北京最大光伏充電站落戶石景山

文/本刊記者 何佳艷

北京最大光伏充電站落戶石景山

文/本刊記者 何佳艷

10月20日，首鋼舉行北京市最大的光伏超級(jí)充電站開(kāi)工儀式。該項(xiàng)目位于石景山區(qū)石門路1號(hào)，預(yù)計(jì)年底建成投入使用，項(xiàng)目總投資1500萬(wàn)元，將建設(shè)50根充電樁，成為繼朝陽(yáng)華貿(mào)中心充電站之后，北京市最大的光伏充電站。該項(xiàng)目由首鋼和富電科技公司合作，采用PPP模式建設(shè)運(yùn)營(yíng)，是北京市創(chuàng)新重點(diǎn)領(lǐng)域投融資機(jī)制、鼓勵(lì)社會(huì)投資的重點(diǎn)項(xiàng)目。

每天能為80輛車充電

據(jù)悉，充電站整個(gè)建筑的能源提供全部由太陽(yáng)能完成，達(dá)到電力完全的自給自足，并同時(shí)可以額外提供80輛純電動(dòng)車的充電需求，實(shí)現(xiàn)綠色能源的全生命周期利用。據(jù)該項(xiàng)目合作單位富電科技相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這座光伏充電站兼容性強(qiáng)大，目前市面上主流的國(guó)產(chǎn)、日系和歐美等三大車系電動(dòng)車都可以在這個(gè)充電站實(shí)現(xiàn)充電。

北京市發(fā)展改革委高朋副主任表示，充電站運(yùn)用了包括低碳技術(shù)、超級(jí)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、新材料技術(shù)等21項(xiàng)互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)，是北京市探索清潔能源與充電設(shè)施完美結(jié)合的又一重要舉措。

首鋼相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，未來(lái)還將同富電科技合作，首批計(jì)劃重點(diǎn)實(shí)施亦莊E16地塊公共停車設(shè)施、北京大學(xué)人民醫(yī)院停車場(chǎng)、首鋼居民小區(qū)停車樓等10個(gè)項(xiàng)目，共同建設(shè)成立體停車庫(kù)充電樁400個(gè)，立體車位4000個(gè)。到2017年計(jì)劃建成充電樁5萬(wàn)個(gè)，立體車位15萬(wàn)個(gè);到2020年計(jì)劃建成充電樁15萬(wàn)個(gè)，立體車位40萬(wàn)個(gè)，總投資規(guī)模約200億元。

充電設(shè)施規(guī)模領(lǐng)先全國(guó)

記者從北京市發(fā)展改革委獲悉，截至今年年底，全市共計(jì)會(huì)有1500個(gè)充電樁完成施工開(kāi)始投入運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)距離市中心5公里以內(nèi)的電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施布局。

高朋表示，北京市一貫高度重視電動(dòng)汽車充電服務(wù)保障工作，目前全市累計(jì)建成5座大型換電站及1.3萬(wàn)根充電樁，充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模及整體水平全國(guó)領(lǐng)先。在私人自用領(lǐng)域，累計(jì)建成6400余根自用充電樁，主要安裝在居民小區(qū)內(nèi)的個(gè)人停車位上，為電動(dòng)汽車用戶提供了基本充電保障；在社會(huì)公用領(lǐng)域，已建成3000余根公用充電樁，其中今年1-9月份新增約1500根，完成去年全年的建設(shè)數(shù)量，四季度仍將有大量在建充電設(shè)施陸續(xù)投運(yùn)，進(jìn)一步完善本市中心城區(qū)平均服務(wù)半徑5公里的公用補(bǔ)電網(wǎng)絡(luò)，顯著緩解電動(dòng)汽車用戶出行的“里程焦慮”。在公交、環(huán)衛(wèi)、出租等公共專用領(lǐng)域，已建成充換電場(chǎng)站234座（其中含換電場(chǎng)站5座），充電樁約3700根，能夠較好滿足當(dāng)前示范運(yùn)行車輛的用電需求。

太陽(yáng)能光伏公共充電站是北京市探索清潔能源與充電設(shè)施完美結(jié)合的重要舉措

結(jié)合國(guó)家近期發(fā)布的《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔2015〕73號(hào)）、《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》（發(fā)

改能源〔2015〕1454號(hào)）等一系列利好政策，北京市發(fā)展改革委將加大力度完善充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)體系。一是加大自用充電設(shè)施建設(shè)協(xié)調(diào)力度。重點(diǎn)協(xié)調(diào)電動(dòng)汽車整車企業(yè)、小區(qū)物業(yè)管理單位等，嚴(yán)格落實(shí)“一車一樁”建設(shè)要求，確保隨車自用充電設(shè)施規(guī)范建設(shè)。二是繼續(xù)加快公用充電設(shè)施建設(shè)，并加大已建成公用充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)維護(hù)監(jiān)管力度。會(huì)同市有關(guān)單位完善有關(guān)運(yùn)營(yíng)服務(wù)、維護(hù)管理方面的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，鼓勵(lì)企業(yè)結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新商業(yè)合作與服務(wù)模式，加快建立統(tǒng)一規(guī)范、競(jìng)爭(zhēng)有序的充電服務(wù)市場(chǎng)。三是加大對(duì)自用及公用充電設(shè)施服務(wù)保障協(xié)調(diào)力度。對(duì)于自用充電設(shè)施建設(shè)安裝不利及公用充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)服務(wù)不到位的整車企業(yè)及運(yùn)營(yíng)單位，將會(huì)同市有關(guān)部門進(jìn)行約談，并促其整改。