蘭州市城關區公交車站點優化對策分析

何超超++++白建強

通過對蘭州市城關區公共交通站點設置的調查，找出在站點設置中存在基礎設施不完善、公交停靠點過近、位置設置不合理等問題。依據這些實際問題，本文從合理減少站點、合理設置交叉路口站點、注重站牌信息的更新和完善、強化站點安全與衛生、特色化城市公交站點的建設等方面提出了具體的對策建議。

一、蘭州市城關區公交簡介

蘭州市地形制約了公共交通的發展，受河谷地形的限制，東西狹長，南北不闊。黃河與鐵路線橫穿城市，致使蘭州交通東西擁擠，南北不暢。由于城市經濟的發展、城市人口的急劇增長，使得交通壓力越來越大[1]。近期蘭州市地鐵一號線正在施工中，導致本不暢通的道路更加擁堵，公交站點也變得很模糊，出現很多錯站、漏站現象，給乘客的出行帶來了諸多不便。

二、蘭州市城關區公共交通站點設置存在的問題

（一）站點基礎設施不完善

首先，部分公交站牌信息更新不夠及時，導致很多市民耗時耗力誤等公交車。其次，站點簡陋、不規范。最后，沒有明確的公交車停靠區域，致使部分私家車隨意停靠，占用乘客候車區，使得乘車存在安全隱患。

（二）公交停靠站離交叉路口停車線過近

公交車輛停靠時，對非港灣式公交停靠站而言，由于公交車擠占一條機動車道，交叉口進口車道數變少，無形中在進口道產生瓶頸，使得尾隨公交車行駛的其他非公交車輛無法快速駛入交叉口。

（三）交叉口附近公交停靠站位置選擇不合理

城關區這種現象十分嚴重，交叉口附近公交停靠站大多設置在交叉口上游，公交車全程占用機動車道，對跟駛的非公交車輛的影響不僅是進出站時的減加速的影響，更主要的是停靠時容易造成其他非公交車輛的停車延誤。

（四）段上公交停靠站類型選擇不合理

城關區路段上停靠站類型選擇不合理主要體現在過多的采用非港灣式公交停靠站，而不能充分利用道路用地可能條件，因地制宜，設置港灣式公交停靠點。

（五）同一停靠站停靠線路過多

同一停靠站停靠線路過多，導致公交車輛進出站困難，停靠秩序難以保障，也是城市公交停靠站設置中常見的問題。

三、蘭州市城關區公交車站點優化對策

公交站點是公共交通的重要基礎設施，也是公交運行的節點和聯系乘客的重要紐帶，是實現公交服務不可或缺的一部分。但由于城市道路建設速度相對滯后于城市經濟發展的速度，產生了公交停靠站、公交路線的不斷增加而引起的擁堵，混亂運行的巨大壓力[2]，因此，如何利用有效的道路資源，優化城市交通站點布局，滿足公交車輛停靠和乘客出行的要求，具有重要的現實意義。

（一）合理減少站點，高效出行

據調查顯示，因為堵車外加所經線路站點過多而延誤了大量時間，市民到達目的地一般至少需要30-40分鐘，更有一部分需要1-2小時，所以很多市民都建議對部分路段站點進行合理的撤并。

（二）合理設置交叉路口站點

公交停靠站點按交通條例要求距主要道路口50米以上設置，站點間距應該在400-900米之間，并且按交通條例要求，站點面對面設置應該相錯200米。但城關區很多公交站點就設置在路口的拐點上，例如： 1路、131路等公交車，它們的停靠站大多都在十字路口拐點處，給來往車輛造成盲區，容易發生撞車、追尾的現象。因此，站點選址要慎重，與路口距離要適當，最好在30-50米之間。車輛行人密集處應該設置更加安全的站臺，站點間距不能過短，避免人流擁堵。

（三）注重站牌信息更新和完善

站牌是公交站點的重要組成部分之一，也是市民選擇出行路線的重要指南，站牌信息更新是否及時、站牌是否清晰，站牌的位置是否合理，都嚴重影響著城市市民的出行。所以，組織有關單位和個人及時更新、清洗站牌是非常有效的舉措之一。

（四）強化站點安全與衛生

在人口密集的公交站點，設置特殊人群（老弱病殘孕）候車區，設扶手護欄等設施來保障特殊人群的出行需求[3]。部分市民有隨意丟垃圾、隨意吐痰等陋習，在人流量大的公交樞紐應該設置衛生間、垃圾桶等基礎設施，有利于站點衛生的保持與傳染病的控制。給乘客提供良好的候車環境，也有利于市容市貌的改善。

（五）共同促進公共交通的發展

政府應酌情選取其他方式緩解城關區的交通壓力；政府行為透明度有待加強，尤其是在制定與市民生活密切相關的政策方面；倡導市民積極向政府有關部門和公交公司提供有益的建議，既方便自己的出行，也為城關區交通建設做出了貢獻。

（六）特色化城市公交站點的建設

公交站點是城市的一道風景線，不同的公交站點也會給人們帶來不同的候車感受。同時，公交站點也是城市特色和城市文化的一種最為直觀的表達，透露著一個城市的人文情懷和融入到日常生活中的創意思維。跳出千篇一律和墨守成規，才能獨樹一幟，吸引眼球，得到關注。城關區是一個具有悠久歷史和具有深厚文化底蘊、同時又充滿發展潛力和具有獨特魅力的城市，城市居民出行的最佳方式之一就是乘坐公共交通工具。但大部分公交站點平淡無奇，毫無特色。然而打造特色城市公交站點，把我們的城關區建設的更宜居，更有人性化，更有人情味，已成為不可不順應的發展潮流。

所以我們提出以下幾點建議，希望能引起大眾的足夠重視，讓我們的城關區形成一種敢想敢做的城市風氣，引領城市新生活。以黃河母親文化為主題，建設黃河元素疊加、主題鮮明的有代表性的主題文化站點；以中國龍鳳文化為主題，構建富有濃厚龍鳳色彩的公交站點；以苦水玫瑰為依托，打造玫瑰系列的公交站點；以蘭州牛肉拉面為題材，創建與彰顯蘭州拉面特色的公交站點。

參考文獻：

[1]中國期刊網http：//www.chinaqking.com/yc/2013/362570.html

[2]蘭州晨報 2011年07月19日 09：06每日甘肅網 文章標題為：“糊涂公交站牌”讓人發懵 市民屢屢誤等錯乘車2013年06月12日

[3]http：//wenku.baidu.com/link？url

注：

1、指導老師， 孫振興（1979——），男，甘肅蘭州人，碩士研究生，講師，研究方向：市場營銷、管理學；

2、本文系蘭州商學院隴橋學院大學生科技創新項目階段性成果。