老車新生上海大眾途安試用Shell 殼牌 HX7非凡喜力合成技術潤滑油5W-40

[文：白寧 攝影：叢軍]

老車新生上海大眾途安試用Shell 殼牌 HX7非凡喜力合成技術潤滑油5W-40

[文：白寧 攝影：叢軍]

這輛來自2007年的2.0L 8V自然吸氣老途安是我的新座駕，買它不圖別的，就圖這份老技術的穩定可靠，在如今這個渦輪、直噴的時代，這樣的老發動機早已難尋蹤跡了，不過它的平順性和可靠性可不是今天的小排量增壓后輩們可比的。這輛車到手后已經行駛了83 000km，按照前任車主的提示，需要在84 000km時更換機油。經過對市場上各品牌機油的對比和對大眾老款自然吸氣發動機的了解，我決定使用半合成的藍殼機油（Shell 殼牌 HX7），因為這款機油采用獨特的清潔技術，與普通機油相比更能持續抑制灰塵及油泥的積聚。這對我這輛老車來說格外重要。 經過近500km的實際使用，最大的感受就是發動機相比保養前安靜了許多，而且涼車啟動更為輕松、順暢。車輛的轉速爬升也更加順滑。Shell Helix HX7 5W/40（殼牌藍喜力5W-40)機油是殼牌公司面向全球市場的高性能合成技術發動機潤滑油,具有獨特之清潔發動機性能、降低發動機噪聲、為發動機提供全面保護、使操控更為順暢。此油品獲得世界著名汽車制造商所推薦認可。相信我的老伙伴在它的保護下后半生會過得更好。