降低卷煙濾嘴生產(chǎn)中夾沫率工藝控制

李　艷（張家口卷煙廠有限責(zé)任公司，河北 張家口 075000）

降低卷煙濾嘴生產(chǎn)中夾沫率工藝控制

李艷
（張家口卷煙廠有限責(zé)任公司，河北 張家口 075000）

摘要：通過增加切紙刀口護(hù)罩吹風(fēng)孔密度，在鼓輪槽表面打孔，對(duì)插板進(jìn)行改造，并在鼓輪右上方設(shè)計(jì)加裝吸沫罩等一系列改造措施，加強(qiáng)分切輪處煙沫吸收力度，從根本上降低卷煙濾嘴夾沫缺陷的產(chǎn)生幾率。

關(guān)鍵詞：濾嘴夾沫；分切輪；鼓輪；吸沫罩

1　概述

濾嘴夾沫是指濾棒水松紙及濾棒之間有可見煙沫，為C類質(zhì)量缺陷，是生產(chǎn)過程中比較常見的一類質(zhì)量問題。此類質(zhì)量問題雖然對(duì)卷煙內(nèi)在吸味沒有影響，但會(huì)對(duì)消費(fèi)者視覺上造成不良影響，尤其是對(duì)于水松紙為淺色系珠光材質(zhì)的高檔卷煙，夾沫現(xiàn)象尤為明顯，這勢(shì)必會(huì)對(duì)品牌推行和市場(chǎng)占有率造成一定的負(fù)面影響。在隨機(jī)調(diào)查的200名消費(fèi)者中，只有25人完全不介意，僅占12.5%；151人介意濾嘴夾沫造成的視覺不良影響，減少今后的購買數(shù)量或明確表示不再購買，這就預(yù)示著現(xiàn)有顧客中75.5%會(huì)逐漸流失，進(jìn)而轉(zhuǎn)向同價(jià)位其它品牌，并且5年煙齡以下的煙民介意的人數(shù)有增加的趨勢(shì)。

2　濾嘴夾沫形成的原因

卷制成型的煙支在高速圓周運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，在慣性的作用下會(huì)有少量的煙沫甩出，飛濺的煙沫容易吸附到水松紙涂膠的一面，水松紙涂膠面吸附的煙沫隨水松紙的包裹動(dòng)作夾在水松紙與濾嘴之間，從而形成濾嘴夾沫外觀質(zhì)量缺陷。

水松紙與濾嘴間夾雜的全部為長(zhǎng)度1-2mm煙沫，這些煙沫具體是由什么部位產(chǎn)生的呢，下面對(duì)造成濾嘴夾沫卷煙的主要問題癥結(jié)進(jìn)行分析。從水松紙傳送的過程中可以看出，水松紙由涂膠開始到分切結(jié)束，共經(jīng)歷涂膠、加熱、分切、搓接四個(gè)重要過程，下表是對(duì)這四個(gè)過程中所處環(huán)境煙沫形態(tài)的簡(jiǎn)要分析：

從表1中可以看出，分切部位煙沫多是造成卷煙濾嘴夾沫的主要問題癥結(jié)。從人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面分析，排除煙絲來料不符合工藝要求、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)溫濕度超標(biāo)等客觀因素及一次分切輪導(dǎo)軌間隙調(diào)整不合適、劈刀位置跑偏等諸多會(huì)引起煙絲掛出的原因，最終確定主要原因?yàn)榉智胁课粺熌幚聿粡氐住Ｔ趯?duì)卷接機(jī)組內(nèi)部現(xiàn)場(chǎng)查看可知，原機(jī)所帶切紙刀口護(hù)罩只有10個(gè)孔徑為2mm吹風(fēng)孔，可將掉落在切紙刀口護(hù)罩方向的煙沫定向吹出，但煙支在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，煙沫隨慣性甩出的方向帶有極大的隨機(jī)性，切紙刀口護(hù)罩以外的煙沫無法清除干凈，煙沫掉落到水松紙涂膠的一面，從而形成濾嘴夾沫煙支。

3加強(qiáng)煙沫處理強(qiáng)度，降低卷煙濾嘴夾沫率

表1 濾嘴夾沫現(xiàn)象產(chǎn)生主要部位分析

（1）增加切紙刀口護(hù)罩吹風(fēng)孔密度。

切紙刀口護(hù)罩每相鄰兩個(gè)吸風(fēng)孔中間，增加一個(gè)孔徑為2mm的圓孔，加大吹風(fēng)孔密度，從原機(jī)10個(gè)吸風(fēng)孔，增加至19個(gè)，以便更多的煙沫被同時(shí)吹出。

（2）在鼓輪槽表面打孔。

①在鼓輪槽表面煙支與咀棒連接處兩個(gè)相鄰的吸風(fēng)孔間加工1個(gè)與鼓輪槽原吸風(fēng)孔等寬（4mm），深5mm的腰圓槽，使搓接端煙沫落入槽中，以防煙沫隨鼓輪轉(zhuǎn)動(dòng)四處飛散。

②在腰圓槽正中加工1個(gè)與鼓輪槽原吸風(fēng)孔等徑（4mm）的通孔，將搓接端落在腰圓槽內(nèi)的煙沫利用鼓輪內(nèi)部吸風(fēng)吸走。

（3）對(duì)插板進(jìn)行改造，并在鼓輪上方加裝吸沫罩。

①在插板表面加開吸風(fēng)槽，將插板軸內(nèi)部打孔，充當(dāng)吸風(fēng)管道，連接插板

由于水松紙寬度為68mm，為了確保更好的吸沫效果，將吸風(fēng)槽長(zhǎng)度定為68mm。插板軸直徑為12mm，插板寬度為36mm，為了確保最大的吸風(fēng)效果，同時(shí)降低加工難度，將吸風(fēng)槽內(nèi)直槽孔直徑定為8mm，長(zhǎng)度定為32mm。

②在靠攏鼓輪右上方設(shè)計(jì)加裝吸沫罩

為了達(dá)到更好的煙沫吸收效果，吸沫罩選擇與靠攏鼓輪同圓心；考慮到內(nèi)部零部件的安裝距離，吸沫罩角度選擇范圍在60度~90度間，半徑可選分為為120mm~130mm間，運(yùn)用MINITAB軟件擬合吸沫罩角度與半徑的線性方程為：半徑=150.0-0.3400角度，此時(shí)P值小于0.05，線性顯著；為了便于拆卸和安裝，吸沫罩角度選擇60度與90度中值75度，此時(shí)半徑為124.5mm，弧長(zhǎng)為163mm；水松紙寬度為68mm，為了防止煙支在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中煙沫四處飛散，不能達(dá)到預(yù)期的改造效果，特將吸沫罩寬度設(shè)定為100mm；為了防止安裝不牢固，吸沫罩在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生抖動(dòng)，角度發(fā)生偏移，不能達(dá)到預(yù)期的吸沫效果或?qū)ο噜彶考斐捎绊懀貙⒐潭▽挾仍O(shè)為50mm，將吸沫罩牢牢固定在調(diào)節(jié)煙支長(zhǎng)度的浮圈固定軸上。

③設(shè)計(jì)吸風(fēng)管路

插板軸與吸沫罩吸風(fēng)管路組成三通，連接至風(fēng)室。

4改造后效果

經(jīng)過對(duì)改造后機(jī)車生產(chǎn)的卷煙濾嘴夾沫缺陷多次抽樣，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，平均夾沫率降低至1.06%，基本解決了濾嘴夾沫的現(xiàn)象。小小的改造，帶來了巨大的收益，雖然沒有顯性的經(jīng)濟(jì)效益，但在質(zhì)量控制和品牌維護(hù)方面都有積極的推進(jìn)意義；質(zhì)量控制方面，降低了卷煙外觀質(zhì)量缺陷，提高了優(yōu)等品率。品牌維護(hù)方面，實(shí)現(xiàn)了支支一流的品牌管理理念，為高檔卷煙上市推行打下了良好的質(zhì)量保障，為搶占市場(chǎng)提供了先決條件。

結(jié)語

經(jīng)過在生產(chǎn)實(shí)踐中的不斷探索和設(shè)備的改進(jìn)，加強(qiáng)了分切輪處煙沫的吸收力度，從根本上減少了濾嘴夾沫煙支產(chǎn)生的幾率，濾嘴夾沫缺陷卷煙得到可有效的控制。

參考文獻(xiàn)

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