港口流動(dòng)機(jī)械空調(diào)維保模式探討

劉政剛（廣州港南沙港務(wù)有限公司，廣東 廣州511462）

港口流動(dòng)機(jī)械空調(diào)維保模式探討

劉政剛
（廣州港南沙港務(wù)有限公司，廣東 廣州511462）

摘要：港口作業(yè)區(qū)域土地硬化面積超90%，前沿基本無(wú)綠化，南方港口夏天地面附近溫度超40℃，而且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，保障流動(dòng)機(jī)械空調(diào)制冷功能完好，是降低司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度、防止司機(jī)中暑的重要保障，將港口流動(dòng)機(jī)械空調(diào)承包給專(zhuān)業(yè)汽車(chē)空調(diào)維修公司維保，可以有效保障空調(diào)、控制空調(diào)維修成本。

關(guān)鍵詞：流動(dòng)機(jī)械；空調(diào)；專(zhuān)業(yè)汽車(chē)空調(diào)維修公司成本

廣州港南沙港務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)南沙公司）有牽引車(chē)140臺(tái)、正面吊8臺(tái)、堆高機(jī)10臺(tái)、其余流動(dòng)機(jī)械28臺(tái)，共有186臺(tái)流動(dòng)機(jī)械配有空調(diào)，由于流動(dòng)機(jī)械空調(diào)暖氣功能是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，在本文中，空調(diào)只是指制冷空調(diào)。由于南沙公司路面多采用連鎖塊，而且路面有不同程度的下沉，流動(dòng)機(jī)械振動(dòng)較大，空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)故障，返修率也較高，南沙公司5月~10月都處于高溫季節(jié)，經(jīng)常出現(xiàn)空調(diào)故障導(dǎo)致流動(dòng)機(jī)械無(wú)法出勤，對(duì)生產(chǎn)造成一定的影響。南沙公司經(jīng)過(guò)多年的探索，將流動(dòng)機(jī)械空調(diào)維保模式從自行維保轉(zhuǎn)變?yōu)槌邪o專(zhuān)業(yè)汽車(chē)空調(diào)維修公司維保，并取得一定的效果。

1　港口流動(dòng)機(jī)械空調(diào)功能簡(jiǎn)介

港口流動(dòng)機(jī)械空調(diào)構(gòu)造與公路通用汽車(chē)構(gòu)造基本一致，主要由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、干燥儲(chǔ)液器及管路等組成。 制冷原理也基本一樣，主要如圖1所示。

2　港口流動(dòng)機(jī)械空調(diào)使用情況分析

2.1港口流動(dòng)機(jī)械空調(diào)損壞的不利因數(shù)，加速了空調(diào)損壞。

（1）路面有不同程度的下沉，流動(dòng)機(jī)械振動(dòng)較大，容易造成空調(diào)系統(tǒng)元件損壞；

（2）速度低，前置空調(diào)冷凝器散熱差，空調(diào)高壓系統(tǒng)壓力偏高，空調(diào)容易出現(xiàn)管路老化。壓縮機(jī)卡死等。

（3）港口司機(jī)流動(dòng)頻繁，對(duì)空調(diào)操作不規(guī)范，造成空調(diào)系統(tǒng)容易損壞。

（4）港口流動(dòng)機(jī)械駕駛室密封性設(shè)計(jì)較差，造成冷氣外泄，加大空調(diào)系統(tǒng)的負(fù)荷，影響空調(diào)壽命。

（5）港口灰層大，空調(diào)冷凝器容易集灰層，造成散熱不良，影響空調(diào)系統(tǒng)。

（6）港口流動(dòng)機(jī)械24小時(shí)作業(yè)工作制，空調(diào)一直處于工作狀態(tài)，勢(shì)必造成空調(diào)容易損壞。

2.2港口流動(dòng)機(jī)械空調(diào)常見(jiàn)的失效形式

（1）空調(diào)管路固定不好導(dǎo)致磨損，使得冷卻液遺漏，造成空調(diào)系統(tǒng)失效。

（2）壓縮機(jī)主體卡死。

（3）壓縮機(jī)離合器卡死。

（4）空調(diào)皮帶斷裂。

（5）空調(diào)開(kāi)關(guān)壞。

（6）空調(diào)溫控開(kāi)關(guān)壞。

（7）空調(diào)風(fēng)扇、風(fēng)機(jī)、蒸發(fā)器、膨脹閥、儲(chǔ)液罐壞。

圖1　

3　南沙公司自行維修模式存在問(wèn)題

（1）維修人員對(duì)空調(diào)維修不專(zhuān)業(yè)，空調(diào)查漏不熟悉，造成空調(diào)冷卻液大量浪費(fèi)。

（2）空調(diào)管路購(gòu)置的質(zhì)量很難保證，容易造成冷卻液泄露，從而造成壓縮機(jī)損壞。

（3）空調(diào)維修速度慢，嚴(yán)重影響設(shè)備出勤。

（4）空調(diào)備件購(gòu)置渠道少，較難購(gòu)置到性價(jià)比高的備件。

4　承包給專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)空調(diào)維修公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)承修方）進(jìn)行維修模式。

4.1承修范圍

（1）確保流動(dòng)機(jī)械空調(diào)系統(tǒng)全年正常運(yùn)行和使用，即流動(dòng)機(jī)械在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的任何空調(diào)故障，均為維修工作范圍。

（2）流動(dòng)機(jī)械的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查、保養(yǎng)、維修，并做好相應(yīng)的記錄。除了日常維修外，每月還應(yīng)對(duì)責(zé)任范圍內(nèi)流動(dòng)機(jī)械的空調(diào)進(jìn)行至少一次專(zhuān)門(mén)檢查，并做好記錄。

（3）承修方承擔(dān)檢查、保養(yǎng)與維修人工費(fèi)以及常用、易耗、低值材料費(fèi)用（包括密封圈、四通閥、雪種、開(kāi)關(guān)、皮帶、壓縮機(jī)油、接頭、管路、散熱器焊補(bǔ)和蒸發(fā)器補(bǔ)焊等）采用年度單機(jī)包干方式，全部由承修方負(fù)責(zé)提供。

4.2備件要求及保修

（1）除壓縮機(jī)、干燥瓶、散熱器和蒸發(fā)器總成外的一切與空調(diào)系統(tǒng)有關(guān)的部件費(fèi)、人工費(fèi)等費(fèi)用均不另外結(jié)算，且更換壓縮機(jī)、干燥瓶、散熱器和蒸發(fā)器的人工費(fèi)也不另外結(jié)算。

（2）非包干材料為新壓縮機(jī)、干燥瓶、散熱器和蒸發(fā)器總成，按實(shí)際更換規(guī)格和數(shù)量結(jié)算，結(jié)算價(jià)格及保修期參照?qǐng)?bào)價(jià)單。南沙公司認(rèn)為承修方的報(bào)價(jià)過(guò)高時(shí)，有權(quán)根據(jù)市場(chǎng)行情向能夠提供同規(guī)格型號(hào)壓縮機(jī)、干燥瓶、散熱器和蒸發(fā)器總成更優(yōu)惠價(jià)格的承修方購(gòu)買(mǎi)。

（3）在保養(yǎng)或維修過(guò)程中，承修方經(jīng)檢查分析后，認(rèn)為因無(wú)法修復(fù)或無(wú)修復(fù)價(jià)值而確實(shí)需要更換非包干材料時(shí)，應(yīng)向南沙公司提出并經(jīng)南沙公司授權(quán)的人員簽字確認(rèn)后方可更換，更換的非包干材料必須為全新件，不得采用修復(fù)件。

（4）承修方更換的材料必須為南沙公司指定或認(rèn)可的品牌產(chǎn)品（其中電子扇、壓縮機(jī)磁吸離合器采用日本進(jìn)口產(chǎn)品，雪種采用環(huán)保雪種，并且與各機(jī)種的壓縮機(jī)相匹配）。

（5）未指定品牌的材料，承修方應(yīng)選用質(zhì)量和性能可靠的產(chǎn)品，不得以次充好，不得采用假冒產(chǎn)品。

（6）因承修方檢查維修保養(yǎng)不當(dāng)或疏忽或提供的材料質(zhì)量問(wèn)題所引起的機(jī)械空調(diào)流動(dòng)機(jī)械部件損壞或故障，修復(fù)所需的其中壓縮機(jī)、儲(chǔ)液罐、膨脹閥、冷凝器和蒸發(fā)器的質(zhì)量保證期約定保修期。

（7）若因南沙公司人員或第三方司機(jī)操作使用不當(dāng)或意外因素等南沙公司原因所引起的空調(diào)流動(dòng)機(jī)械部件的非正常損壞，材料費(fèi)用由雙方協(xié)商確定。

4.3考核要求

雙方按照機(jī)種約定空調(diào)完好臺(tái)數(shù)，如95%。數(shù)量不足時(shí)，可以通過(guò)與承修方協(xié)商，增加維修人員保障完好臺(tái)數(shù)，也可以進(jìn)行一些懲罰性的約定。

4.4承包有效期

雙方約定的有效期，如12個(gè)月。

4.5承包費(fèi)用約定

根據(jù)維修費(fèi)用雙方約定總承包費(fèi)用，另外約定的主要件單獨(dú)報(bào)價(jià)，如壓縮機(jī)、儲(chǔ)液罐、膨脹閥、冷凝器和蒸發(fā)器根據(jù)使用數(shù)量核算費(fèi)用，在保修期出現(xiàn)問(wèn)題，承修方免費(fèi)更換。

表1　

4.6其他規(guī)定

（1）承修方必須選用具有相關(guān)資質(zhì)的人員進(jìn)行承修。

（2）承修勞務(wù)者必須按照勞動(dòng)法佩戴勞保用品。

（3）按南沙公司要求做好進(jìn)港手續(xù)的辦理。

（4）南沙公司承包給承修方的項(xiàng)目，不允許承修方再次承包給其他公司施工，進(jìn)港施工的人員必須是承修方本公司的員工。

5自行維修模式與承包給專(zhuān)業(yè)汽車(chē)空調(diào)維修公司維修模式比較（表1）

結(jié)語(yǔ)

港口流動(dòng)機(jī)械空調(diào)維修承包給專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修公司可以有效保障空調(diào)完好，而且還能有效降低空調(diào)維修成本，該維修模式可以在港口流動(dòng)機(jī)械空調(diào)維修中給予借鑒。另外，港口大型機(jī)械如橋吊、龍門(mén)吊、門(mén)機(jī)也配有許多空調(diào)，承包給專(zhuān)業(yè)的空調(diào)維修廠家進(jìn)行維保，也是一種不錯(cuò)的選擇。

參考文獻(xiàn)

[1]馮玉琪．實(shí)用空調(diào)制冷設(shè)備維修大全[M]．北京：電子工業(yè)出版社，1994．

[2]張蕾．汽車(chē)空調(diào)[M]．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2007．

中圖分類(lèi)號(hào)：U69

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A