克拉瑪依油田發現記

陳小瑋

克拉瑪依油田是新中國發現的第一個百萬噸大油田。

1955年，對克拉瑪依油田來說絕對是一個轉折性的時間點。

急切需要尋找到油田的中國，在這一年召開的全國石油勘探會議上，將新疆確定為重點勘探區之一。

不到一年，克拉瑪依黑油山的一號井噴油了。

黑油山在克拉瑪依市東北方向，據市區只有兩公里。

整個山丘成黑色，凹凸不平的表面，被石油侵染的砂巖，或被石油凝結的沙礫巖所覆蓋。山上沒有一棵樹，僅有的一些蘆葦，也長得稀疏而低矮。距離黑油山不遠處，是褐黃色的同樣光禿禿的成吉思汗山。

雖然叫做山，但黑油山最高處也只有13米。它的另一個叫法—瀝青丘，其實更為貼切。

黑油山頂，立著一塊石碑，3米高。石碑北邊和東邊，分布有大大小小數個被石塊圈圍起來的油池。亮亮的油池，像鏡面一樣，天上的云，池邊站著的人，盡數納入池中。有時候，油池會“突突地”冒一串泡泡，那是地下涌出原油的緣故。

據說，地下冒油苗的景觀全世界只有兩處，一處在非洲的埃及，還有一處就是克拉瑪依的黑油山。克拉瑪依，正是黑油山的維語叫法。

克拉瑪依油田的發現，便與黑油山有關。

石油業的第一家中外合資公司

1953年，新中國原油的年產量只有43.5萬噸，僅僅能滿足社會需求量的三分之一。

毛澤東曾對周恩來、陳云感慨：“要搞建設，石油是不可缺少的。天上飛的、地上跑的，沒石油都轉不動。”

朱德不無焦慮地說：“500萬噸鋼鐵，500萬噸原油，我們就能夠打敗任何侵略者。”“如果沒有石油，飛機、坦克、大炮，還不如一根打狗棍。”

剛剛誕生的新中國，面臨外國的經濟封鎖，找油是當務之急。

1949年12月17日，彭德懷在翻閱有關方面上報來的文件檔案時，發現了一份1943年蘇聯政府和民國政府關于在新疆合作設立有色金屬和石油兩個股份公司的議定草案。不久，彭德懷赴京參加中央人民政府第五次會議時，將該草案呈報給了當時在北京主持中央工作的國家副主席劉少奇，并請示中央政府考慮和蘇聯政府合作，開發新疆的石油、礦產資源，以便發展新疆經濟。

1950年1月2日，劉少奇向遠在莫斯科訪問的毛澤東發去了書面報告，建議向蘇聯提出在新疆合辦石油和有色金屬企業的要求，以便利用蘇聯資本開發新疆資源，發展新疆經濟。

同年9月30日，中蘇石油股份公司在烏魯木齊正式成立，雙方各占50%的股份。這是新中國石油工業的第一家中外合資企業，其任務之一是查明新疆石油資源情況。

“溜邊轉，找雞蛋，看到油苗就打鉆。”這是當時前蘇聯專家主導的勘探找油的方式。

前蘇聯專家尤其是領導層，均來自蘇聯巴庫油田。他們按照巴庫油田的地質構造在新疆找油，認為天山山前坳陷的三級構造帶會有油田，因為那里地質露頭較好、構造顯著、油氣苗豐富。

在前蘇聯專家里，烏瓦洛夫是一個異數。這位退役的二戰老兵，靠自學從一名石油工人成長為地質技術人員。此前一年，烏瓦洛夫帶著張愷等十人組成的地質調查隊，對新疆黑油山—烏爾禾地區完成1∶10萬的地質普查，結論是該地區有很好的含油前景，建議進行地球物理詳查和探井鉆探，并提供了所選定的三口探井井位，其中包括黑油山一號井（后稱克拉瑪依一號井）。

蘇聯專家爭論的焦點在于，如何看待黑油山一帶豐富的顯露油苗。

以潘捷列耶夫為代表的前蘇聯專家認為，黑油山大面積的含油層露出地面，大量輕質油揮發后形成瀝青丘，說明地下原油已大量散失，油藏已遭破壞，現在留下的只有“氧化殘余油”，不可能形成大規模的石油蘊藏，不具有開發價值。1953年4月，公司在這里鉆過4口探井，結果是一口井發生了水噴，其它3口井沒獲得有價值的工業油流就說明了問題。

相反，烏瓦洛夫認為，豐富的外露原油，說明此地油礦蘊含豐富。他同時提出一個新觀點，在克拉瑪依要“走向地臺”找油，所謂地臺，即位于大平原上，地質歷史中地殼相對比較穩定的區域。

這場爭論一直持續到中蘇石油股份公司解體也沒有分出勝負。

黑油山的轉機

根據中蘇兩國政府發表的聯合公報精神，自1955年1月1日起，包括中蘇石油股份公司在內的各中蘇合營股份公司中的蘇聯股份被有償移交給中國。

新疆石油公司（后更名為新疆石油管理局）的成立，意味著在新疆找油的主導力量發生了根本性扭轉。

張愷是克拉瑪依油田的創業者之一，曾任新疆石油管理局總地質師。1953年，他大學畢業，分配到新疆中蘇石油公司地調處工作。“按協議規定，各級領導蘇方為正職，中方為副職。”他在一篇文章中回憶說。

這位名義上的實習工程師，領的是采集員的工資，在隊上干的是“包括采集員、實習工程師、伙食管理和所謂中方代表等許多方面的工作”。

在托斯臺—加爾特河地區工作了一年后，張愷于1954年被調到準噶爾盆地西北緣克拉瑪依—烏爾禾地區，在烏瓦洛夫隊長的帶領下，搞1∶10萬的石油地質普查工作。此前，他“對盆地西北緣一無所知”。

1954年5月，張愷他們對黑油山一帶進行初探。面對黑油山壯觀的、大面積分布的瀝青丘、液體油苗，張愷“驚呆了”。以前他在托斯臺—加爾特河工區見到的油苗，和這里一比，不僅規模小，也分散。

張愷第一次爬上黑油山的最高處，能看到露出的土層很少，大部分都被干涸的瀝青覆蓋了，一些裂逢有黑色稠油流出。山頂上有一個小坑，注滿了水和稠油。他們看到有水、稠油和天然氣不停地冒上來，然后沿著干溝向山下流去，流出很遠。

為期半年的考察結束，地質報告對克拉瑪依—烏爾禾地區的評價很高，在烏瓦洛夫看來，“獨山子的油像一杯水”，而“克拉瑪依的油像大海”。

新到任的新疆石油公司經理張文彬了解了前蘇聯專家的分歧爭論后，又再次召開了黑油山地質調查專題匯報會。在這次會議上，他首先聽取了烏瓦洛夫關于“走出山前凹陷，走上地臺”的觀點陳述。接著，張愷又詳細匯報了這一地區含有豐富石油的理由。張文彬最后拍板決定，在黑油山地區安排兩口探井進行勘探。

有專家質疑僅憑一種推理和假設，就決定打探井是否過于草率？張文彬緩慢而堅定地回答道：“國家需要我們在短時間內找到大油田。在我們面前，沒有任何退路，只有大踏步地向前！如果說走上地臺的觀點在目前的勘探中只有百分之一的希望，我們要付出的，就應該是百分之百的努力！”

走出山前凹陷，走上地臺，成了新疆石油公司勘探工作的指導思想。隨后，公司所屬獨山子礦務局根據烏瓦洛夫和張愷的報告，編制了《黑油山地區鉆探總體方案》，擬定在黑油山構造帶打4口探井，構成一個剖面，進而探明白堊紀、侏羅紀的地質情況。該方案經公司黨委討論通過后，上報國家有關部門。

1955年2月4日，在第六次全國石油勘探工作會議上，批準了《黑油山地區鉆探總體方案》。

在荒原上安井架

“1955年3月2日，我和安裝小組的其他6個人，坐著一輛嘎斯車，從獨山子開往黑油山。”曾在鉆井處和測井公司工作過的張福善回憶說。

路過烏蘇時，他們買了防寒用的氈筒和氈襪。這一路上坐在敞篷卡車里，冒著七級西北風和漫天飛舞的雪花，雙手雙腳凍得沒有了知覺。一個年紀小的同事，凍得哭出了聲。為了驅寒，他們只好在行進的車箱里不停地跺腳。

到了黑油山，張福善和茍玉林住一間地窩子。為了不讓寒風進入，他們用毛氈把門堵住。第二天起床后，發現門被積雪堵死了，從里邊推不開。

“到處是雪，找一號井位，就找了一天。”張福善說，在長達一個月的安裝井架的過程中，他們每天吃的都是凍得硬梆梆的干馕。

讓張福善難忘的是飲水困難，冬天還能化雪水喝，天轉暖后，積雪沒了，只能到處找水。看到路邊一個一米多深的小水坑，大家興奮地撲上去，捧起水就喝，卻發現是咸的。但總比沒水強，為了遮味，喝的時候放一塊方糖。

后來，水里出現了很多紅色的小蟲子，他們只好用布過濾后燒開喝，結果很多人開始拉肚子。張福善最嚴重，居然便血。

那時，黑油山沒醫生，沒藥品，跟獨山子又沒辦法聯系，張福善只好跟著送材料的車回到獨山子，病治好后，又搭了一輛拉木料的車返回黑油山。

1955年4月下旬，一號井井架安裝完畢。

“克一井”噴油了

1955年6月14日，陸銘寶和其他35名“1219青年鉆井隊”隊員，坐著敞篷車向黑油山進發了。這支鉆井隊是一支由維吾爾族、哈薩克族、蒙古族、漢族、回族等多民族青年組成，用的設備也是當時中國自己生產的老式鉆機。

陸銘寶是這支鉆井隊的隊長。1952年，他從上海中華職業學校石油機械科畢業后，被分配到中蘇石油股份公司獨山子礦務局鉆井處鉆井隊實習，先后擔任鉆工、鉆井技師、鉆井隊隊長。1993年，從新疆石油管理局鉆井副總工程師任上退休。

黑油山距離獨山子不過150公里，但地貌差別則是天上地下。獨山子近旁的百年老鎮烏蘇是農牧區，而黑油山則是一片荒原。

“光禿禿的戈壁灘上，只有一個孤零零的井架和幾棟木板房。七八只安靜的黃羊遠遠凝視著我們。撿三塊石頭支起一口鍋，6月15日，我們在黑油山上安營扎寨。”陸銘寶在一篇回憶文章中這樣寫道。

6月份的戈壁灘，氣溫高達40攝氏度，木板房里的溫度比外面還高，鉆井隊員們索興把床和蚊帳支在露天地里。那時，常常刮大風，八九級以上的大風刮起后，飛沙走石，井架也被打得辟哩啪拉直響。一次，半夜刮大風，他們趕緊躲進木板房，木板房也被砸出許多小坑。第二天風停后，才發現被子、蚊帳、衣服、臉盆都已被刮得不知去向。

7月6日，一個叫艾山的維吾爾族鉆工將一面五星紅旗插到了40多米高的井架天車上。黑油山一號井開鉆了。

遇到刮大風，為了不停鉆，司鉆的荊義田就用棕繩把自己綁在井架上打鉆。

一噸油，一噸水。鉆井用的水，要從20公里外的“小西湖”拉。井隊吃的水，要從60公里外的小拐拉。全井隊只有一輛值班水車，一名司機。為了保證鉆井用水，來不及拉生活用水時，隊員們也只能喝帶有硫化氫氣味的生產用水。

但鉆井遇到的首要困難，還是物資供應跟不上。

鉆井需要的材料，全部都要從獨山子運過來，一天最多只能跑一趟。泥漿是鉆井的血液，泥漿供應不上，就得停鉆。有人提出，收集井里噴出的干泥漿，加水配成能用的新泥漿。于是，他們又多了一項任務，用鐵鍬鏟，用手摳，用臉盆、水桶收集干泥漿塊，這一招還真幫了大忙。

鉆探中遇到最危險的情況是井噴。井打到300多米，正提鉆的時候，一股氣、水、油挾帶著石頭沖天而起，噴柱有40多米高，這是鉆到高壓水層了。全隊除了陸銘寶，沒幾個人見過井噴，而陸銘寶也沒有處理過類似的險情。他把人分成兩批，一批人控制柴油機，把排氣管放到水里，防止起火；大部分人組成梯隊，強行下鉆。在既無防毒面具，又無防火衣物的情況下，他們冒著“油林石頭雨”往鉆臺上沖。經過一個多小時苦戰，終于又把鉆桿下到井里，制服了井噴。

1955年10月29日，經過了115天的努力，克拉瑪依一號探井要完鉆了，這就是著名的“克一井”。

有幸遇上這一歷史性時刻，連正在做飯的炊事員們，也都拎著炒勺跑到井場上看稀奇了。

確定一號井井位的張愷，也親臨鉆井現場。他站在泥漿槽旁，看見清水替出泥漿后，一片片黑色油花伴隨著氣泡漂浮到了水面。為紀念這個日子，蘇聯專家給張愷在泥漿槽旁拍了一張留念照。

11月1日，10毫米油嘴8個半小時，產油6.95噸；第二天，產油8.1噸。

原設計探井深度是1000米，但鉆到620米就出油了，日產原油8.1噸。但一些蘇聯專家面對這個好消息，并不在意，他們還是堅持一貫的殘油論。

二十多天后，新華社記者韓文輝向新疆石油公司新任經理張文彬求證，并經過同意后，將黑油山第一口井出油的消息發布在《人民日報》上。

新中國成立后的第一個大油田就此誕生。

克拉瑪依取代了黑油山

1955年12月下旬，石油工業部部長李聚奎親臨現場，傳達黨和國家關于加速發展石油工業的指示，要求新疆石油工業戰線加強對克拉瑪依的勘探。

1956年2月，北京召開全國石油勘探會議，會議要求加快黑油山的鉆井和試油，爭取上半年查明黑油山構造的工業價值。

這一年春天，黑油山第二口探井又出油了。根據探井相繼出油成果，負責黑油山地區的勘探隊提出大面積布井、加速勘探的方案，以便盡快拿出可供開采的油田面積。但是，一些資深蘇聯專家依然堅持殘油論，雙方爭論激烈。

4月19日，石油地質專家、時任石油工業部部長助理的康世恩與蘇聯專家組組長安德列克前往新疆調查。調查期間，位于黑油山兩個局部構造之間的四號井出油了。這個井的出油，完全證實了黑油山確有不受背斜控制的油藏存在，終結了專家間長久的爭論。

最終，康世恩明確表態，同意大規模勘探黑油山地區。

1956年“五一勞動節”，新疆維吾爾自治區黨委第一書記王恩茂和自治區主席賽福鼎·艾則孜前往黑油山油田考察，指示按照維吾爾語的讀音，把“黑油山油田”正式更名為“克拉瑪依油田”。6月1日，新疆石油公司總經理張文彬應邀走進中央人民廣播電臺播音廳，向全國人民介紹克拉瑪依勘探情況，并描繪了克拉瑪依油田的美好前景。

到這一年的9月，車排子—烏爾禾一帶共打探井32口，有23口探井噴出了工業性油流。

從1957年到1959年底，在克拉瑪依先后發現了白堿灘高產油區、百口泉油田、烏爾禾油田、紅山嘴油田，探明了8個油區，初步探明該區域含油面積達290平方千米。這表明克拉瑪依已是一個百萬噸的油田。

1958年，一個4萬人口的克拉瑪依市在荒原崛起。

1960年，克拉瑪依石油產量達163.6萬噸，占當年全國天然石油產量的39%，已經是大慶油田投入開發前全國最大的一個油田。