英國路透社7月16日報道,原題:中國打擊肉品走私加劇危險地下交易在香港北部一個遍布灰塵的工業(yè)片區(qū)內(nèi),一群“旅客”正在陰涼處躲避7月的酷熱,他們向舊布袋和背包內(nèi)裝填泡沫塑料,為的是保護一種更貴重的貨物:走私肉。這個約40人的團伙將攜帶巴西冷凍牛肉進入中國內(nèi)地,以“填飽”當?shù)嘏c日俱增但正規(guī)進口渠道無法滿足的肉品需求。
這些兼職走私分子是一種越發(fā)猖獗的地下產(chǎn)業(yè)的一部分。香港“水客”艾倫·黃說,“以前他們用卡車運,還都是來自日本等地的高質(zhì)量牛肉”,如今,被扛過界的都是低質(zhì)量肉。
對黃及10多名海關(guān)人員、緝私官員和商人的采訪,描繪出一幅有關(guān)此類走私的畫面。在內(nèi)地與香港之間,還有中越邊境地區(qū),走私分子正令中國食品安全面臨更大風險,因為打擊走私正使其活動進一步“深入地下”。
走私活動的規(guī)模已激怒其他國家的合法出口商,他們說黑市價格便宜30%至60%,而走私分子如今使用的走私方式正引發(fā)對消費者健康的擔憂。
中國是全球最大的肉品消費國,但內(nèi)地一直嚴控進口。今年,中國查扣的走私肉品增長近兩倍。更嚴格的審查措施意味著,海關(guān)人員不再對進入中國的冷藏卡車視而不見,這正迫使走私分子采取更危險的路線。“就像螞蟻搬家,這些人如今每次只帶一箱”,長沙某海關(guān)官員如是說。
在越南,走私團伙用貨柜車將來自該國港口的凍肉運往芒街等地的保稅倉庫,把肉裝入更小包裹并化凍。“然后將其分裝到數(shù)十輛摩托車上運到邊境線上,再由多條小船運往對岸”,正在河內(nèi)調(diào)查邊境走私活動的羅伯頓如是說。一旦抵達中國,這些肉通常就被缺乏冷藏設(shè)施的卡車運至南方各地的大型批發(fā)市場,并最終被重新放入冷柜或銷往全國的超市、食品加工廠和農(nóng)村市場。▲
(王會聰譯)
環(huán)球時報2015-07-17