“互聯網＋”背景下天津港建設智慧港口發展模式研究

張 馳

(天津港遠航礦石碼頭有限公司 天津300457)

“互聯網＋”背景下天津港建設智慧港口發展模式研究

張 馳

(天津港遠航礦石碼頭有限公司 天津300457)

運用互聯網思維，借力物聯網、云計算、大數據等信息化技術推進港口建設是提升港口競爭能力，促進其進一步發展的關鍵。介紹了在“互聯網＋”背景下國內主要港口建設“智慧港口”的發展情況，并對天津港建設“智慧港口”的戰略意義進行了詳細分析和研究，提出了天津港發展智慧型港口的結構框架和實施方案。

互聯網＋ 智慧港口 天津港 物聯網

對于港口企業來說，運用互聯網思維，借力物聯網、云計算、大數據等信息化技術，加速推進智慧港口建設，促進傳統港口轉型升級，是降低企業物流成本、提高貨物裝卸效率、減少設備能源消耗、提升港口綜合競爭能力、促進區域經濟發展的有效途徑。

目前，天津港仍處于智慧港口建設的初期階段，功能相對單一、結構相對分散，實現的只是簡單的港口自動化和信息化，還停留在機器“幫你做事”的層次。而真正意義上的智慧港口(Smart Port)[1]應該是以信息物理系統為結構框架，借助信息化科技的創新應用，對港口服務供應鏈上的各種數據和信息進行感知、傳遞、整合和分析，實現港口裝卸智能化、生產可視化、監控立體化、管理高效化、服務便捷化的功能要求，最終達到機器“幫你思考和決策”的層次。

1 國內“智慧港口”發展現狀

眾所周知，港口已成為地區經濟發展的橋頭堡。當前，“一帶一路”、“長江經濟帶”、“建設海洋強國”等一系列國家戰略正在加速實施，全國各大港口紛紛搶抓戰略機遇，大力推進港口轉型升級，建立健全物流服務體系，以實現從低層次的貨物裝卸運輸服務到高附加值的物流增值服務的轉變。[2-5]例如：寧波港以“互聯網＋”和物聯網技術為抓手，與阿里巴巴集團簽署了戰略協議，借助寧波港的區域優勢，搭建跨境電商業務智能平臺，構筑起寧波現代化電商物流服務體系。青島港正積極實施互聯網戰略，加快整合現有物流資源，推出了我國首個海運電商平臺“海道網”，實現詢價、訂艙、集港、倉儲、代理、報檢、結算一站式服務。大連港成功開發了一套“TOP＋”集裝箱智能作業管理系統，實現了港口生產數據自動回傳、作業指令自主決策、作業資源動態調配、作業流程及軌跡可追溯等功能，使港區管理水平和作業效率大幅提升。日照港投資建設的全國首套散糧自動碼包裝車系統于2014年正式投入運行。該系統使用智能機器人代替傳統的人工作業模式，自動完成調車、裝車、平車、發運等功能，在降低人力成本的同時，也將作業效率提高了80%,。

2 天津港建設“智慧港口”的戰略意義

2.1 緊抓政策紅利，加快轉型升級

目前“一帶一路”、“京津冀協同發展”、“自貿區批復”、“國家自主創新示范區”等一系列國家政策利好的集中釋放，為天津港迎來了難得的發展機遇。天津港應積極把握好政策紅利，深入研究智慧港口發展的趨勢，充分發揮港口的龍頭優勢，將高新尖技術與港口生產、服務、管理各環節、全過程深度融合，加快推進港口升級換代和智慧化進程，以港口轉型帶動環渤海經濟帶的健康、快速發展。

2.2 對標國際先進，深挖發展潛力

隨著港口科技的迅速發展，國內主要港口之間的競爭已從港口自然條件、裝卸設備數量等硬實力的比拼，逐漸轉變為整條物流供應鏈信息傳遞、科技創新、智能化程度等軟實力的較量。天津港通過加強與國內外先進港口的合作和交流，借智慧港口建設這一重要契機，深度挖掘天津港新的增長潛力，提高港區智能化水平，進而優化港口資源配置，提高物流效率，有效解決港口發展過程中的一系列復雜問題，突破自身發展瓶頸，形成天津港新的競爭優勢。

2.3 完善服務體系，提升行業地位

隨著天津港吞吐量的不斷攀升，與之相配套的港口綜合服務業需求也隨之水漲船高，船公司和客戶在信息共享和定制、在線服務、綜合配套服務等方面的需求也越來越高。因此，更高質量、更多樣化的港口服務需求也迫使天津港必須加快智慧化進程。通過建設智慧港口才能不斷豐富和健全天津港口的服務體系，在提高原有服務的基礎上，進一步創新理念，打造更高附加值的全程物流服務，為客戶提供更加差異化、個性化的服務，最大程度地滿足客戶和船公司的需求。通過一系列更加高端的服務舉措，不斷鞏固貨源優勢，進一步提升天津港的行業地位。

2.4 引領港口集群，助力區域發展

作為京津冀區域內的核心樞紐港，天津港近幾年不斷加快現代信息服務體系的建設，力求借助“智慧港口”的發展浪潮，進一步整合港口現有物流和信息資源，積極推進信息服務系統、電子口岸、電子訂艙、外貿聯網監管等項目建設，加快京津冀港口群信息的有效對接，提高京津冀口岸服務功能和通關便利化水平，引領京津冀港口群優勢互補、良性互動、協調發展、合作共贏，為京津冀地區經濟貿易發展提供強勁動力。

3 天津港“智慧港口”結構框架設計

在“互聯網＋”時代的今天，港口及其上下游產業鏈每時每刻都制造出海量的數據，利用集成圖像采集設備、RFID和各類傳感器的感知層對這些數據進行搜集，通過網絡傳輸層實現數據流的整合及傳遞，借助大數據、云計算等強大數據處理能力的運算層進行數據分析和運算，最終通過應用層將各系統平臺的功能呈現給用戶，系統框架見圖1。

圖1 天津港智慧港口框架結構圖Fig.1 Function constitution of Tianjin smart port

3.1 生產決策平臺

港內生產智能管理平臺應能夠完成港口生產數據的自動采集，實現查詢、統計、跟蹤和監控等功能，使管理人員通過手機在任何時間、任何地點及時掌握現場作業情況。同時，系統平臺還需集成涵蓋碼頭生產作業的各個系統，涉及碼頭裝卸作業過程的自動監控，船舶調度智能決策，智能堆場及智能閘口管理，為管理人員提供高效、可靠的決策信息，使天津港在生產運作層面真正擁有“智慧”。

3.2 客戶服務平臺

客戶服務平臺是通過對船公司、貨主的需求變化進行實時感知，并利用門戶網站為客戶提供網上詢價、訂艙、申報、集港、貨物實時追蹤、支付結算的一站式服務，提升港口綜合物流服務的質量、效率和便捷性，使客戶在天津港享受到“門到港、港到門”的全新體驗。同時，深度開發移動終端 App系統功能，為港口不同客戶群定制個性化的信息推送服務，進一步改善客戶體驗，完善服務功能，做大做強港口品牌，在鞏固現有貨源的同時，吸引新生貨源，形成以功能吸引貨源，以服務帶動貨源的良性循環。

3.3 綜合物流平臺

綜合物流平臺整合現有的港口、海關、檢驗檢疫、鐵路運輸、氣象等信息資源，利用信息化技術將這些信息納入港口的日常管理。平臺進一步延伸港口物流服務功能，提升貨物裝卸、運輸、倉儲、檢驗和通關全過程的智能化水平，實現物流業的高效化、快捷化、集約化、透明化，壓縮管理成本，全面提高港口綜合服務能力，使港口綜合物流平臺成為連接港口、船公司、貨主和政府部門的信息中樞。

3.4 設備管理平臺

設備管理平臺是建立在港口機械電子臺賬系統(DLMS)的基礎上，使用 GPS技術對港區內的機械進行跟蹤，通過設備遠程維護系統(RMS)和故障在線檢測系統(FDOS)對港口機械進行狀態監測，實時反饋設備運行技術參數，一旦設備發生異常，系統將自動分析故障部位、故障原因，判斷出其發展趨勢，并及時通知工程師進行處理。通過該平臺，管理者能對設備的地理位置、運行狀況、故障信息一目了然，實現港口機械群的智能管理。

4 結 語

攜手“互聯網＋”是天津港實現企業轉型升級的必然選擇。要搶抓當前政策紅利疊加的良好機遇，全速推進智慧港口建設，通過搭建具有引領和示范作用的智慧港口平臺，提升港區作業的智能化水平，完善港口服務功能，通過港口智能化管理和高端的增值服務，進一步提升天津港的綜合競爭力。■

［1］ 宓為建. 智慧港口概述[EB/OL]. 百度文庫，http：//wenku. baidu. com/view/99cee597d5bbfd0a79567359. htm l. 2015-07-02.

［2］ 焦蘭坤. 青島港信息化打造“智慧”港口[J]. 中國港口，2014(3)：34-35.

［3］ 杜明軍. 大連港建設第五代物聯網智慧港口發展模式研究[D]. 大連：大連海事大學，2014.

［4］ 吳青，曾飛，初秀民. 物聯網技術在現代散貨碼頭應用現狀及趨勢展望[R]. 第八屆智能交通年會論文集，2013：526-532.

［5］ 柏昌順. 煤炭中轉碼頭堆場智能化管理研究[J]. 浙江國際海運職業技術學院學報，2015(1)：7-10.

Research on Development M odel of Tianjin Smart Port in “Internet＋”

ZHANG Chi
(Tianjin Port Yuanhang Terminal Co.，LTD.，Tianjin 300456，China)

The key to promote the competitiveness and further development of a harbour is to facilitate its construction depending on information technology such as internet，cloud computation and big data based on an internet perspective. The“Internet+” is the inevitable choice to promote the upgrading and transformation of Chinese enterprises．This paper introduces smart port development of domestic ports under the “Internet+” background．Through discussing the strategic significance of building smart port in Tianjin，the framework and implementation scheme of Tianjin smart port were proposed.

Internet+；smart port；Tianjin Port；IOT

TP399

：A

：1006-8945(2015)10-0105-02

2015-09-18