馮 云(江蘇平山交通設施有限公司,江蘇 平山 211500)
試析公路施工過程中對填石路基施工技術的應用
馮云
(江蘇平山交通設施有限公司,江蘇平山211500)
摘要:在公路工程施工中,填石路基施工具有廣泛的應用,同時也具有重要作用。但是目前我國公路施工中的填石路基施工技術還存在一系列問題,對于公路施工質量和施工安全具有嚴重影響。本文則針對公路施工中填石路基施工技術中存在的問題,探討其施工技術。
關鍵詞:公路施工;填石路基;施工技術
目前在我國公路施工中填石路基施工非常常見,尤其是在山路施工中。但是因為在填石路基施工中,填石料質量直接影響施工質量,也就會對整條公路施工質量產生影響。但是因為目前并沒有規范的施工及檢驗標準,因此也就只能夠在施工過程中有效控制施工質量,合理選擇填石料質量和粒徑,以此提高公路填石路基施工質量。本文則對公路施工過程中填石路基施工技術展開探討。

表1 飽水狀態下的大小巖石抗壓強度分析
在路基填料選擇中,巖石依照不同的抗壓強度可以將其分成兩類,分別是軟質巖和硬質巖,強度尺寸設置為50mm×50mm×50mm進行研究,其中在飽水狀態下對大小巖石抗壓強度有一定明確,具體數據見表1。在實施巖石路基填料飽水抗壓強度選擇的時候,一定要確保其在15MPa之上,如果要比這一規定小,那么必須依照CBR標準對巖石強度執行,如果是在15%之上并不能對相關規定滿足的時候,可以在施工中依照施工相關要求實施施工控制和管理。在填石料中如果石料含量具有差異,那么其施工方式也不同,比如如果填石料中石料含量是在50%之下,施工方式可以選擇為填土路堤方式;如果含量是在50%~70%,其施工方式可以選擇土石混填路堤施工方式;如果含量是在70%之上,施工方式可以選擇為填石路堤施工方式。
(一)基底施工技術
在公路填石路基施工之前,首先就要保證公路基底強度比較均勻,如果公路路基組成主要為巖石和細粒土,那么在施工過程中必須要恰當處理細粒土,可以換填細粒土,以此降低公路基底承載力差距。必須要在路基基地上實施填石路鋪設,在路堤上合理設置過渡層,通常情況下為2-3層。在實施過渡層鋪設中,必須要合理設置其鋪設厚度,通常控制在35cm~55cm。
(二)路基石料的攤鋪施工技術
在填石路基施工中,如果石料顆粒比較大的話,會導致其離散性比較大,因此想要確保路基攤鋪石料具有密實結構,必須要采用合理的攤鋪方式。目前在填石路基施工中主要采用的方式為漸進式攤鋪、混合式攤鋪以及后退式攤鋪等等,首先第一種攤鋪方式主要就是在松鋪的填料面上采用運料車逐漸向前實施攤鋪整平,第二種攤鋪方式是首先應用后退法進行卸料,再將其料堆分散之后,對其實施漸進式攤鋪法整平,第三種攤鋪方式是將卸料車進行后退實施堆料,之后將其整平。因為在實際應用中后退式攤鋪法排列比較密集,因此也就會導致在實際施工中無法將大顆粒石料在底層實施均勻分布,從而導致填石攤鋪出現不均勻情況,所以在實際施工中大多數情況下均采用的是漸進式攤鋪施工方式。漸進式攤鋪方式主要流程為依照從高到低、水平分層等方式依照之前確定的運行路線,實施工作面攤鋪施工,之后將后續填料卸載到工作面上,逐步將填料采用推土機實施推進施工。
(三)填石路基的填料平整施工技術
在填石路基施工中待壓實層會出現超粒徑石料和大粒徑空隙沒有得到良好填充問題,路基平整施工主要就是為了對這些問題有效處理。在攤鋪施工結束之后,迅速撒上碎石或者石屑等石料,以此填充大顆粒石料空隙。并且還要針對待壓實層存在的超粒徑石料實施粉碎處理,最后將其整平或者直接清除到施工作業范圍之外。
(四)填石路基的壓實施工技術
在填石路基施工中,如果出現較大石渣質量,可以采用公路具備振動功能并且功率比較高的壓力機對其實施碾壓。一般路基碾壓施工工具均采用的是自重式18T壓路機,其在施工中只能夠單純的實施前后移動,不能夠左右移動。如果壓路機是處于前進狀態則可以采用振動式實施碾壓,如果是處于后退狀態則可以采用靜壓模式實施碾壓。后者碾壓效果更為顯著。如果在實際施工中出現碾壓機往返振動,則也就會對前進方向上的路基填料結構產生損壞,最終必須要重新排列路基結構,從而影響其路基碾壓效果。在實際施工過程中,可以首先對路基兩側實施碾壓,最后再對路基中間部分實施碾壓,碾壓重疊距離可以控制在35cm左右。確保最后碾壓效果符合碾壓要求。
填石路基施工技術在公路施工技術中的應用越來越廣泛,想要提高施工質量,必須要強化施工技術質量控制,強化壓實層厚度和施工填料粒徑控制,以此為整條公路施工質量提高保障。
參考文獻
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時,由于其中的變量以及條件的影響,使得其方案的計算方式并非是單純的線性優化方式。在進行相關結果計算時,應當將其中的各種限制條件加以轉換,使其成為無限制條件之后再加以計算。對民用建筑結構優化的計算方式有很多,比如拉式乘子法、Powell計算法和符合型等方法。
民用住房結構設計的合理與否直接影響到居民的人身安全,因此,相關建筑設計人員在進行設計時,要明確自己的責任,采用科學合理的方法對民用建筑的結構進行合理優化,使得建筑的成本降低的同時,質量得以提高。
[1]李志堅,羅藝晴.民用建筑結構設計與優化對策分析[J].四川水泥,2014(07):223-223.
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