用報廢工具自制汽車鈑金專用工具的探索

何欣　孫超

摘 要：大學生實踐創新訓練計劃目的在于培養現代大學生的創新精神、創業精神和動手實踐操作能力。實踐證明，為了保證創新項目的可持續性發展，建立創新團隊，建立全面的評價、管理體系，才能真正使學生在做中學、學中做，把課堂上所學到的理論知識在實踐中進行強化，有機的吸收各個理論知識點，并為己所用，得出一套全新的問題處理解決方案，優化工藝，最終提高汽車從業者的整體的素質。

關鍵詞：鈑金維修 多功能撬棍 暗筋錘

中圖分類號：G64 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）04（b）-0109-01

在日常的汽車鈑金維修實訓課程的指導過程中，師生經常會遇到一些難以避免的問題，首先是來自客觀的問題，因為鈑金維修課程需要結合實踐操作所以需要結合校企合作單位蘇友快修提供一些事故車輛供同學們進行鈑金修復演練。其次在客觀來說在這些真刀真槍的動手練習中，也常常會遇到一些在正常理論課程中意想不到的問題。

蘇友快修提供的事故維修車輛因為不同的車型、不同的事故位置、不同程度的受損情況需要學生在老師的指導下制定出截然不同的維修解決方案，但問題在于，實驗室統一采購的成套鈑金維修通用工具有時難以完全勝任，造成了對本來就是鈑金初學者的學生以不必要的困難。通過事故車輛修理完畢后大家的總結得出，學生需要在成套的工具的基礎上研發出新的鈑金專用工具這樣在特定的維修場景下，自制的工具會特別的得心應手并獲得更好的維修質量。因此，作為指導老師也特地走訪了許多汽車修理廠，并且與揚州鈑金工眾多的安徽合肥中濤汽車修理廠進行了深入的研討（有趣的是在國內汽車修理界，最有名最出色的汽車鈑金工大多來自江蘇揚州），他們也給出了很多指導意見。其次在學生們反復的事故維修作業中，學院汽車系的鈑金工具有一些出現了不同程度的損耗，除了加強管理規范化操作外，作為指導老師很有必要想出一些方法來重新利用實驗室里一些因長期使用報廢的工具，這樣做既環保又可以減少實驗室的工具損耗率，物盡其用降低運營成本。

1 鈑金多功能撬棍

經過討論研究，師生發現實驗室里有一些報廢的汽車公斤扳手，有的指針損壞脫落，有的表盤損壞，有的已無法顯示施加的公斤壓力。

另外需要注意的是，實驗室里日常所用的專用鈑金撬棍在學生實操中存在一些問題，撬棍桿部過于扁平化，在使用頻率較多時，容易發生彎曲甚至折斷，而通過理論的教學可以知道由于公斤扳手專門用于大扭力的操作其桿身可以承受極大的作用力，非常結實，所以把這兩者結合起來師生得出，可以將實驗室廢棄的公斤扳手進行廢物再利用，利用蘇友快修的乙炔焊接設備對公斤扳手進行再加工，得到新的鈑金自制專用撬棍。在具體制作中，項目主持人孫超同學提出，可以在新撬棍的工作部位，也就是鏟形的中間再切割出一個小豁口，使該撬棍還具備起釘功能（在事故維修中我們常常發現訂購來的配件如玻璃、機蓋、天窗等用木箱包裝，經常需要撬起木箱上的鐵釘），這樣師生邊做邊改善，最終得到了自制鈑金多功能撬棍。

2 汽車鈑金專用暗筋錘

在整形車門、翼子板等帶“筋”的鈑金外部件中，對于初學者能夠把因事故造成的凹陷、凸起整平已屬不易，但現在的汽車造型越來越多中多樣，有的還配有夸張的腰線來彰顯個性，如果事故部位恰好處在腰線位置，那么除了要把此處整平，師生還需要把腰線也就是鈑金工所說的“筋”給整出來。根據指導老師先前在豐田從事鈑金修復工作的經驗來看，其實筋還分為明的和暗的，明的學生一眼便可看出，而“暗筋”則是學生新手的大敵，第一其不易被發現，往往需要光線較強烈時或是在陽光下才可看出，第二如果沒有發現當整形完畢后，從視覺上看，整形效果不好，但學生卻無法找出原因，給他們造成極大的困擾，嚴重的打擊了他們的自信心。在這種情況下，指導老師會在整形前就要求學生仔細觀察受損部位，找出有暗筋的部位。但即使是這樣，普通的整形錘也難以勝任，結果是整形過度把凹下去的暗筋給整的明顯凸出來，對汽車造成二次傷害。經過請教從業幾十年的鈑金老師傅加上指導老師自己數年的鈑金從業經驗，師生得出可以在普通的整形錘的基礎上，加以改進，制作出新型暗筋錘，在整特定的暗筋場合里，使用這種專用錐非常得心應手，整形效果良好。

3 結語

在鈑金練習、總結、整改、再練習的過程中，極大的提高了學生們的操作能力，同時也使他們能在實踐中積極的開動腦筋，敢于將自己的想法付諸實踐，并用實踐來檢驗自己的想法是否可行、是否能夠得到預想的效果，今后打算在鈑金最復雜的工作-大梁彎曲修復的工作中繼續探索，爭取制作出一些工具降低氣動拉拽的危險性并縮短作業時間。

參考文獻

[1] 陳家瑞.汽車構造[M].北京：機械工業出版社，2004.

[2] 汽車鈑金焊接基礎[M].北京：化工出版社，2014.

[3] 汽車鈑金維修[M].北京：機械工業出版社，2014.