瀝青路面預防性養護技術應用研究

邱明清

(貴州省六盤水市六枝特區公路管理所)

1 路面預養護對策的選擇

1.1 技術特征

通常情況下，用戶措施是對策選擇的主體部分。養護措施包含稀漿封層、微表處、碎石封層、砂封層、復合封層、薄熱拌瀝青混凝土加鋪層、超薄磨耗層、刷入封層、灌縫、封縫、霧狀封層和瀝青再生劑等諸多模式，使用哪一種措施對瀝青路面進行養護完全取決于工程所在地區的施工條件。

1.2 養護對策及措施選擇

將工程所在地區的路況標準以及養護方式經濟特征作為基本參考條件來制定與養護對策，并選擇相應的措施，具體流程如圖1 所示。

圖1 路面預養護對策選擇流程圖

1.3 建立養護對策庫

從工程的實際情況入手，建立路面養護對策庫，通過對策庫來選擇養護對策。養護對策庫通常情況下可以使用決策樹法或者是決策矩陣法來完成。其中決策矩陣法主要通過構建表格的方式來儲存相關的數據，不僅可以節省數據占用的空間，同時也方便在計算機上進行操作，所以得到了廣泛的應用。一個科學化的對策庫必須通過各種影響因素和預養護之間相互匹配方能形成。公路路面損壞的程度、路面等級以及該道路的交通流量偶是會對對策選擇產生影響的因素。

2 瀝青路面預防性養護技術的應用

2.1 填縫、封縫的應用及其限制條件

填縫工作代指將密封的材料通過灌輸的方式填入到裂縫中，通常情況下該技術適用于溫縮裂縫或者是裂縫比較寬的。該裂縫路面如果處于寒季，則路面的溫縮裂縫應該變大，到了暖季以后裂縫會逐漸縮小。暖季的雨水比較多，所以填縫的時間最好選擇在氣溫比較低的干燥季節，可以將填縫時間定在春秋兩季。而封縫工作代指使用粘稠度比較低的瀝青材料或者是專業的密封材料將裂縫封死。這種處理方式通常適合用于寬度在3 mm 以下的裂縫中。與填縫工程相比，該處理方式在高溫季節可以自動愈合。但是從宏觀的角度分析，這兩種裂縫處理方式的最佳使用時機應該是在路面還沒有出現大規模結構性裂縫之前，只有這樣才能保證處理結果的最優化。并且只有當路面裂縫的范圍比較小或者是路面開裂程度比較低的時候使用上述兩種方法才能獲取最佳的經濟效益。

2.2 霧封層的應用及其限制條件

霧封層處理方式指的是將乳化瀝青直接噴灑到路面上的一種預防性的養護措施，該養護措施的主要目的就是減少瀝青路面老化的幾率，進而減少路面水損壞情況的發生。通常情況下，噴灑量控制在0.23～0145 L/m2左右效果最佳。霧封層的主要使用目的就是全方位的封住路面，減少因為瀝青老化而產生路面松散。經過多年的實際使用證明，可以使用霧封層對中等程度的瀝青路面縱向、橫向開裂進行處理，而且也可以對松散瀝青路面、老化嚴重的瀝青路面進行養護，都可以取得較好的效果。因為使用霧封層之后，路面的抗滑性能會有所下降，所以不可以在存在明顯疲勞裂縫或者是抗滑性能比較差的瀝青路面上使用。

2.3 稀漿封層的應用及其限制條件

通常情況下的稀漿封層技術代指利用乳化瀝青材料所具備的高度的裹覆性、流動性好和滲透力、粘結力強等特點，對表面良好但是氧化程度比較高的路面進行密封處理，進而提升路面的抗滑能力，與此同時還可以改善瀝青混合料松散以及細集料散失等情況，最大程度減少瀝青路面所產生的噪音，提升過往車輛的舒適性。稀漿封層技術可以在產生輕度的縱向以及橫向裂縫的瀝青公路上使用，也可以用于磨損比較嚴重、松散老化以及滲水的路面上。但是如果對路面進行檢查后發現路面出現比較明顯的疲勞裂縫或者車轍比較深，則不適合使用該技術。

2.4 微表處的應用及其限制條件

通過使用微表處技術來防止路面松散、延緩瀝青路面老化是近年來比較常見的瀝青路面預防性養護措施，而且經過實踐證明，微表處技術還可以起到填補車轍的作用。通常情況下，微表處技術可以在輕度的縱向裂縫以及橫向裂縫中使用，也可以在磨耗或者是出現松散的路面中使用，對于輕度不平整路面的改善效果也是十分明顯的。但是制約因素與稀漿封層技術大致相同，不可以在疲勞裂縫嚴重或者是路面損壞情況比較嚴重的公路中使用。

2.5 熱瀝青混合料薄層罩面的應用及其限制條件

熱瀝青混合料薄層罩面通過近年來的實際使用發現，可以在輕度的縱向以及橫向裂縫中使用，也可以在磨耗及松散、抗滑性能不好、輕度不平整、輕度泛油、輕度塊裂的瀝青路面預防性養護中起到較好的效果。熱瀝青混合料薄層罩面與路面結構存在一定的差異，所以不可以承受任何的疲勞應力，導致其在荷載環境的影響下非常容易出現至上而下的裂縫，所以在使用該技術的時候必須要與產生結構損壞的瀝青路面相互分離，也不可以在出現溫度裂縫的路面上使用。

3 結束語

隨著經濟的不斷發展，交通在經濟發展中的重要性逐漸被人們認識。為了全面提升瀝青道路的實際使用質量，提升養護及維修工作的實效性，必須構建科學合理的瀝青路面預防性養護管理系統，完善日常巡視以及日常檢測制度，將制度落實到實處。如果道路出現了各種形式的病害，必須要做好相應的記錄并上報，保證相關工作人員可以在第一時間掌握道路信息，對路面進行預防性養護。在擬定預防性養護措施的時候需要注意道路全生命周期當中的不確定因素，融合科學觀點，對預防性措施加以設計。闡述了熱瀝青混合料薄層罩面、微表處、稀漿封層、霧封層、填縫、封縫的應用及其限制條件，希望可以為瀝青路面預防性養護技術的應用與發展提供參考。

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