新船市場清淡 舊船價格下跌

譚朝陽

二手船市場

二手船價格普遍下跌，成交量環比持平，散貨船和駁船成交增加，油輪成交稀少。上海船舶價格指數平均值為858.51點，環比下跌1.41%。中國船舶交易信息平臺統計顯示，市場共計成交各類船舶408艘、60.86萬DWT、6.59億元，環比分別漲跌2.00%、13.35%、-36.76%。成交船舶平均船齡8.49年，環比減少8.05%。

散貨船價漲跌不一

沿海散貨運輸需求暫時性好轉，運價開始反彈，沿海運價指數平均值為880.33點，環比上漲7.19%。上海航運交易所統計顯示，5年船齡的從事沿海運輸ZC船級的1000DWT和5000DWT級船，平均估價分別為139.28萬和721.16萬元，環比分別下跌0.64%和0.23%;5年船齡的從事內河運輸ZC船級的500DWT、1000DWT、2000DWT和3000DWT級船，平均估價分別為55.17萬、102.68萬、199.58萬和300.41萬元，環比分別漲跌1.46%、-3.97%、-2.63%和-1.49%。沿海散貨船舶價格指數平均值為923.75點，內河散貨船舶價格指數平均值為947.80點，環比分別下跌0.49%和1.73%。受煤炭、糧食、礦石短期運價上漲影響，二手散貨船價格可能震蕩反彈。

散貨運價上揚，買家購船積極，內河5000～12000DWT級船和沿海20000～30000DWT級大齡船成交活躍。中國船舶交易信息平臺統計顯示，中國進場交易的二手船共成交324艘、50.25萬DWT、4.74億元，環比分別漲跌9.09%、35.55%、56.95%。成交船舶平均噸位為1551DWT，環比增長24.27%;平均船齡為8.29年，環比增長4.38%。

油輪價格穩中有跌

雖然國際油價繼續反彈，但國內煉油廠進入檢修高峰期，下游成品油整體需求較疲軟，原油和成品油運價低位盤整，二手油輪價格穩中有跌。5年船齡的ZC船級的從事沿海運輸1000DWT級和從事內河運輸500DWT級油輪，平均估價分別為278.33萬和101.35萬元。沿海油輪價格指數平均值為1030.84點，內河油輪價格指數平均值974.47點，環比分別下跌2.29%和0.01%?！?br>