間以及專利類別進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：燃?xì)廨啓C(jī)；專利；申請人

燃?xì)廨啓C(jī)自20世紀(jì)初誕生以來，一直屬于高端制造業(yè)，在國防科技中占有舉足輕重的地位。長期以來，燃?xì)廨啓C(jī)更多的用于軍工，民用領(lǐng)域的較少。上世紀(jì)末，通用電氣公司等燃?xì)廨啓C(jī)巨頭將燃?xì)廨啓C(jī)逐漸民用化，部分燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)被用來發(fā)電，因而公開的專利申請量逐漸上升。我國對于燃?xì)廨啓C(jī)的研究起步晚，相關(guān)技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國外，目前來看，有必要對燃?xì)廨啓C(jī)的專利，特別是對向中國專利局申請的專利進(jìn)行分析，為國內(nèi)相關(guān)企業(yè)的研究提供更好的幫助。

1　燃?xì)廨啓C(jī)的IPC分類體系

在中國專利局的數(shù)據(jù)庫中，截止到2014年底，涉及燃?xì)廨啓C(jī)或渦輪機(jī)的總共公開有30780篇專利。燃?xì)廨啓C(jī)的IPC分類號，主要集中于以下幾個大部：F部（機(jī)械工程，加熱）18859篇，B部（作業(yè)，運輸）5724篇，C部（化學(xué)，冶金）4701篇；小部分設(shè)計G部（物理）、H部（電學(xué)）；A、D、E部的文獻(xiàn)量極少。因此，可以得知在中國局涉及燃?xì)廨啓C(jī)的專利主要集中在機(jī)械結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，部分涉及燃料燃燒等化學(xué)領(lǐng)域，控制領(lǐng)域的較少。

F部主要是與發(fā)動機(jī)等燃燒加熱裝置有關(guān)，燃?xì)廨啓C(jī)的專利落入其中合乎情理。具體分析F部的專利，將分類號具體細(xì)分到小組，可以看出排名前列的分類號為：F01D（非變?nèi)菔綑C(jī)器或發(fā)動機(jī)，如汽輪機(jī)）4011篇；F02C（燃?xì)廨啓C(jī)裝置）3455篇；F02B（活塞式內(nèi)燃機(jī)；一般燃燒發(fā)動機(jī)）1956篇；F23R（高壓或高速燃燒生成物的產(chǎn)生，例如燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒室）1406篇；F01K（不包含在其他類目中的發(fā)動機(jī)裝置；應(yīng)用特殊工作流體或循環(huán)的發(fā)動機(jī)）615篇；F23D（燃燒器）528篇。從中國專利局的分類情況來看，燃?xì)廨啓C(jī)的分類較為雜亂，與發(fā)動機(jī)甚至燃燒器有關(guān)的分類號都有涉及。事實上，燃?xì)廨啓C(jī)的最正規(guī)的分類號應(yīng)該為F02C，在指引中說明了渦輪機(jī)的構(gòu)造入F01D，產(chǎn)生高壓或高速燃燒產(chǎn)物的入F23R。因此，F(xiàn)02C、F01D、F23R三者是標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廨啓C(jī)分類號。而在F02B的指引中明確表示燃?xì)廨啓C(jī)入F02C。燃?xì)廨啓C(jī)作為一種由專門類別的發(fā)動機(jī)燃燒裝置已經(jīng)被燃燒技術(shù)領(lǐng)域的人員所熟知，作為普通燃燒器的F23D以及特殊發(fā)動機(jī)F01K則不應(yīng)該過多涉及。由此可知，在目前國內(nèi)的分類體系下，涉及燃?xì)廨啓C(jī)的專利還沒有完全精確的分入應(yīng)該分入的IPC小組，在閱讀相關(guān)文獻(xiàn)資料時需要考慮到相近的一般發(fā)動機(jī)和燃燒器領(lǐng)域。

2　申請公司以及申請時間、類別分析

以公開時間來看，2000年之前公開的燃?xì)廨啓C(jī)專利數(shù)量只有1510，占比4.9%（截止2014年底共公開了30780篇專利，見上文）；2000-2004年公開了1824篇，占比5.9%；2005-2009年公開了6847篇文獻(xiàn)，占比22.2%；2010-2014年公開了20599篇，占比66.9%。最近五年的專利申請數(shù)量迅速上升，依次是2418篇、3265篇、4492篇、5023篇、5401篇。因此可以看出，燃?xì)廨啓C(jī)專利申請量的飛速增長是從2005年后開始的，其背后的是國內(nèi)燃?xì)廨啓C(jī)研究熱以及市場的逐漸升溫。隨著國內(nèi)燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，其申請量不斷提升，而國外公司也開始關(guān)注國內(nèi)市場，專利市場的爭奪越發(fā)激烈。

由于燃?xì)廨啓C(jī)的研發(fā)需要大量的資金做保證，因此專利的申請多是公司，個人的申請量較少。這其中，外國公司又占了相當(dāng)大的比例。很多的申請都是PCT或巴黎公約申請，在世界主要國家都有公開。查詢數(shù)據(jù)庫可知，有37%的專利為PCT申請。60%的專利有美國同族，51%的專利有歐洲同族，37%的專利有日本同族。申請公司集中于美國、法國、德國、日本這四個國家，其中通用電氣公司（GE）是最主要的申請人，目前國內(nèi)公開的專利總數(shù)是3248篇，占到了申請總量的一成以上。申請量第二多的為西門子，占比將近6%。除了上面兩家公司，國外的申請人當(dāng)中，阿爾斯通、ABB、聯(lián)合工藝、西屋、勞斯萊斯、三菱、日立都是申請量較多的公司。

在國內(nèi)公開的申請當(dāng)中，有三成沒有國外的同族，查證得知屬于國內(nèi)公司的申請。國內(nèi)公司與國外公司在申請專利時有個很大的區(qū)別，國外公司極少申請實用新型，而國內(nèi)申請量的三分之一為保護(hù)期較短的實用新型。這與我國專利法有關(guān)，國內(nèi)申請同日提交實用新型與發(fā)明，由于實用新型不進(jìn)行實質(zhì)審查，可以較快獲得授權(quán)，變相延長專利權(quán)的實際保護(hù)期。國外公司申請專利，不僅僅是為了獲得專利權(quán)進(jìn)行保護(hù)，有相當(dāng)一部分是作為專利壁壘而存在。

國內(nèi)申請人申請的專利，高?；蜓芯吭旱纳暾埩空加衅渲腥傻谋壤Ｉ暾埩孔疃嗟氖侵袊茖W(xué)院，緊隨其后的是北京航空航天大學(xué)和西安交通大學(xué)。而在公司申請中，有兩家公司值得關(guān)注。北京華清燃?xì)廨啓C(jī)與煤氣化聯(lián)合循環(huán)工程技術(shù)有限公司屬于后起之秀，而沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司則屬于國內(nèi)燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域的老牌企業(yè)，兩者各有百余件申請，申請量今年來呈逐漸上升的態(tài)勢。

3　結(jié)束語

隨著國內(nèi)燃?xì)廨啓C(jī)市場的逐漸完善，以及高校研究機(jī)構(gòu)對于燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)的不斷深入研究，國內(nèi)外各界越來越重視國內(nèi)的專利申請。外國公司依靠其強(qiáng)大的研發(fā)機(jī)構(gòu)，占據(jù)了國內(nèi)燃?xì)廨啓C(jī)專利申請的大部分，而國內(nèi)的申請量也在逐步上升。然而要看到，由于起步較晚技術(shù)不成熟等因素，在專利申請的數(shù)量與質(zhì)量上，國內(nèi)申請人于國外公司之間的差距還比較明顯，需要加大研發(fā)投入，從而提升自身的行業(yè)競爭力。

作者簡介：倪晨輝（1988-），男，碩士。