試述橋梁加固措施及應用

張新忠（江蘇省昆山市公路管理處，江蘇 昆山 215300）

試述橋梁加固措施及應用

張新忠
（江蘇省昆山市公路管理處，江蘇 昆山 215300）

一般來說，公路橋梁都會在運營中受到風、雨、水的侵襲，再加上通過車輛荷載及運動沖擊作用，使得其承載能力與交通需求的矛盾日益突出。這就要定時給橋梁進行加固，本文分析了橋梁加固的原則和思路及方法，結合實際提出橋梁結構加固的具體措施。

橋梁；加固措施；應用分析

就現(xiàn)在的橋梁來說，由于年限使用久遠，負荷過大、施工質(zhì)量差等導致橋梁自身老化不能滿足使用的要求，這就促使著對橋梁進行加固。所謂的加固就是通過特定的施工措施保障橋梁各個部位的構件及整個結構的承載能力有效地得到提高，滿足再次使用的要求。同時還要保障用少量的資金投入，使橋梁加固能滿足需求；另外還要滿足緩和橋梁投資的集中性，預防和避免橋梁坍塌造成的人員和財產(chǎn)的損失。

1 橋梁加固的原則

一般地，從我國的橋梁加固來說，要遵循從實際出發(fā)的原則，在加固前要對橋梁整個結構系統(tǒng)進行承載力、使用性能等的整體評定，評定內(nèi)容主要包括用實際截面尺寸計算截面的承載力；從截面承載力中扣除恒載內(nèi)力，然后再計算活載內(nèi)力等，具體評定系數(shù)可以用下面的公式表示：

在上面的公式中，Rd（fcd·fsd·s）表示按橋梁實際截面尺寸及配筋和實測材料強度計算的結構抗力；而SdG（rq· G）表示的是橋梁實際截面尺寸計算的恒載效應組合設計值，SdG（rq·G）是提高荷載設計標準計算的活載效應內(nèi)力組合設計值。

除此之外，同時還要對橋梁結構的各種病害、缺陷等進行評價，還要確保橋梁下部結構能滿足加固后的橋梁對基礎的要求。在能滿足這些條件之下，還要能滿足加固技術先進性、經(jīng)濟性及耐久性等。

在采取的加固分析計算模式方面要考慮既有交通的干擾與影響，具備較強的可操作性和精湛的施工工藝等。

2 橋梁加固的思路

橋梁的加固是從承載受力的角度處理的，它和維修養(yǎng)護是不同的。當橋梁不能承受原設計荷重的要求及原設計的荷載標準不能滿足現(xiàn)在的交通要求時候，就應該加固；還有要求采用臨時性措施通過特重荷載而不使原結構受到破壞，過后恢復正常，這都要通過加固恢復來實現(xiàn)。

3 橋梁加固的方法

現(xiàn)在的橋梁加固方法比較多，但是最常用的還是上部結構加固和下部結構加固兩種。具體的方法可以用圖1表示。

但是不管怎樣，以上的這些加固方法并不是單一的，它是相輔相成的，在實際的應用中一定根據(jù)實際情況選擇。在使用前要先將橋梁裂縫等病害處理完再加固。比如說粘貼方法。在這種方法中，粘貼鋼板一般來說比較困難，它一般在通行重型車和大型設備的橋梁進行臨時加固的時候使用。這個時候我們需要支護設備，可以起到增加梁的抗彎能力確保有效應用。所謂的粘貼鋼板就是采用粘結劑把鋼板粘接在鋼筋混凝土結構物上。在施工時候，我們可以根據(jù)設計需要進行裁切鋼板，讓它的粘鋼構件抗彎抗壓性能受力均勻。如果采用錨栓把鋼板錨固在梁體上這時候的鋼板厚度應該厚些。

而所謂的預應力法是在通行重車時候的加固，還可以作為提高橋梁承載力的加固措施。當混凝土梁中預應力筋活普通的鋼筋產(chǎn)生銹時或者其他的病害造成的結構承載力不斷下降，或者適應于高應力狀態(tài)下的結構。改變體系法具有提高結構承載力增加結構剛度等優(yōu)點。在實際的應用中可以使橋梁的受力體系和受力狀況發(fā)生改變，會起到承重構件的應力作用。經(jīng)常用到的方法是拱橋轉換為梁拱式拱上建筑法，簡支轉連續(xù)法，增加輔助墩法等。

4 橋梁加固實際工程應用

某地一工程橋梁跨徑為單跨二梁式鋼筋混凝土14m長的簡支橋梁，下部結構是沉井基礎。我們?nèi)绻獙@個進行加固就要遵循下面的幾點措施。

（1）運用插入錨固鋼筋技術，增大橋臺蓋梁懸臂長度。

（2）將原梁懸臂混凝土減掉50cm，將新加寬的部位與露出的懸臂鋼筋焊接在一起，設置連接衡量于支點與跨中之間。

（3）全橋統(tǒng)一加鋪8cm厚橋面鋪裝混凝土，清除原有鋪裝層，并將橋面頂部建造成齒槽。

（4）在橋面裝鋪層設置鋼筋網(wǎng)或將高強復合纖維摻入其中，提升混凝土的抗裂水平。

圖1

結語

經(jīng)過上面的闡述和分析我們知道，隨著道路橋梁建設的逐步完善，我國的交通運輸行業(yè)越來越突出，橋梁建設也產(chǎn)生了深遠的影響。為了讓橋梁增加使用年限，減少資金投入，在具體施工中結合工程實際情況， 我們一定要做好橋梁加固工作，對橋梁主體結構、鋪裝層、橋面伸縮等各環(huán)節(jié)進行改造加固，確保穩(wěn)定性。

[1]橋梁病害的原因及加固技術[J].城市建設理論研究，2014（12）.

[2]淺談橋梁加固的幾種常用方法及原則[J].中國高新技術企業(yè)，2009（13）.

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