輪胎的正確使用方法和保養措施的探討

王小平

摘 要：汽車輪胎是汽車上極為關鍵的易損件，其性能好壞直接影響汽車的行車安全性和舒適性以及燃油經濟性等，然而由于它是橡膠制品，人們對其使用存在認識誤區，因此輪胎的保養和正確使用通常不被人們重視。該文從輪胎的選用、安裝、使用和維護相關的多個方面總結和探討了輪胎正確使用和維護的相關事項，如輪胎的選擇、安裝要求、工作氣壓要求以及駕駛人員對車輛駕駛和使用習慣方面的影響等，由此提出相關措施得以提高輪胎的工作性能，延長輪胎的使用壽命，進而最大化的保障行車安全。

關鍵詞：輪胎 使用 保養 壽命

中圖分類號：U47 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）03（a）-0130-02

汽車輪胎是汽車的易損零件，但它也是汽車上的關鍵零部件。輪胎的性能好壞直接影響汽車的行車安全性和舒適性以及燃油經濟性等。四條輪胎價值基本在千元以上，如果使用或保養不當會使輪胎損耗超常，使汽車的使用成本增加。但人們對每天在骯臟的路面上跑的臟東西，重視程度是不夠的，要么錯誤的覺得輪胎是橡膠制品，是耐用件，不用也不會正確保養。要么知道要保養但認為輪胎是易損零件，無需保養，損耗了就換掉。殊不知輪胎保養不僅僅是經濟成本問題，更重要的是安全保障。因此該文如下針對汽車輪胎的正確使用和保養方法進行相關總結和歸納。

1 輪胎選用的常規事項

1.1 輪胎的選擇

好的輪胎就是質量過硬的正牌大廠輪胎。正牌大廠的輪胎在輪胎的耐熱性和平衡性上都有很好的保證，選正牌大廠的輪胎也省去了車主在輪胎專業知識上的缺失而造成的困擾。

當然不是說選正牌大廠的輪胎就毫無顧慮了，要知道輪胎是橡膠制品，它會隨著時間的變化而老化，這是很多人容易忽略甚至不知道的，輪胎既然有老化，那么它就有保質期，這個時間大概是3～5年且是從出廠而非安裝使用時算起的[1]。因此，購買、更換輪胎時，一定要向銷售人員詢問輪胎的生產日期或看輪胎上的生產日期。方法很簡單只用在輪胎的一側或兩側找到DOT三個字母，在這標記最后是四個數字。前兩位數字代表第幾周生產，后兩位數字代表年份。如0807代表輪胎在2007年第8周生產。也有的輪胎在數字前沒有加DOT，比如雅閣上安裝的米其林的輪胎，就只標注了四個數字。

更換輪胎的時候，一般是一個或兩個更換，很少是四個車輪同時更換的。因為各種輪胎的實際尺寸和負荷能力不同，所以在更換時，尤其要關注輪胎的類型和花紋，不可任意混裝，要保證一致。

1.2 輪胎的安裝

車輛性能和道路狀況越來越好，車速也隨之提高了，這就對輪胎的安裝提出更高的要求。正確、科學的輪胎安裝，可以提高輪胎的使用性能、延長輪胎的使用壽命。所以建議還是到專業的輪胎專賣店或4S店進行更換。它們不僅能提供專業的服務而且還能提供輪胎的動平衡試驗和四輪定位測試服務，進一步確保輪胎的工作性能。但如特殊狀況要自行動手時，一定注意，不論是擰緊還是擰松輪胎螺母，切記不可一個螺母擰緊或擰松后再擰第二個，要分兩或三個批次對角的擰緊或擰松螺母。隨后要到輪胎專賣店或4S店對換裝的輪胎做動平衡試驗和四輪定位測試以確保輪胎使用性能良好[2]。

1.3 確保輪胎氣壓正常

正常輪胎氣壓是各廠商經過論證特別規定的，過高或過低都會影響輪胎使用性能和壽命，氣壓過低時，輪胎變形增大，胎側容易出現裂口，胎面的兩邊磨損增加，溫度異常升高，促使橡膠提前老化，簾布層過早疲勞折斷。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張而變形，與地面接觸面積減小，胎冠中央磨損加劇，汽車的舒適性下降，而且易爆胎。所以要常關注輪胎氣壓，確保氣壓正常，其標準氣壓值在車輛用戶手冊、轎車駕駛座車門旁的標貼、車輛駕駛座旁的儲物抽屜內、油箱蓋小門處可找到。必須在輪胎冷態時，用輪胎氣壓表檢測，不可用肉眼或其他硬物敲擊判斷，要養成每月至少檢查一次氣壓的習慣，特別是跑長途前一定要檢查氣壓來保證行車安全[3]。

對于需要長時間高速行駛的車輛或追求輪胎的最佳穩定性的用戶可以考慮輪胎充氮氣。因為氮氣化學性質極不活潑是惰性的雙原子氣體，變形幅度極小，不易熱脹冷縮，降低了輪胎升溫的速度，滲透輪胎胎壁的速度也比普通空氣約慢30%～40%，能保持穩定的胎壓，同時氮氣具有不可燃也不助燃的特性，大大地減少爆胎的幾率。

1.4 關注輪胎的外觀及其磨損狀況

輪胎與路面是直接接觸的，各種路面對輪胎的影響是不可預見的，所以為了確保輪胎的工作性能穩定要經常檢查輪胎的外觀，看輪胎上是否有被扎的釘子、玻璃、嵌在花紋內的石子等異物，如有要及時處理清除。輪胎側面是否有起鼓、胎面是否有劃破的地方、是否有老化龜裂等，如有該更換的要及時更換，以免變成交通事故的潛在的隱患。適當噴一些輪胎保護蠟能延緩輪胎的老化[4]。

沒有異常損傷，也要關注輪胎的磨損狀況，一般胎面花紋溝槽還剩1.6mm位置有磨損指示標志，當輪胎磨損到這個標志位置時必須更換輪胎。為了方便檢測，用花紋磨損標尺就可以直觀檢測花紋磨損狀況，做到心中有數。長途行車前要檢查一次。輪胎磨損嚴重不均、行車抖動的要做輪胎四輪定位和動平衡試驗。

2 輪胎的維護事項

2.1 定期輪胎換位

車輛行駛時因載重狀態不同，輪胎的正常磨損消耗是不均勻的，為了使所有輪胎的磨耗狀況大體一致，使輪胎的工作性能穩定，就必須按車輛制造商提供的使用手冊中有關輪胎換位的指導要求，一般每行駛8 000～10 000公里對輪胎調一次位。

2.2 關注備胎的狀態

備胎是輪胎保養和使用中最易忽視的，接新車時應檢查備胎的規格是否與使用中的其他輪胎一致，很多備胎有“短斤少兩”的情況。正常使用過程中3個月至少要檢查一次備胎，必要時補充充氣到標準氣壓。不要與化學腐蝕品、油類相鄰過近，以防老化、變形，如能適當噴一些保護蠟保養效果會更好。

2.3 正確停車的影響

很多人停車非常隨意，殊不知有時停車不當也會對輪胎造成不必要的損傷，因此停車時要為輪胎考慮。首先停車時要盡可能讓四個輪子停在一個平面上，輪胎不要壓在塊狀物體上，防止某個輪子受力不均，而變形或出現鼓包，同時停車時要讓輪胎遠離熱源、臭氧、化學腐蝕品、油類，易燃物等盡可能停在干燥、陰冷的地方，以防止橡膠老化。如果是長時間停車不用時，前后軸必須架起來。

2.4 科學正確良好的駕駛習慣

科學正確良好的駕駛習慣是對輪胎最好的保養，作為駕駛人員要了解車輛的最大載重量，不可超載。超載對輪胎的損傷極大；在路況不佳的路面上，起步不能過猛，正常路面行駛時也不要急加速、急制動和急轉向，這都會使輪胎急劇變形加速胎面磨損極易爆胎；車輛轉彎時，要根據路況、轉彎半徑等適當減速，以免由于車輛產生的慣性力和離心力過大，造成輪胎單側磨損加劇；高速行駛一段時間為防止胎溫過高要放慢車速，對車胎進行降溫；駕駛人員應關注路面上的狀況，路面凹凸不平，有鋒利的石頭、玻璃、金屬、可能損傷輪胎的化學腐蝕液體時要避讓，盡可能選擇堅實、平坦、良好的路面行車；過凹坑、障礙物及馬路牙子時，輪胎局部受力極大，一定要控制好車速，不然非常容易造成輪胎側簾線斷裂，引起鼓包甚至爆胎。

3 結語

在道路狀況越來越好，車速越來越快，且物價高企的今天，正確、科學的使用和保養汽車輪胎能確保輪胎的使用性能從而提高車輛的安全性、舒適性的同時也能延長輪胎的使用壽命，減少使用的成本。

參考文獻

[1] 占亞劍.汽車輪胎的正確選型與裝配使用[J].價值工程，2010（15）：209-210.

[2] 唐松慶，韓俊華.對延長汽車輪胎使用壽命的思考[J].江漢石油職工大學學報，2010（5）：52-54.

[3] 皮文剛.汽車輪胎使用安全規范分析[J].科技與創新，2014（13）：17-18.

[4] 楊杰華.汽車輪胎的功用、結構及使用維護[J].科技資訊，2012（25）：101-103，105.