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超薄瀝青路面層間粘結強度試驗分析

2015-08-03 08:47:00
黑龍江交通科技 2015年5期
關鍵詞:瀝青路面

喬 維

(中咨公路養(yǎng)護檢測技術有限公司)

1 試驗方案設計及試件制作

1.1 試驗方案

以SBS 改性瀝青灑布量和7.2~9.5 mm 的單粒徑玄武巖碎石撒布量為主要因素,分析不同用量時粘結防水層的力學指標變化規(guī)律,具體設計方案見表1。

1.2 試件制作

為了模擬青銀高速公路超薄磨耗層工程中的路面結構,即由7.5 cm 的瀝青(AC20)混凝土(由舊瀝青路面做主要成分)+薄粘結防水層+2.5 cm 厚的溫拌SAC10(薄層罩面)組成,鋸開GTM 試件,取試件高為7.5 cm,用毛刷將其糙面均勻涂刷上熱的SBS 改性瀝青(瀝青用量以面積計算)涂抹一定要均勻,然后將粒徑在7.2~9.5 mm 的碎石(碎石用量依照面積設計采用)均勻、緊密地鋪放在熱瀝青薄層上,將弄好的試件裝入GTM 試模,再加入135 ℃的溫拌SAC10 瀝青混合料(混合料用量按毛體積密度計),啟動GTM 旋轉剪切壓實試驗機將試件壓實成型。

2 試驗結果分析

剪切試驗和拉拔試驗的試驗溫度分別為60 ℃和20 ℃,試驗速率為5 mm/min,試驗結果匯總列入表1。

表1 層間強度試驗結果

2.1 SBS 改性瀝青灑布量的影響

由圖1 知:

(1)隨著增加SBS 改性瀝青的灑布量,試件的直剪強度一開始先增大,之后又逐步減小,SBS 改性瀝青灑布量為1.6~1.8 kg/m2時,試件的直剪強度達到最大值,為230 kPa。而橡膠改性瀝青隨灑布量的增加,直剪強度逐漸增大,峰值為241 kPa。

(2)本試驗在實驗過程中所取的SBS 改性瀝青的灑布用量使試件的45°斜剪強度呈不斷增大趨勢,當灑布用量為2.0 kg/m2時試件的45°斜剪強度達到最大值1 545 kPa。

(3)隨SBS 改性瀝青的灑布量自2.0 kg/m2慢慢減少,試件的抗拉拔強度隨之增大,當灑布量到1.4 kg/m2時,試件的拉拔強度達到最大,當繼續(xù)減少時強度又迅速減小,從這方面考慮,薄粘結防水層用SBS 改性瀝青的最佳灑布量推薦在1.2~1.6 kg/m2范圍內。

2.2 碎石撒布量對層間強度的影響

由圖2 知,隨粒徑在7.2~9.5 mm 的碎石的撒布含量的增大,試件的直剪強度及45°斜剪強度都呈現(xiàn)出先增大隨之又逐漸減小的變化規(guī)律,試件的直剪及45°斜剪強度指標的最大值也一致出現(xiàn)在當撒布量為55%時,分別為236 kPa 和1 349 kPa。

隨粒徑大小在7.2~9.5 mm 的碎石撒布量的增加,試件拉拔強度亦先增大而后又隨之減小的變化規(guī)律,在撒布量在50%-55%之間時,出現(xiàn)拉拔強度極值。

2.3 層間剪切強度受環(huán)境溫度的影響

以質量計,取熱的SBS 改性瀝青做試件,其灑布量為1.8 kg/m2,單粒徑大小在7.2~9.5 mm 的玄武巖碎石灑布量為55%,外荷載加載速率取50 mm/min。試驗溫度分別取50 ℃、60 ℃和70 ℃。試驗結果見表2。

表2 50 ℃、60 ℃和70 ℃環(huán)境溫度下試件層間剪切強度的試驗結果

圖1 SBS 改性瀝青灑布量-層間強度變化曲線

圖2 碎石撒布量-拉拔強度變化曲線

表2 表明,環(huán)境溫度的升高對試件直剪強度和45°斜剪強度均不利。試件直剪強度在60~70 ℃溫度區(qū)間內下降很大,而試件45°斜剪強度在50~60℃溫度區(qū)間內下降幅度較大。這一試驗結果說明高溫季節(jié)及時進行灑水降溫作業(yè)十分必要。

3 結 論

(1)本實驗增加SBS 改性瀝青灑布量,試件的直剪強度呈現(xiàn)先升后降的結果,當灑布量在1.6~1.8 kg/m2內時達到試件直剪強度的最大值230 kPa;而其45°斜剪強度則不斷增大,在2.0 kg/m2達到最大值1545 kPa;拉拔強度與直剪強度一樣,而其達到最大值時,灑布量為1.4 kg/m2。結合試件外觀狀況,建議實際應用中SBS 改性瀝青灑布用量取1.4 kg/m2。

(2)隨粒徑7.2~9.5 mm 的碎石在試件中撒布量的增加,試件的直剪強度跟45°斜剪強度都表現(xiàn)出先升后降的趨勢,試件的直剪及45°斜剪強度指標的最大值也一致出現(xiàn)在當撒布量為55%時,分別為220 kPa 和1 050 kPa。同時試件的拉拔強度也呈先增后減的趨勢,拉拔強度極值出現(xiàn)在撒布量為50%~55%區(qū)間,綜上取碎石撒布量在55%作為最佳用量。

[1]馮德成,宋宇.瀝青路面層間結合狀態(tài)試驗與評價方法研究[J].哈爾濱工業(yè)大學學報,2007,39(4).

[2]林秀賢.關于瀝青混凝土路面設計中抗剪指標的建議[J].公路,2004,(12):66-70.

[3]交通行業(yè)規(guī)范.公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTGF40-2004)[S].北京:人民交通出版社,2004.

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