送電線路施工技術應用分析

龍光軍

摘要：現今商業用電和居民用電總量迅速增加，客觀上促進了電網建設工程的發展與進步。與電網建設工程緊密相關的是送電線路施工。文章對送電線路施工技術概述、送電線路施工技術的具體應用進行了介紹，以期能夠逐步構建起符合我國國情的送電線路工程的施工技術體系，保障電網建設工程的穩定健康發展。

關鍵詞：送電線路；施工技術；電網建設工程；商業用電；居民用電；電力企業 文獻標識碼：A

中圖分類號：TM247 文章編號：1009-2374（2015）23-0041-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.23.022

電力企業是國民經濟發展的重要細胞單元，它的穩定健康發展對于國民經濟的持續健康發展具有決定性的影響。人民生活、企業生產、經濟發展都與電力企業的發展息息相關，因此，建設高質量、高安全、高效率的電網工程便成為當務之急，而這一工程的核心部分便是建設“三高”送電線路。下面本文將具體來分析送電線路施工技術，重點從送電線路施工技術概述、送電線路施工技術的具體應用兩個方面展開介紹，以期促進送電線路施工項目整體建設效率和質量的提升。

1 送電線路施工技術概述

送電線路施工技術工作基本上是圍繞著提高工程質量、降低勞動強度、實現施工機械化這三個主題開展的，下面本文將從施工工藝（土石方施工、混凝土基礎施工、桿塔施工、架線施工四個方面）和施工技術理論（桿塔組立的技術理論、架線施工的技術理論）兩個方面展開概述。

1.1 施工工藝

首先是土石方施工。以前的送電線路桿塔坑等土石方挖掘基本上是人力大開挖，耗用的人力物力巨大，且挖掘的基礎不夠穩定。對于此問題，線路施工者們創新出保持土石原狀的施工新技術，這項技術目前取得重大進展。在處理土坑時，已經探索出掏挖或者半掏挖的基礎型式，對于巖石則采用嵌固式或直錨式基礎。對于流砂、淤泥地帶，往往推廣混凝土灌注樁基礎，該技術最難把握的技術難題就是用無損探傷技術來判斷樁體有無質量缺陷，先后發展起來的水電效應法、超聲波檢測法、超聲脈沖檢測法等，基本解決了這一難題。其次是混凝土基礎施工，混凝土基礎施工過去基本以人力為主，人力進行攪拌、搗固、淋水養護，模板使用木模板，這種做法澆筑出來的混凝土質量不高。改進之后的混凝土基礎施工采用機械攪拌、機械搗固，使用鋼模板，并且實現了操作技藝的規范化。再次是桿塔施工，桿塔工程目前主要是采用分解組立的方式進行施工，這種施工方式存在著很多明顯的弊端，如勞動強度大、高空作業多、事故頻發、安裝質量差等。經過后期的不懈努力，研制出桿塔吊裝工藝，該工藝實現了三個重大轉變：將分解組立方式轉變為整體組立方式，變落地拉線為內拉線，變高空作業為低空作業。最后是架線施工，總體來說架線施工的機械化水平很低，基本上是采用人力放線。在跨電力線路架線時基本上是全停電或半停電狀態，跨通航河流架線時基本上是全封航或者半封航。目前針對這一情況逐漸進行了改進，出現了張力架線新工藝，同時對放線工藝也進行了改進。開發出了炮彈放線、火箭放線工藝，在跨越電力線路方面探索出了索道架線工藝，在跨越較大的通航河道時開發出一些不封航道的架線辦法。

1.2 施工技術理論

施工技術理論主要包括兩部分：首先是桿塔組立的技術理論。桿塔組立理論包括兩大部分：一是整立施工設計；二是分解組立施工設計。我們在將解析方法與電算相糅合的基礎之上對整立桿塔的施工計算提出了通用圖表法，同時還研發出單吊點、雙吊點、三吊點等數學模型，并為之編寫了相應的電算程序。分解組立鐵塔一直被施工人員所沿用，并在沿用過程中做到了堅持和創新的統一，設計出了能夠適應不同地形條件及不同桿塔形式需要的拉線方法，使得分解組立的施工計算理論得以不斷完善。其次是架線施工的技術理論。架線施工技術理論可以歸納為非張力架線計算與張力架線計算兩部分，在該理論的應用中需要著重討論兩個問題：一是針對不同掛點的架線線長計算而提出了地面劃印架線技術，該技術為大跨越架線累積了新的經驗，對于減少高空作業具有很大意義；二是在精確丈量和計算架線線長的問題上創新出裝配式架線工藝，該工藝可以更加精確地計算出架空線線長。

2 送電線路施工技術的具體應用

2.1 基礎施工技術

基礎施工技術主要包括鉆擴樁基礎和旋錨樁基礎。鉆礦樁基礎是較為普遍的隱蔽工程，它主要是在混凝土工程澆筑完成之后、在沒有全面驗收施工質量的情況之下而采取的技術管理舉措。它的適用范圍主要是無塌陷、無地下水影響、無溶洞的可陷性黃土的送電線路施工中。經過三十多年的發展，現已形成了比較完備系統的施工技術體系。它的施工原理具體是這樣的，在原狀土中事前鉆好基礎孔并在其內部安置上鋼筋籠，澆灌混凝土形成現澆基礎，這樣可以充分發揮原狀土的物理特性。這里最重要的一個問題是要結合相關技術資料和實地勘探數據進行真型試驗，以確定原狀土的載荷特性。旋錨樁基礎主要適用于淤泥土質、地下水位較高地質等，尤其是適應于難以開挖的軟地基施工。它的優點是施工不受時節影響、機械設備利用率高、技術含量高、節約成本等。

2.2 桿塔施工技術

目前國內采用的桿塔施工技術主要是倒落式人字抱桿整體組立，這種技術的優點主要是桿塔施工技術可以隨著桿塔的外部型式及施工地質而相應進行改進。隨著桿塔施工技術的逐步改進，一般的大型重型鐵塔都會采用分解組立的施工方式，送電線路桿塔施工往往會采用內搖臂通天抱桿分解組塔和內拉線懸浮抱桿分解組塔為主的施工技術，這兩項技術有效克服了外抱桿帶落地拉線技術所存在的各種質量與安全問題。

2.3 架線施工技術

就國內送電線路架線施工的總體狀況而言，大多還采用傳統的人工放線、絞磨牽引緊線的方式，這種方式的弊端非常明顯，不僅作業難度大、安全隱患高，而且機械化程度低、人工作業量大、施工效率和質量較差，特別是跨電力線路架線時需要半停電或者全停電，跨通航河流架線時需要全封航或者半封航，帶來很多不便。經過技術改進，現已廣泛投入使用的是張力架線新技術，在放線方式上得以創新，提出炮彈防線、火箭放線等新技術，在跨越電力線路施工時采用索道架線工藝、鋼結構跨越架、鋁合金跨越架架線等新工藝，實現了不停電跨越，也提升了作業安全系數。

2.4 檢修施工技術

送電線路的檢修施工也是一項重要的工作，它的主要目的是為了檢測施工線路及設備的實際運行狀況，對故障進行及時檢修并保證整個線路的安全性、穩定性。在實際的運行過程中，送電線路可能出現送線塔倒閉、送電線器具破壞、絕緣串脫落等問題，這就需要調度員認真做好故障與事故的應急處理，及時進行巡查和檢修，全面提升檢修施工效果。

3 結語

從國內送電線路相關技術的研發現狀來看，與之相關的各種技術的研究與實踐尚處于起步階段，在技術體系構建方面還存在著很多弊端和問題。為此，我們必須清醒地認識到，當前急需探索出一條施工單位、科研單位、大專院校攜手并進的創新之路，為送電線路的技術研發提供可靠保障。通過上述本文的探究，我們深入探究了從送電線路施工技術概述、送電線路施工技術的具體應用兩個方面的內容，以期能夠為送電線路施工作業提供有益指導，推動送電線路施工技術的變革。

參考文獻

[1] 陳海龍.淺談電力工程中送電線路施工監理的措施與方法[J].中國科技財富，2010，（24）.

[2] 孫竹森，繆謙，江明，等.輸電線路工程貨運架空索道標準化施工方案[J].電力建設，2011，（3）.

[3] 湯曉青.輸電線路施工[M].北京：中國電力出版社，2008.

（責任編輯：陳 倩）