針對現澆筑混凝土道橋施工技術要點分析

張國民，王金國

大連乾宏基礎工程有限公司

針對現澆筑混凝土道橋施工技術要點分析

張國民，王金國

大連乾宏基礎工程有限公司

現代化道橋建設和施工過程中現澆筑混凝土技術是核心的技術體系與重要的技術環節，道橋建設施工質量的高低，在一定程度上決定于現澆筑混凝土技術的運用水平，因此，要突出現澆筑混凝土技術在道橋施工過程中的應用。本研究從現澆筑混凝土技術實際和具體道橋施工過程出發，分析了現澆筑混凝土技術具體應用的要求，探究了現澆筑混凝土技術在道橋工程中的影響因素，提供了現澆筑混凝土技術應用于道橋工程的核心與要點。

現澆筑混凝土；道橋施工；施工技術；模板工程；溫度控制；預應力；外部因素

1 前言

混凝土是當前城市化建設和公路橋梁建設的主體構造物，為了實現混凝土的高效率、高質量施工，現澆筑混凝土已經成為道橋工程和建筑項目的主要結構，在經濟快速發展的今天，道橋市場的范圍和規模逐步擴大，道橋施工企業實現自身的迅速發展和長期對市場的控制，就必須全面掌握現澆筑混凝土技術的核心與要點。新時期道橋施工企業要明確現澆筑混凝土技術的核心具體要求，把握現澆筑混凝土技術運用過程中各類主要因素，通過對模板工程、溫度和預應力等重點環節的控制，實現現澆筑混凝土技術在道橋施工中完整而系統地運用，在發揮現澆筑混凝土技術的質量與效率優勢的同時，保障道橋施工設計目標的全面實現。

2 道橋施工中現澆筑混凝土技術的具體要求

現澆筑混凝土技術是整個道橋施工技術體系的核心組成部分，在具體細節和重點環節上，現澆筑混凝土技術與傳統混凝土施工具有不同，因此，在現澆筑混凝土技術應用的具體要求上也存在著很多的差異。在道橋施工現澆筑混凝土技術應用之前，要明確現澆筑混凝土技術實施的計劃和相關程序，建立起現澆筑混凝土技術應用的設計與安排，使現澆筑混凝土技術運用得到合理的掌控，因此，要在設計階段針對現澆筑混凝土技術的特點，構建道橋施工具體的方案，就現澆筑混凝土技術實施做出認真地規范，使現澆筑混凝土技術應用得到全面地規劃。在道橋施工實際的進行中，要根據現澆筑混凝土技術的特點，建立起具體的環節劃分、技術分工和工序落實體系，做到將現澆筑混凝土技術的要點得到全面地強化，真真切切保障現澆筑混凝土技術的實施。當現澆筑混凝土施工中出現安全隱患和質量問題時，應該及時上報，根據規范對現澆筑混凝土技術運用進行監測，達到對問題和隱患的有效處理。對于道橋工程隱蔽部施工時，要在現澆筑混凝土項目中及時與監理方取得聯系，做到對現澆筑混凝土技術應用的全面監督和管理，以此來確保道橋工程符合各方面的要求與需要。

3 影響現澆筑混凝土技術在道橋施工運用的因素

3.1 外部環境因素對現澆筑混凝土技術運用的影響

道橋工程施工處于開放的空間和環境之中，道橋結構和混凝土構件受到外部因素的影響和干擾十分顯著，特別是長時間高溫暴曬和雨水沖刷，會引起混凝土部位出現溫度上的不均勻、應力上的非線性，不但影響現澆筑混凝土技術的實際運用，而且還會影響道橋的形狀、附加應力，進而出現道橋的位移，變形，出現道橋裂縫，影響道橋的整體壽命與穩定。

3.2 溫度因素對現澆筑混凝土技術運用的影響

混凝土拌制中熱效應的產生會造成材料團塊間溫度的不均一，如果沒有在現澆筑混凝土施工中及時進行充分地振搗，勢必會出現現澆筑混凝土出現有的地方高溫、有的地方低溫、有的團塊粘稠、有的地方稀薄，容易使材料和水中的氣泡得到釋放，產生流漿與氣泡問題，不但容易造成混凝土蜂窩麻面，而且還能夠造成道橋混凝土結構不符合設計要求。在混凝土澆筑后的硬化環節中，內部熱效應產生的高溫形成溫度“臺階”，這會形成混凝土結構應力，容易在道橋工程的梁面、基礎等部位出現變形和裂縫，造成對道橋工程的破壞。

4 現澆筑混凝土施工技術在道橋施工的應用要點

4.1 強化模板工程中技術的應用

模板工程是現澆筑混凝土的約束部位，對道橋主體的形狀和性能有著直接的影響，特別是現澆筑混凝土施工中大體量的混凝土使用，大范圍的混凝土形變，容易使模板產生形變，進而出現漏漿、蜂窩麻面、孔洞等問題。要根據道橋工程的設計和現澆筑混凝土技術的實際應用特點建立起模板工程技術運用體系，控制混凝土的發熱量，降低模板工程的變形量，在保障模板工程穩定的同時，保障現澆筑混凝土技術的全面而準確地實施。

4.2 做好道橋現澆混凝土的溫度控制

要從現澆筑混凝土的設計環節做好溫度的控制，選用低熱效應水泥，控制混凝土的熱量的積累。要在現澆筑混凝土結構上下功夫，采用熱交換管網進行溫度控制，使內部積累的熱量及時通過流水傳遞到外部。要在特殊天氣中做好混凝土的保溫處理，避免混凝土出現外部與內部過大的溫差，預防裂縫的產生。

4.3 加強現澆筑混凝土預應力技術的監控

在澆筑沒開始之前，結構內部埋設應力應變片，在應變分析儀中，能準確的讀出預埋應變片的編號、應變大小和溫度。道路橋梁中采用的梁體可以在固定的時間內測出混凝土內部的溫度，溫度超出了正常值的范圍就要采取相關的處理。當橋梁中使用懸臂澆筑的方式，就必須在每塊混凝土澆筑前測定預先埋設應變片產出的應變和溫度，作為對比，在每塊完成澆筑后，再次對上述的兩個數值進行測定，根據計算機，對溫度產生的應力進行比對，實現監控的作用。

5 結語

現代化的道橋施工中現澆混凝土是主要的結構和施工技術，要將現澆筑混凝土技術的應用看做道橋施工的核心重要環節，立足于現澆筑混凝土技術的具體要求，探尋影響現澆筑混凝土技術應用的各主要因素，做好及時的強化和有效的糾正工作，通過積累現澆筑混凝土技術的應用經驗，實現現澆筑混凝土技術在道橋施工全面地應用，創建現澆筑混凝土技術的新體系，營建道橋施工中現澆筑混凝土技術的新機制，打造道橋施工質量、效益、安全保障的新基礎。

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