“高超”飛機：航母頭頂上的“火眼金睛”

我高超音速飛機亮相后，坊間便開始熱烈探討其在解放軍作戰體系中的用途和價值。著名軍事評論員宋忠平認為，它可以發展成像X-51A那樣“一小時打遍全球”的快打武器，還能為地面起降、跨越大氣層和太空的空天飛機做技術驗證。

不過，知名軍事觀察員李小健提出，更為現實而急迫的用途，是為東風-21D和東風-26反艦彈道導彈指示目標，成為敵航母戰斗群頭頂上一雙戳不瞎又甩不掉的“火眼金睛”。

“東風-26要打擊航母，就要知道航母的精確實時位置和航向、航速。可監視航母的手段有很多，最重要的是海洋監測衛星，還有海面的艦船、空中的飛機、飛艇等，但這些平臺，沒有一種是絕對無法防御的。”李小健說，“戰時，靠近航母戰斗群的傳統飛機、艦船可能很快就被干掉，何況我們的平臺隱身性能一般，很容易暴露。”

如果對方狠下心，不惜犧牲己方衛星為代價攻擊我國在軌衛星，以現有反衛星技術，東風-26失去天基信息支持也不是不可能。

而位于岸上的超視距天波和地波雷達，以及大陸架海底的聲吶基陣雖然不易被破壞、作用距離遠，但畢竟精度較差，只知道個大概位置，用于引導彈道導彈打擊戰艦比較勉強。李小健認為，高超音速飛機對于宙斯盾防空系統而言太難防御了，續航時間、監測精度都沒問題，能為彈道導彈反艦體系提供了生存力超強的監視手段，甚至可以說補上了最關鍵短板。

“高超聲速飛行器作為偵察機，在防空系統射程邊緣打擦邊球，航母編隊基本上束手無策。”李小健解釋說：你用防空導彈迎面攔截，我稍一變向就能避開;你要是尾追攻擊，就算你導彈比我快也快不了多少，你的有效射程會縮短到“慘絕人寰”的地步。“超高空超高速，本身就意味著極強的生命力。”

事實上，美國SR-71偵察機在1970年代維持不被擊落記錄的秘訣也正是如此。最高速3.5馬赫、高度3萬米的SR-71，比當時絕大多數戰機和防空導彈都要更高更快，出入敵國領空如入無人之境，在蘇聯、中國的“槍林彈雨”中都未受到任何實質威脅。

有了高超音速偵察機，中國4000公里反介入體系將愈發強大完善。只有掌握這樣的實力，習主席所說的“太平洋足夠寬廣容納得下中美兩國”才會擲地有聲，讓美國人不得不點頭認可。摘自《錢江晚報》