徐臣晨,莊園
大連市政工程有限公司
淺談市政道路施工的質量管理
徐臣晨,莊園
大連市政工程有限公司
在現代化城市建設與發展中,市政道路對人們的日常生活具有非常重要的意義,為了使市政道路的使用服務壽命更長久,以有限的投入發揮更大化的服務價值,本文從市政道路施工環節的影響因素入手,分別從施工前的質量管理、施工中的質量管理、施工后的質量管理來控制質量,對鞏固和完善市政道路施工質量,穩固施工水平、提升企業經濟效益有重要的促進作用。
市政道路;質量管理
(1)人的因素及控制
人的因素在市政道路工程質量管理中起著決定性的作用。首先,人的素質很重要,增強參與各方的人的素質,其次,在工作中,盡量避免失誤,充分發揮人的積極性,增強團隊精神,使工作能既有效又完美的完成。
(2)機械的因素及控制
機械是工程中不可或缺的組成部分,不管是自有機械還是租賃機械,我們都要認真的檢查機械的合格性,有出廠合格證等證件,這是完成一個施工過程不可或缺的輔助因素,其次,機械的先進化水平同樣會影響工程的進度及完成的質量,因此,一個合格的甚至是一個先進的機械對于工程質量的重要性。
(3)材料的因素及控制
每個工程的完成都需要各種各樣的材料所組成,因此材料是工程施工中最基本的物質條件,它包括了原材料、半成品、成品、構配件和周轉材料等。對于每個物資材料的進場都要把好關,出廠三證的檢查,取樣復試等。
(4)方法的因素及控制
一個工程方法的采用,對于工程的完成也是很重要的。好的方法是一個工程完成的捷徑。因此采用先進合理的技術方案和措施,必將對保證工程的結構安全、滿足使用功能,及更好的完成工程質量起到良好的推進作用。
(5)環境的因素及控制
地質、水文等自然環境,應根據圖紙、規范及設計的要求,結合資質勘察資料,采用合理的施工方法及措施;天氣氣象方面,應在施工方案中制定專項緊急預案,并加強施工過程中的監控與預警。
社會環境,我們要克制一切不良的社會風氣的影響,抵制豆腐渣工程,優質的完成工程,廉政管理。
管理環境,根據具體的組織結構,建立一個統一的管理機制。
作業環境,要保證各種能源介質的供應,保證施工作業環境的良好及安全。
對于施工前的質量管理,從以下四個方面來簡單闡述:
(1)組織準備
建立施工組織機構及作業隊伍。采用適當的形式組建施工項目部,建立質量管理體系和組織機構,建立各級崗位責任制。選擇熟悉本工程專業操作技能的人員組成骨干的施工隊。
全體施工管理人員,應參加質量管理的培訓,保存培訓記錄。
(2)技術管理的準備工作
項目的技術負責人在熟悉設計文件的前提下,對施工中的技術難點應及時向作業人員進行技術交底,并辦理簽字手續歸檔。
施工項目中的管理人員及作業人員應持證上崗。
(3)物質準備
進入現場的大部分材料,必須具備三證等質量合格證明資料并經進場檢驗,原材料等要進行取樣復試,合格方可使用。
施工前,應對機械設備的性能進行檢驗,合格并滿足工程的需要時方可使用。
(4)現場準備
對圖紙中給定的工程測量控制點應進行復測,復測合格方可使用,建立施工控制網并測量放樣。
根據施工現場的具體情況,合理編制交通導行方案,同時安設臨時設施。
(1)工序、分項工程控制
工序和分項工程是工程最小的單位,對于他們的質量管理決定了工程質量的優劣。項目的管理人員在每個工序、分項工程施工前應對現場作業人員進行書面的技術交底,交底包括具體施工技術要點及難點、質量要求及檢查方法、注意事項及預防措施等內容。
關于工序、分項工程的相關試驗檢測應符合規范和設計的規定,對查出有質量缺陷的應按以下不合格控制程序及時處置。同時,對于施工過程的具體情況應及時準確的記錄。
(2)特殊過程控制
對于技術高、難度大、發生質量問題時危害大的工序和部位,應按照特殊過程控制來處理,應設置工序質量控制點進行控制管理。
對特殊過程的控制,應由相關專業的技術人員編制專門的作業指導書。作業指導書應經項目部或企業技術負責人審批后方可實施。
(3)不合格過程控制
禁止不合格物資進入施工現場,禁止不合格工序或分項工程未經處理而轉入下一道工序或分項工程施工。
為了防止不合格的道路或是有殘缺的道路工程流入到人們的生活,影響道路的使用價值,我們需要在施工后對質量進行評價、認定。在道路工程施工中,每一道工序的完成都需要進行試驗實測,來評價和認定工序是否合格。如對于路面中瀝青路面的檢測,我們采用鉆心法檢測及核子密度儀檢測的檢測方法。前者現場鉆心取樣送實驗室,進行馬歇爾擊實試驗。計算出馬歇爾擊實試件密度和實驗室標準密度,以評定瀝青面層的壓實度。
5.結語
對于市政道路工程施工的質量管理而言,包括的不僅僅的以上所闡述的,我們需要在更多方面、更多的細節上去管理,去控制質量出現偏差的可能性。質量管理其實是對影響施工質量的各種因素進行全面的動態的控制,以上施工前質量管理、施工中質量管理及施工后質量管理是有聯系的,并不是獨立的,實質上他們是質量管理PDCA環節的具體化,在每一次循環中不斷提高,達到質量管理、控制的持續改進。
[1]彭富強.淺談公路施工中質量管理[J].企業技術開發.2008(5)