淺談《機(jī)械基礎(chǔ)》的課堂教學(xué)

江蘇徐州中等專業(yè)學(xué)校 蔡佩璋

淺談《機(jī)械基礎(chǔ)》的課堂教學(xué)

江蘇徐州中等專業(yè)學(xué)校 蔡佩璋

《機(jī)械基礎(chǔ)》是一門機(jī)械類工種的技術(shù)基礎(chǔ)課，它有著自己完整的知識(shí)結(jié)構(gòu)，同時(shí)又和其他課程存在著千絲萬縷的聯(lián)系。如何在有限的幾十分鐘課堂教學(xué)中，使學(xué)生學(xué)懂且自如地運(yùn)用到專業(yè)技能操作中去，這才是教學(xué)的關(guān)鍵，值得我們很好的探討和研究。

1 重視基礎(chǔ)知識(shí)的理解，提高學(xué)生的理解能力

《機(jī)械基礎(chǔ)》科目，概念繁雜，理論抽象，內(nèi)容范圍廣，術(shù)語圖形符號(hào)多，因此學(xué)生學(xué)習(xí)起來普遍感到枯燥無味，但是恰恰是這些基礎(chǔ)知識(shí)為機(jī)械專業(yè)交流時(shí)的共同語言，是機(jī)械設(shè)計(jì)和制造使用的共同規(guī)范，如果理解不透徹，勢(shì)必會(huì)影響到相關(guān)專業(yè)的學(xué)習(xí)和專業(yè)技能的提高，就好似在中國不懂漢語一樣難以生存，概念性的理論，是貫穿全篇乃至全書，具有很強(qiáng)的連貫性，如果理解不清會(huì)給后續(xù)章節(jié)的學(xué)習(xí)帶來困難，學(xué)生只會(huì)感到越來越難，越來越單調(diào)枯燥。但是概念的理解，單純靠教師課堂上簡(jiǎn)單的傳授，然后學(xué)生去死記硬背的話，只會(huì)收到事倍功半的效果，因此，教師應(yīng)在教學(xué)中采用多種形式，靈活多變易于接受的方法，使學(xué)生在理解中記憶，舉一反三，熟練地運(yùn)用到實(shí)際操作中去，真正從本質(zhì)上理解概念的來龍去脈。其實(shí)，很多概念，看似難懂，只要實(shí)例適當(dāng)，雖抽象卻易懂。比如在講授傳動(dòng)比的概念時(shí)，學(xué)生感到很抽象，特別是傳動(dòng)比與直徑的關(guān)系來得很突然。于是我在講課時(shí)，就從學(xué)生學(xué)過的物理知識(shí)《圓周運(yùn)動(dòng)》一章中有關(guān)內(nèi)容入手，對(duì)傳動(dòng)比進(jìn)行推導(dǎo)，并舉出生活中常見的實(shí)例，理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)生就比較輕松地接受了傳動(dòng)比的定義，并能分析生活中許多與傳動(dòng)比有關(guān)的實(shí)例。傳動(dòng)比的推導(dǎo)過程如下：（如右圖）

為了把o1軸上的運(yùn)動(dòng)傳遞到o2軸上（o1、o2固定），在兩軸上分別安裝摩擦輪d1、d2，且用d1（主動(dòng)輪）壓緊d2（從動(dòng)輪），接觸p點(diǎn)，當(dāng)d1、d2分別以角速度繞軸旋轉(zhuǎn)，有Vp1= Vp2（圓周上切處的線速度相等），則1r1=2r2，所以1/2=r2/ r1，而1/2=n1/n2，所以n1/n2=r2/r1=d2/d1。課本中給出了傳動(dòng)比為主動(dòng)輪n1與從動(dòng)輪n2（轉(zhuǎn)速）之比。則傳動(dòng)比i12=d2/d1就顯而易見了。學(xué)生復(fù)習(xí)圓周運(yùn)動(dòng)的有關(guān)知識(shí)，又從本質(zhì)上理解了傳動(dòng)比的概念。例如，汽車上下坡?lián)Q擋變速，實(shí)際上就是依靠改變變速箱中齒輪的傳動(dòng)比，來實(shí)現(xiàn)汽車變速狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。

2 突出重點(diǎn)，理解難點(diǎn)，也是課堂教學(xué)中的關(guān)鍵

課堂教學(xué)效果的好壞，雖直接與學(xué)生的接受能力有關(guān)，但也離不開教師的適當(dāng)教學(xué)，學(xué)生對(duì)重點(diǎn)內(nèi)容一般都比較地重視，但重點(diǎn)內(nèi)容許多又是難點(diǎn)，學(xué)生往往感到無從下手，因此，教師在講授知識(shí)時(shí)切忌平鋪直入，泛泛而談，不抓住重點(diǎn)，放棄難點(diǎn)，否則學(xué)生只會(huì)感到模棱兩可，似懂非懂。如何突出重點(diǎn)，解析難點(diǎn)，在教學(xué)中，同樣要慎重對(duì)待。

所謂重點(diǎn)內(nèi)容，無非是教材中，最重要又最基本的內(nèi)容，處于主導(dǎo)地位，是學(xué)生必須理解掌握的內(nèi)容而恰恰是學(xué)生難以理解的，技校學(xué)生普遍底子薄，接受理解能力較差，因此，教師在教學(xué)中，切忌照本宣科而必須用簡(jiǎn)單、淺顯等最行之有效的方法，幫助學(xué)生理解接受，比如在講解齒輪的失效形式時(shí)，有磨損折斷、點(diǎn)蝕、塑性變形及膠合幾種形式，其中磨損折斷易于接受，而其它幾點(diǎn)就比較生澀難懂。就點(diǎn)蝕而言，理論上是指齒輪嚙合時(shí)接觸面積很小，在負(fù)載作用下產(chǎn)生很大的接觸應(yīng)力，由于接觸應(yīng)力的反復(fù)作用，齒面發(fā)生疲勞裂紋，裂紋擴(kuò)展到表面層上小塊金屬剝落形成的小坑，這樣齒廓表面被破壞，造成傳動(dòng)不平穩(wěn)、產(chǎn)生噪聲，使齒輪失效，其中接觸應(yīng)力的定義及形成對(duì)于學(xué)生來說是聞所末聞的。概念生澀難懂，因此，我在講授新課時(shí)，沒有特別強(qiáng)調(diào)以上理論，而是用生活中幾乎人人見過的自行車為例加以說明：用久了的自行車會(huì)發(fā)出“嘎嘎”的響聲，扶手和座墊會(huì)感受到輕微的振動(dòng)，當(dāng)然磨損是其中的一個(gè)原因，關(guān)鍵是因?yàn)檩S承滾動(dòng)體表面有小塊金屬剝落而出現(xiàn)小坑，導(dǎo)致以上現(xiàn)象的產(chǎn)生，這種現(xiàn)象可以簡(jiǎn)單地理解為課本中所說的疲勞點(diǎn)蝕。這樣學(xué)生看起來很高深生澀的難題，用簡(jiǎn)單扼要的實(shí)例就可以使學(xué)生明白其中的道理。重點(diǎn)難點(diǎn)并不可怕，只要采用合理的教學(xué)方法，學(xué)生學(xué)起來就會(huì)感到得心應(yīng)手。

3 理論聯(lián)系實(shí)際，積極培養(yǎng)學(xué)生思考問題能力，動(dòng)手能力，社會(huì)能力

《機(jī)械基礎(chǔ)》初學(xué)感到枯燥，可一旦進(jìn)入這門課后，卻又非常有趣，且學(xué)后大有用武之地。其實(shí)，我們的生活中到處可見與機(jī)械知識(shí)密切相關(guān)的實(shí)例，為了便于鞏固知識(shí)，加深理解，學(xué)以致用，就要積極發(fā)揮學(xué)生的智慧和創(chuàng)造力，提高他們的動(dòng)手能力，按照理論聯(lián)系實(shí)際一體化的職業(yè)教學(xué)法模式，在學(xué)完理論后，要求學(xué)生仿造一個(gè)教學(xué)模型（如平面連桿機(jī)構(gòu)、齒輪機(jī)構(gòu)等），從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)到材料選取，到動(dòng)手加工和裝配全部過程讓學(xué)生自已來動(dòng)手，在整個(gè)操作過程中既可以鞏固加深《機(jī)械制圖》課程中有關(guān)知識(shí)，還可以提高學(xué)生在車、鉗、刨、焊等工藝的操作能力，同時(shí)對(duì)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)及性能的理解能力也得到進(jìn)一步提高，無形中還培養(yǎng)了學(xué)生組織能力、分析問題能力以及專業(yè)技能的操作能力，師生之間，同學(xué)之間的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神也得到充分發(fā)揮，為他們即將走向社會(huì)，服務(wù)社會(huì)，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2015-08-11）