摘要:真空管道交通將是一種比高鐵和飛機更快的交通方式,世界范圍內的研究開發工作正在進行之中。然而,由于對“真空管道交通”的專業術語理解不一,出現了多個中英文名,給學術交流、開發建設以及向大眾普及相關知識造成困擾。文章分析真空管道交通概念起源、近期研究發展,建議把“真空管道交通”確定為規范的中文科技術語,對應的英文名建議選取美國早期研究者使用的vacuum tube transport,在應用中要注意作為科技術語的真空管道交通與其他商標名稱的區別。
關鍵詞:真空管道交通,術語規范化,英文表達
中圖分類號:U14;H315.9;N04文獻標識碼:A文章編號:1673-8578(2015)03-0023-06
Abstract: Vacuum tube transport will be a new transport way which is faster than highspeed railway and airplanes, and the related research and development are being executed all over the world. However, there has been developed many different terms in both Chinese and English, which brought perplex and disorder in communication, development and popularization of vacuum tube transport. Based on analyzing the concept origin and research work in recent years, we think “Vacuum Tube Transport” should be accepted as the standard terminology in English expression, and scientific term and commercial logo should be distinguished in research and communication.
Keywords: vacuum tube transport, terminology standardization, English expression
引言
真空管道高速磁浮交通是一種正在研究開發中的新型交通模式,具有低能耗、低碳排放、低污染、相對安全等優點,初期運行速度600~1000 km/h,中期達到超音速,遠期達到高超音速,可使人類實現地面的太空旅行[1-2]。由于采用磁懸浮,消除了機械摩擦,所以速度能夠大于輪軌高鐵列車;又由于管道內抽成一定真空,形成低氣壓環境,減小了空氣阻力,所以速度能夠大于飛機。
經過十多年的研究發展,中國在真空管道交通領域的研究工作取得了重要進展,走在了世界前列,這一概念和技術也被越來越多的人認識和理解。然而,真空管道交通在中文和英文中出現了多個名稱,還有人在繼續嘗試創造新名稱,這給真空管道交通學術交流、開發建設,以及向大眾普及相關知識造成阻礙和困擾。因此,有必要對真空管道交通這個科技術語的名稱予以規范。
筆者對真空管道交通國際、國內概念起源、近期研究發展和名稱的演變進行分析,提出合理的規范化建議。
一真空管道交通概念起源與名稱演變
真空管道交通這個概念最早由美國人羅伯特·巴拉德·戴維(Robert Ballard Davy)提出,1919年他申請了美國專利Vacuum Railway [3] (專利號US1336732),專利名稱直譯為“真空鐵路”。同一時期,現代火箭之父羅伯特·H.戈達德(Robert H. Goddard)也提出了真空管道交通構想。戈達德去世后,他的妻子整理申請了專利 Apparatus for Vacuum Tube Transportation [4] (專利號US2488287)和專利Vacuum Tube Transportation System [5] (專利號US2511979),后者可直譯為“真空管道交通系統”。
1975年,羅伯特·L. 福爾加奇(Robert L. Forgacs)發表論文Evacuated Tube Transportation, Energy And The Environment [6],可直譯為“排空管道運輸,能源與環境”。
1978年,美國蘭德咨詢公司發布了羅伯特·M.索爾特(Robert M. Salter) 的研究報告SalterTransPlanetary Subway Systems: A Burgeoning Capability。
1985年,鐵道科學研究院錢立新教授在中文期刊《鐵道運輸與經濟》發表文章介紹真空管道交通,他使用了“超高速管道運輸”和“超高速管道列車”兩個名稱[7]。
1988年出版的《中國鐵路建設》一書中,郝瀛教授介紹真空管道交通時使用了“真空管道磁懸浮線路”一詞[8]。
1997年,達里爾·奧斯特(Daryl Oster)申請了真空管道交通專利(專利號US5950543)[9],專利名稱為Evacuated Tube Transport,并在佛羅里達發起成立真空管道交通技術公司(ET3.com Inc.),他把ET3解釋為evacuated tube transportation technology的縮寫。
2002年,張耀平在中文期刊《世界科技研究與發展》發表文章“ETT——引領21世紀的高速運輸”介紹真空管道交通時,使用了“真空管道運輸”一詞[10]。此后在發表學術論文時,中文文章使用“真空管道運輸”或“真空管道交通”,翻譯成英文時則較多使用evacuated tube transportation[11-13]。endprint