基于《數控車編程與操作》一體化研究與探討

湯　郁（徐州機電高級技工學校數控技術系，江蘇 徐州 221131）

基于《數控車編程與操作》一體化研究與探討

湯郁
（徐州機電高級技工學校數控技術系，江蘇 徐州 221131）

摘要：目前，機械行業的迅猛發展，需要大批的機械行業的技術人才，而數控專業是目前的熱門專業之一，基于此，本文圍繞《數控車編程與操作》一體化進行研究與探討。

關鍵詞：一體化數控車床；一體化教育；教學內容；質量操控

從改革開放以來，職業技能方面改變的速率現在已經遠遠的超過了職業教育練習的發展速率，也即是職業教育訓練大大滯后于職業技能改變，職業學校不能夠及時、快速地培養習慣工業結構調整、社會經濟迅速發展的技能技能人才。這種反差嚴重阻止了企業、經濟和社會的可持續發展。

致使這類表象的原因是工作教育的教育思想、教育理念和教育方法，仍然未完全脫離傳統的教育方式，校園對于學生的培育難以達到預期的方針，即不能夠在必定的教育時段里成長為社會需求的契合工作規范的技術人才，因而，還是需要全方位地深化地進行教育改革。而教育改革的核心問題，即是怎么完滿施行一體化教育，疾速培育技術人才。因而，工作校園要想進步教育質量，疾速培育社會需求的合格的技術人才，就必須采納一體化教育。不然，工作校園只能把學生加工成“半成品”而面向社會，害了學生也害了公司，最終害了校園。

目前，機械行業的迅猛發展，需要大批的機械行業的技術人才，而數控專業是目前的熱門專業之一，數控技術應用專業是各技術院校的主要專業之一，因此，數控車、銑編程的一體化課程教學改革是我們必須研究和探討的課題。經過近來幾年的教育實習和探究，我認為要構建一套成熟的數控車一體化教育形式，首要樹立一體化教育的配套管理制度、評價規范和激勵機制；然后是培養“雙師型一體化老師、擬定一體化教育計劃、編寫一體化教育大綱、編著一體化教材和建造一體化教育場地和設備。

1　采納多種辦法，大力推動一體化教育

一體化教育使實習教育與理論教育有機地聯系在一起，表現了讓學生“學會認知、學會干事、學會生計、學會共處”的先進教育理念，既能使學生把握必備的操作技能和理論知識，又使學生自覺地將所學理論與實踐緊密聯系，還能夠培育學生的創業才能和立異才能?；钴S調整辦學思路，加大投入，不斷完善綜合實訓場所，采納多種辦法，大力推動“一體化”教育。當前，我系數控車床設備現已到達20臺，足夠當前在校的學生一體化教育運用

2　教學內容的具體表現形式及學習情境設計

構建了典型零件庫和零件加工工藝性文件庫，并通過網絡讓學生們隨時的調用典型的零件的加工方面的程序，拓寬出學生們的編程方面的思路，提高了學生解決實際問題的能力。

實例：在數控車床上完成凹圓練習件的車削加工.

2.1 工作任務描述設計。加工零件任務名稱：凹圓件練習件的車削加工。

2.2 零件類型描述。該零件屬于較簡單的階梯軸類零件，是使用數控車床加工的基本外輪廓形狀。是數控車削加工中難度較低的基本零件之一。

2.3 學習情境教學（行動）過程總體設計。根據每一學習情境教學內容，來開發以行動過程為導向的學習情境學習過程，即下任務、定方案、制定工藝卡片、加工、檢測五個行動過程。（1）數控加工材料準備：毛坯、刀具、量具等（清單見附件）（2）教具準備：學生任務書、課件播放、黑板的右上角寫好小組自己的名字，畫好小組的等分坐標、CAXA軟件、數控車間。（3）分組準備：組長課前輔導（課堂任務安排）

根據學生基礎、性格等特征，將學生搭配分成了幾個小組，每組6人。每個小組內部人員分工細致，責任到人，又相互協作，共同完成學習任務。每組都賦有個性的名字、響亮的口號。每個組經過自己討論決定自己的角色，這樣分工的目的是讓學生模擬企業產品設計加工時的情景，增強工作責任心，提升自豪感和成就感，用新穎的活動形式充分調動學生的積極性，增強趣味性，防止有學生渾水摸魚，從而更好的完成任務。

從“分析圖紙”、“數學計算”、“軌跡仿真”、“加工驗證”四個漸進層次設計內容，符合學生的認知規律； “聽會忘記,看能記住,做才學會”，教師少講、精講，讓學生通過實踐來獲取新知識，體現學生的主體作用，激發他們的學習興趣和求知欲。

3　施行對講堂教育質量的操控

一體化教育要到達理想的作用，單靠領先的設備和老師的熱心是遠遠不夠的。在施行一體化教育的過程中，施行對講堂教育質量的操控尤為重要。由于課程的變革、課程的開發，需求經過講堂教育來施行。因而，緊緊抓住講堂教育的質量，是保證一體化教育取得成效的關鍵環節。校園非常重視加強對講堂教育的查看與評價，建立了一套較為科學、可行的查看、評價準則，并經過學生、老師及其他有關途徑，及時反應講堂教育作用。

4　培育習慣一體化教育的“雙師型”老師

施行一體化教育首要條件是老師。一體化教育需求的是“雙師型”老師，沒有“雙師型”老師，理論和實訓仍是分裂的。“雙師型”老師是指那些可以把專業理論與出產實訓有機地結合起來，高效率地教會學生的老師。

為了培育雙師型老師，我校需進一步采納理論老師下工廠公司作業，實習老師理論進修的辦法，大力培育一體化教育所需求的雙師型老師。培育骨干老師使用暑假到公司觀賞學習，親自體會公司作業環境。合理安排模塊老師的調配。原則上是師傅型老師+理論老師或事務骨干老師+青年老師。別的，組織老師參與各類培訓學習，進步教育技術。隨著進一步深化推進一體化教育，學校正“雙師型”老師的培育力度還在加大。

5　編寫合適一體化教育的大綱校本教材

過去，職校所運用的教育大綱、教育計劃、教材只適用于分段式教育方式，一體化教育采用的是模塊化的教育方法，這樣，現行的教育大綱、教育計劃、教材現已不適用了。但一體化教育沒有現成的可資學習的大綱、教育計劃、教材。我校依據市場經濟的需求，決定從根本上改變理論與實習脫節的表象，展開一體化教育。沒有教育大綱和教育計劃就自個擬定，沒有教材就自個編寫。依據學生的常識層次，教育方式的人才培養定位，編寫合適職業中學學生教育教育的教材，創立以能力為中間、以解決實際問題為方針的校本教材方式。目前，咱們現已開始完善了《數控車床編程與操作》的校本教材。

參考文獻

[1]陶維利．《數控編程與加工》課程基于教學一體化教學改革的實踐[J]．武漢船舶職業技術學院學報，2009（03）．

[2]李永進．《數控機床與操作》教學的探索與實踐[J]．科技博覽，2009（34）．

中圖分類號：TG519

文獻標識碼：A