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鎂合金在LED燈具熱仿真設計的應用

2015-06-24 23:33:02黃型鋼
中國高新技術企業 2015年23期

摘要:鎂及鎂合金密度小、強度高,在航空航天、軍工及電子等行業有著廣泛的應用。近年來,隨著對鎂合金研究的深入,鎂合金由于優越的性能被開發和利用到更多的行業。文章分析了鎂合金應用在LED燈具上散熱的優勢,使用CAE分析軟件Flo EFD仿真和實際測試驗證的方式,探索了鎂合金作為LED燈具散熱器的可行性。

關鍵詞:鎂合金;散熱;LED燈具;熱仿真設計;Flo EFD 文獻標識碼:A

中圖分類號:TN312 文章編號:1009-2374(2015)25-0062-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.25.031

1 概述

LED燈中的芯片是熱流密度很大的電子元件。LED在工作時,會有80%左右的電能轉化成了熱能,20%的電能轉化為光能。LED產生的熱能主要是通過散熱器傳遞到空氣中。溫度不但對LED的壽命有影響,而且對LED的幾個性能特征包括光通量、正向電壓、顏色、可靠性和光衰等都產生直接影響。在運行過程中,由于其靜態與動態的損耗,會產生大量的多余熱量。只有通過散熱系統散發到外部,才能維持其工作溫度的穩定。目前LED燈的發光效率較低,會引起結溫升高,降低壽命,給設計應用上帶來更大的挑戰。散熱問題日益嚴峻,散熱性能優良的大功率LED的需求和研究已成為未來發展趨勢。

2 鎂合金的特點及優勢

我國是鎂礦富裕國,礦產資源占世界鎂礦的50%。鎂合金主要合金元素有鋁、鋅、錳、鈰、釷以及少量鋯或鎘等,密度小(1.738g/cm?),強度高,具有良好的壓鑄成型性能。在實用金屬中是最輕的金屬,鎂的比重大約是鋁的2/3,是鐵的1/4。鎂合金現在已經廣泛應用于各行業,成為汽車、航空航天等輕量化設計和節能降耗的首選合金。

通常上認為鋁合金的散熱性能優于鎂合金。由熱擴散率公式α=λ/ρc,其中λ為熱導率,ρ為材料密度

(kg/m?),c為比熱容。熱擴散率α的大小,反映了材料內部達到熱平衡的快慢程度。由熱擴散率公式可知,鎂合金的熱導率λ和熱擴散率α與鋁合金相比均較小。

但有文獻資料表明,鎂合金在空氣中的散熱性比鋁合金要好,在相同的環境條件下,鎂合金的降溫速度比鋁合金快。在環境溫度下,材料表面以對流換熱及與輻射方式將熱量傳遞到周圍環境中,降溫速度主要與材料的容熱能力ρc有關。ρc值的大小反映導熱良好的材料在空氣中冷卻的快慢。材料的容熱能力ρc值越小,降溫速度越大。相比鋁合金,鎂合金在空氣中溫度降低

最快。

3 建立散熱模型

建立散熱模型,如圖1所示。模型由LED及散熱器組成。其中1是LED芯片,2是散熱器。散熱器的外形為圓臺,上底的直徑為58mm,下底的直徑為105mm,高為118mm,中間為24片散熱片。

熱量的傳遞有熱傳導、熱對流及熱輻射三種方式。LED芯片產生的熱量通過傳導的方式,傳遞到LED封裝的基板,由基板傳遞到散熱器中,再由散熱器以熱對流及熱輻射將熱量傳遞到空氣中。

對流是指由于隨機分子運動和流體整體運動形成的熱傳遞。在自然對流中,流動是由浮升力引起的,是流體中的溫度變化而產生的密度差所致。熱空氣上升,冷空氣下降,流動的空氣將散熱器翅片周圍空氣的熱量帶走。除此之外,散熱器的表面會向周圍環境發生熱輻射,把熱量散發到空氣中。

4 軟件模擬

Flo EFD是高度工程化的通用流體傳熱分析軟件,廣泛應用于航空航天、電子通訊、汽車、照明、工業機械等行業。它基于當今主流CFD軟件都廣泛采用的有限體積法(FVM)開發,實現仿真分析流程與設計流程的無縫結合。Flo EFD在模型轉化、模型處理以及網格、收斂分析步驟中的獨特技術,能極大地簡化仿真工作,縮短仿真時間,方便優化產品性能和可靠性,同時減少樣品試驗和研發成本。

軟件模擬的一般過程,包括定義分析類型、定義流體及固體材料、壁面設置、初始條件設置、求解及后處理。模擬的初始條件參數如表1所示:

5 模擬結果

經過求解計算收斂后,并對結果進行后處理,可以得到LED及散熱器表面的溫度分布圖如圖2所示:

6 測試及其結果

Fluke 54-IIB是手持式數字接觸式溫度計,具有快速響應功能和實驗室的準確度[±0.05%+0.3℃],為主要事件提供事件參考電子補償功能,可以補償電偶誤差,最大限度地提高整體精度。

在實驗室常溫條件(溫度22.7℃,濕度49% RH)下,使用珠型探頭熱電偶固定在LED測試點及散熱器各點(相關測試點如圖3所示),對樣品進行點亮測試。

在LED點連續亮約2小時達到熱穩定后,讀取各測試點的溫度值。模擬與測試的結果如表2所示:

7 結語

通過測試表明,實測的結果與模擬較為接近。由于模擬是在理想條件下進行,與實際測試條件有輕微差異,但差異在3%以內,是工程上可以接受的誤差范圍。這也說明了鎂合金在LED燈具的散熱上是可行的。

鎂作為新型結構材料的應用也將迎來最好的機遇期,在新興戰略性產業的發展過程中,也將發揮更大的作用。鎂合金除了應用LED及其他燈飾,汽車應用零部件,其他要求高質量、高強度、高韌性配件的理想材料,實現產品的輕量化,具有廣泛的應用前景。

參考文獻

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作者簡介:黃型鋼(1987-),男,廣東陽春人,供職于廣州廣日電氣設備有限公司,研究方向:LED汽車燈具結構、散熱分析。

(責任編輯:陳 倩)

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