“東方之星”翻沉事件將如何調查

范海濤+侯國彬

“東 方之星”號客輪翻沉之后，社會各界高度關注并提出看法：有對“龍卷風”之說提出質疑的，有懷疑因突然轉向導致翻沉的，有懷疑船舶設計和建造規范有問題的，甚至還有人認為與“大舜”輪翻沉如出一轍的……但是，未經調查即下結論未免顯得武斷。作為一名海事律師，筆者認為，所有結論均應以事實為依據。

據悉，國務院副總理馬凱6月3日在出事地點——湖北省監利縣主持召開國務院工作組會議時指出：要嚴肅認真開展事件調查，確保拿出一份經得起歷史檢驗的事件調查報告，及時、準確、公開、透明發布信息，主動回應社會關切。與此同時，交通運輸部新聞發言人徐成光6月3日在“東方之星”號客輪翻沉事件新聞發布會上透露，事件的調查工作將堅決按照“決不護短、決不掩飾”的原則開展。目前，調查機關已經對已獲救助的船員開展調查、取證工作。

筆者根據多年來從事水上交通事故調查和處理工作的經驗，推測調查機關將會如何調查 “東方之星”號客輪翻沉事件。筆者認為針對該事件調查機關一般會從以下諸方面入手。

事件經過

第一，核查船舶是否配備船載航行數據記錄儀（VDR，又名船用黑匣子）。如果確實安裝了VDR，應當設法取得VDR的存儲設備，然后讀取其中數據。

VDR是一種實時記錄并保存某一時段船體有關信息的儀器。VDR記錄的數據主要包括：船舶狀態信息類項目（船位、航速、航向、螺旋槳轉速、實際舵角、船體開口狀態、水密門和