由中企投建的尼加拉瓜大運河真的開工了！

預計該項目將于2019年完工

被很多國際媒體熱炒了近兩年，總投資達500億美元的尼加拉瓜大運河，于當地時間2014年12月22日正式破土動工。作為主要投資建設方，香港尼加拉瓜運河發展投資有限公司(HKND)獲得運河及配套設施長達100年的特許經營權。在當天為慶祝開工舉行的接待會上，尼加拉瓜共和國總統丹尼爾-奧爾特加和HKND集團董事長兼總裁王靖共同主持。王靖也系A股上市公司信威集團實際控制人。據他介紹，預計該項目將于2019年完工。

另據環球網報道，近期，西方媒體幾乎不約而同地對該項目予以“唱衰”。美國《華盛頓郵報》以《為何中國主導的尼加拉瓜運河將是一場災難》為題發表文章稱，盡管尼加拉瓜方面對運河將帶來的經濟效益和GDP增長抱有很高期待，但“我們有很多理由質疑這條通道能否成功”。文章還評論說，巴拿馬運河的存在，讓我們不得不為尼加拉瓜運河的投建提出一個問題：世界真的需要它嗎？就算把所有巴拿馬運河上的物流全部搬運過去，投建者也至少需要30年的時間才能收回投資成本。不過國外網友對此似乎并不買賬，很多人在文章頁留言稱這些觀點是西方“羨慕嫉妒恨”的表現，甚至直呼“你行你上”。

而在2014年12月23日舉行的外交部例行記者會上，外交部發言人華春瑩就中國企業建設尼加拉瓜運河一事表示，中方有關企業參與尼加拉瓜運河項目系企業自主行為，與中國政府沒有關系。