大船市場小幅降溫 市場運價止漲下跌

莫云萍

本周中國進口干散貨運輸市場海岬型船運價轉入下行通道，巴拿馬型船和超靈便型船運價企穩，小幅波動，中國進口干散貨綜合指數、運價指數、租金指數在海岬型船疲軟的影響下小幅走跌。5月21日，上海航運交易所發布的中國進口干散貨綜合指數為517.96點，運價指數為573.98點，租金指數為433.93點，環比分別下跌2.7%、2.3%和3.5%。

海岬型船市場

上周海岬型船市場運價反彈曇花一現，本周再次走軟下跌。中國北方—澳大利亞往返航線航次期租成交放緩，日租金下跌。周四，上海航運交易所發布的中國北方至澳大利亞往返航線日租金為5123美元，環比下跌14.4%。一方面，油價下滑施加一定下行壓力;另一方面，本周大西洋和太平洋市場成交活躍度較上周減弱，成交價格松動下行。周初，受載期為6月中上旬，巴西圖巴朗至青島航線成交價在12美元/噸左右;周末，6月下半月受載期，巴西CSN港口至青島的成交價為11.8美元/噸。南非市場，周初，南非薩爾達尼亞至青島航線成交價格將近9美元/噸，周末市場有8.65美元/噸的成交。周四，上海航運交易所發布的巴西圖巴朗至青島航線運價為11.791美元/噸，環比下跌3.7%。南非薩爾達尼亞至青島航線運價為8.500美元/噸，環比下跌4.3%。太平洋市場運價跌幅較大，上周澳大利亞至青島航線運價最高5.4美元/噸，本周末，成交價已低于5美元/噸。周四，澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為4.964美元/噸，環比下跌8.5%。據悉，中國遠洋和中海發展在新加坡合資成立中國礦運有限公司，與淡水河谷簽訂長期運輸協議，合作期限為20+5年（20年后，淡水河谷可以選擇續期5年），每年運輸量約為600萬噸。……