汽車前照燈昏暗自動發光及自動延時控制裝置研究＊

李智杰

（茂名技師學院，廣東茂名525000）

汽車前照燈昏暗自動發光及自動延時控制裝置研究＊

李智杰

（茂名技師學院，廣東茂名525000）

摘要：介紹一種汽車前照燈昏暗自動發光及自動延時控制裝置，包括：在接通點火開關K1和關閉前照燈開關K3后，在夜晚或在黑暗中行駛時可使前照燈工作的昏暗自動發光電路；在關閉點火開關K1和前照燈開關K3后仍可維持前照燈延時工作的自動延時控制電路，并分析了它們的工作原理。 關鍵詞：汽車；前照燈；昏暗；自動；發光；延時 中圖分類號：U463.65＋1

文獻標識碼：A

1　引言

隨著電子技術的不斷發展，汽車電子產品也得到了不斷開發與應用，對汽車照明系統的經濟性、安全性、舒適性等方面也有了新的要求。汽車在行駛過程中，當車前自然光照強度降低到一定程度就需要盡快接通前照燈電路，避免由于前方視野受到限制而造成事故；在夜晚，無照明的停車場給駕駛員停車離開造成十分的不便，若能讓燈光延遲關閉將為駕駛員提供一定的照明和便利,也給我們的工作和生活帶來舒適和方便［1］。

2　技術背景

汽車前照燈是汽車夜間行駛必不可少的照明設備，隨著人們物質生活水平的提高及電子技術的高速發展，人們對汽車新技術提出了更高的要求。當汽車在行駛過程中車前自然光照強度降低到一定程度，甚至進入到黑暗的隧道時，需要盡快接通前照燈電路［2］；在夜晚，當駕駛員停車后離開停車場時會有一段黑暗的夜路，這給駕駛員帶來極大的不便和安全隱患，研制這種汽車前照燈昏暗自動發光及自動延時控制裝置，在汽車行駛過程中車前自然光照強度降低到一定程度時，自動接通前照燈電路，保證行車的安全；當前照燈在電路被切斷后，仍繼續照明一段時間后自動熄滅，為駕駛員離開黑暗的停車場所提供照明和方便［2］。

3　項目簡介

本項目提供一種結構簡單、安裝費用小、成本低且可提高汽車行駛安全性能的汽車前照燈昏暗自動發光及自動延時控制裝置，可在各種類型車輛安裝和運用。本項目提供的汽車前照燈昏暗自動發光及自動延時控制裝置，包括：①在接通點火開關和關閉前照燈開關后，在夜晚或在黑暗中行駛時可使前照燈工作的昏暗自動發光電路；②在關閉點火開關和前照燈開關后仍可維持前照燈延時工作的自動延時控制電路。

本項目裝置成本低，且簡便易行，可以在行駛車輛進入黑暗場所時前照燈自動發光，也可以為駕駛員離開黑暗的停車場所提供照明和方便，大大地提高了工作人員的工作效率，也有利于提高汽車行駛安全性能。目前國內中低檔汽車燈光系統電路都沒有前照燈昏暗自動發光及自動延時控制裝置，在各種類型低檔車輛安裝此裝置，可實現低檔車擁有中高檔車的裝置和功能。本裝置展示如圖1所示。

圖1　汽車前照燈控制裝置效果圖

4　具體實施方案

4.1結構組成

圖2　汽車前照燈昏暗自動發光及自動延時控制裝置原理圖

參照如圖2所示電路，本項目由點火開關K1、延時開關K2、大燈開關K3、機油壓力開關K4、繼電器K5、變光開關前照燈K6、昏暗自動發光電路、自動延時控制電路構成。本項目控制裝置包括：①在接通點火開關K1和關閉前照燈開關K3后，在夜晚或在黑暗中行駛時可使前照燈工作的昏暗自動發光電路；②在關閉點火開關K1和前照燈開關K3后仍可維持前照燈延時工作的自動延時控制電路。昏暗自動發光電路由點火開關K1、第一電阻R1、第二電阻R2、第三電阻R3、光敏三極管VTC、復合管、機油壓力開關K4、第四電阻R4、第三三極管VT3和繼電器K5組成，復合管由第一三極管VT1和第二三極管VT2組成；自動延時控制電路由前照燈延時開關K2、電容C1、機油壓力開關K4、第四電阻R4、第三三極管VT3和繼電器K5組成。前照燈由遠光燈L1和近光燈L2組成，由變光開關K6控制。

4.2工作原理

汽車前照燈昏暗自動發光及自動延時控制裝置原理如圖2所示。

（1）當汽車在夜晚或在黑暗中行駛時，接通前照燈開關K3，繼電器K5工作，前照燈即遠光燈L1或近光燈L2亮。

（2）斷開點火開關K1，發動機熄火后，機油壓力開關K4觸點閉合，按下儀表板上的前照燈延時開關K2，蓄電池B對電容C1進行充電，第三三極管VT3基極獲正電位而導通，繼電器K5線圈通電，觸點閉合，接通前照燈。

（3）松開前照燈延時開關K2，電容C1通過第四電阻R4、第三三極管VT3放電，前照燈仍保持點亮。

電容C1電壓下降至第三三極管VT3截止時，第三三極管VT3斷開繼電器K5電磁線圈接鐵回路，繼電器K5觸點打開，前照燈熄滅。

（4）汽車在行駛過程中車前自然光照強度降低到一定程度或車輛進入黑暗場所時，光敏三極管VTC由于不受光照射或光照微弱，其電阻增大，由第一三極管VT1和第二三極管VT2組成的復合管不導通，第三三極管VT3導通，繼電器K5工作，前照燈亮。

（5）汽車在白天工作時，光敏三極管VTC由于受到光照正常照射而導通，由第一三極管VT1和第二三極管VT2組成的復合管導通，第三三極管VT3不導通，繼電器K5工作電路被切斷，前照燈不工作［3］。

5　結束語

為了解決目前低檔車沒有配備前照燈昏暗自動發光及自動延時控制裝置的現狀，可以在原有的前照燈電路的基礎上添加此控制裝置。本控制系統現已在用戶車輛進行安裝調試后，正常運行3年左右。實踐表明，這種控制思想實用可靠、系統運行平穩、故障率極低。通過項目的全過程反復實踐及調試，提高了行車安全和駕駛舒適性，給我們的工作和生活帶來舒適和方便。

參與文獻：

［1］章兆豐.汽車前照燈自動控制系統［J］.汽車維護與修理，1998，（10）：27－28.

［2］趙福堂.汽車電器與電子設備［M］.北京：理工大學出版社，2009，（3）：185－187.

［3］宋廣輝.汽車電路和電氣系統檢修［M］.北京：化學工業出版社，2012，（1）：154－155.

文章編號：1005—7277（2015）06—0034—02

基金項目：＊中國職工教育和職業培訓協會課題項目（編號：201405）

作者簡介：

李智杰（1969－），男，漢族，廣東茂名市人，級講師，學士，主要從事汽車檢測與維修方面的科研和教學工作。

收稿日期：2014－10－20

Research on control device of automobile headlamp dark automatic lighting and automatic time delaying

LI Zhi－jie
（Maoming Institute of Technicians，Maoming 525000，China）

Abstract：A control device of automobile headlamp dark automatic lighting and automatic time delaying is presented.It comprises the dark automatic lighting circuit for the headlamp when switching on the ignition switch K1 and switching off the headlight switch K3 at night or in the dark，also comprises the automatic time delaying circuit for the headlamp when switching off the switch K1 and the switch K3.Its working principles are also given..Key words：automobile；headlight；dark and dim；automatic；lighting；time delaying