淺析廢棄Φ3ⅹ65M回轉窯煅燒熟料鋁礬土改造過程

陳小均

（貴陽嘉耐特種鋁酸鹽有限公司，貴州省 貴陽市 550016）

淺析廢棄Φ3ⅹ65M回轉窯煅燒熟料鋁礬土改造過程

陳小均

（貴陽嘉耐特種鋁酸鹽有限公司，貴州省 貴陽市 550016）

隨著鋁礬土生產企業的不斷增加，鋁礬土礦產資源在不斷的減少，特別是高品位的塊礦鋁礬土資源更是少之又少，為了降低地區管制約束和原材料價格，我廠在2011年利用廢棄回轉窯改造，在鋁礬土產地建立一條年產5萬噸的熟料鋁礬土生產線，此生產線改造由武漢大學研究院負責設計，現就改造過程進行說明。

改造前該生產線是煅燒鋁酸鈣粉，其主機設備有破碎機-球磨機-成球盤-烘干機-回轉窯-冷卻機-提升機，煤粉制備系統未使用，使用煤氣發生爐生產煤氣做燃料進行煅燒，烘干機引用窯尾熱風，窯尾除塵為沉降室和麻石水膜除塵器。主要改造內容：

1、恢復煤粉制備系統和窯頭喂煤系統

原有煤粉制備系統已廢棄，設備老化嚴重且不符合我公司安全規范要求，我們對其中磨機、粗粉分離器、旋風收塵器進行了修復，其它設備全部拆除、更換，建立DCS操作系統，并增加CO分析儀和CO2滅火系統，按照相關規范對系統內管道和設備增加防爆裝置。

修復窯頭喂煤雙軸螺旋鉸刀，增加沖板流量計，對喂煤系統順時流量進行監控。

2、生料制備系統（原設備拆除）

原有生料制備系統將生料進行破碎后進磨機粉磨，粉磨后的生料粉通過成球盤成球后入烘干機通過窯尾熱煙氣烘干，然后通過提升機直接入窯，進行煅燒，但我們生料不需要進行粉磨，直接大粒度塊狀物料入窯進行煅燒，故拆除原有生料破碎和輸送設備，新建破碎、篩分、輸送、存儲設備。

3、改造成品輸送系統

因成品熟料出冷卻機后溫度較高粒度大，故拆除原有輸送設備后，增加振動篩、鏈板輸送機和皮帶輸送機。

生成過程中遇到的問題及處理措施：

1、塊礦粒度偏小

因我廠對成品粒度有特殊要求，大快料比例占總比例需要超過 30%，但改造時安裝的PE600*900型顎式破碎機原廠顎板是齒對槽型，如下圖1所示，大塊生料占總量的30%，煅燒后成品大塊料占 10%，不符合公司要求，經公司研究決定將破碎機顎板改造為齒對齒型如圖2所示，通過此次改造后，生礦大塊料占總量的 60%，煅燒后成品大塊料占33%，符合公司產品質量要求，改造后顎板使用壽命比原廠縮短1/3，增加了維修作業量，原顎板是一個整體，下部磨損后整塊顎板必須進行更換，后面進行定做時，把該顎板做成3段式，那部分磨損嚴重對那部分機行更換，減少了維修作業量和生產消耗。

圖 1

圖 2

2、麻石水膜除塵器使用

隨著科技的發展和人類生活水平的提高，國家對環保的要求也越來越高，在進廠改造時窯尾麻石水膜除塵脫硫系統未進行拆除，對相關設備進行修復后投入使用（除塵、脫硫），但在使用過程中該設備前只有沉降室進行預除塵，如下所示：

沉降室除塵效率為 50%，少量大顆粒粉塵在沉降室內得到了收集，但大量小顆粒粉塵和煙氣一起進入麻石水膜除塵器，麻石除塵器內煙氣和水膜、水霧接觸后，部分粉塵隨循環水流入沉降池內，但大量粉塵附著在麻石除塵器內，形成積塊，如圖3所示，影響麻石除塵器內水膜、水霧的形成，并影響系統通風，只要麻石除塵器有輕微的堵塞，窯內通風便受到很大的影響，必須停窯清理后才能重新進行生產，嚴重影響了窯系統運轉率和窯熱工制度的穩定，增加了生產消耗，為了降低麻石除塵器對生產運營的影響，在沉降室和麻石除塵器之間增加旋風除塵器，如下所示：

旋風除塵器除塵效率為 80%，降低麻石除塵器內煙氣粉塵濃度，減少了因麻石除塵器堵塞的停窯時間，窯運轉率從50%提高到90%，大大提高了窯的運轉率，提高了窯產能，降低消耗。

3、窯頭喂煤系統

原煤粉喂料系統為雙軸螺旋輸送機，初次改造時增加了沖板流量計對喂煤實時流量進行監控，在實際生產過程中通過調整煤粉倉底閘板和雙軸螺旋輸送機變頻控制入窯煤粉量，但由于沖板流量計只是記錄順時流量無法控制流量，雙軸螺旋輸送機流量受倉重影響，在相同變頻數據下實際喂煤量不同，造成實際操作過程中無法有效控制煤量，無法穩定窯內熱工制度，發生跑生料和跑煤現象，跑煤現象造成窯尾收塵系統大量煤粉沉積，容易發生安全隱患，經公司領導同意對窯頭喂煤系統進行了改造，更換雙軸螺旋輸送機為穩流給料機，增加單管螺旋輸送機，穩流給料機是3層隔板結構，相同的格子內煤粉量一樣，受倉重影響很小，通過計量稱控制穩流給料機轉速，控制喂煤量減小誤差，提高窯內熱工制度穩定性，減少安全隱患。

綜上所述：經過我廠不斷努力，該生產線已進行正常生產，運轉率和產品質量達到公司要求，但還存在著一些問題：

1）、麻石除塵器結塊問題得到了緩解，但未徹底解決問題，當運轉時間達到一定數量后，還會出現結塊堵塞現象。

2）、麻石除塵器后煙氣帶水，腐蝕管道和排風機葉輪，影響風機運轉，降低運轉率。

G322

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1007–6344（2015）01–0320–01