南沙港新增13條國際航線 自貿區獲船舶公司青睞

5月17日，廣州港集團通報稱，在南沙自貿區效應影響下，南沙港區得到越來越多的船舶公司青睞。據統計，目前南沙海港公司外貿航線總數達到56條，今年新增航線13條，其中自貿區掛牌后就增加了8條。

據南沙海港公司介紹，這些航線主要以東南亞航線為主，如長榮菲律賓馬來西亞線、太平船務東馬來西亞線、德翔海運馬來西亞線等。5月10日，德翔海運馬來西亞線（CPX2）正式掛靠南沙海港公司，德翔海運將為珠三角客戶提供直航馬尼拉的周班服務。CPX2線共投入1艘2478TEU集裝箱船，每周日掛靠南沙海港公司，掛靠港序為南沙→香港→蛇口→馬尼拉北港→南沙。

除此之外，川崎汽船載箱能力14000TEU集裝箱船米洛橋輪（MILLAUBRIDGE）成功掛靠南沙海港公司，標志CKYHE聯盟西北歐航線調整完畢，西北歐2線NE2正式掛靠南沙港，船型的升級將為選擇南沙進出西北歐地區的貨運提供更優質的服務。 NE2線由川崎汽船和陽明海運各派五艘14000TEU級集裝箱船，每周六掛靠南沙，掛靠港序為：香港→南沙港→高雄→鹽田→新加坡→比利埃夫斯→鹿特丹→費力克斯托→漢堡→安特衛普→比利埃夫斯→新加坡→香港。（成希 李鴻斌）

珠海港瞄準黔南州共謀建設貴廣—南亞國際物流大通道

4月29日，珠海港控股集團董事長歐輝生，廣東省物流行業協會常務副會長、秘書長馬仁洪一行赴黔南考察對接貴州國際陸港及羅甸國際內河港建設有關問題并召開座談會。

據了解，貴廣—南亞國際物流大通道是黔南州與廣東省物流協會共同謀劃，是黔南州融入國家“一帶一路”重大發展戰略和推進黔南州擴大對外開放走向國際市場發展的重大物流項目。該項目規劃將黔南州貴定昌明建成通過貴廣—南亞國際物流通道連接港澳及東南亞、南亞、西亞、中東甚至非洲廣闊國際市場對外開放的口岸和門戶、建成輻射服務大西南開展進出口貿易的重要平臺和廣貨北上黔貨南下中轉分撥的重要結點，將使黔南州經濟實現與珠三角及海外市場無縫對接，為黔南州經濟轉型發展帶來重大機遇。

此外，雙方還要思考未來貴州國際陸港的定位、合作模式，盡快啟動項目建設，把展示中心先做起來，作為切入點，共同做成貴州全省的示范項目。（楊嬡嬡）

連云港港成低碳港口建設排頭兵

4月26日，“連云港港節能減排主題性項目”正式通過交通運輸部考核驗收。在最終出具的考核評審意見中，以96.17分的“優異”成績單，一舉奠定了全國低碳港口建設排頭兵的位次。

交通運輸部指出，項目作為全國首個低碳港口主題性項目，緊扣“低碳港口”主題，創新實施了船舶岸電、綠色照明、港口能源自動化管理系統等13項節能減排項目，形成了岸電技術、LNG動力裝載機及LED燈具研發等幾十項專利，取得了顯著的節能減排效果，對推動低碳港口建設具有典型示范意義。

目前，連云港港口集團正著力推進綠色低碳板塊的產業化發展，先后孵化了新航電氣、新奧港清潔能源、港煊光電、港嘉節能等4家企業，對其進行公司化運作。連云港港高壓變頻岸電技術應用已十分成熟，計劃今年在新東方碼頭分公司27#泊位進行岸電改造擴大應用范圍。同時，在“十三五”時期將繼續建設岸電工程，繼續保持連云港港在國內沿海港口岸電普及率的領先優勢。“到2020年，與2010年相比，港口生產綜合能源單耗下降25.4%，港口生產CO2排放強度下降38.7%。”連云港港口集團副總裁王新文說。（顏旻王從旻）endprint