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裝備

2015-06-08 00:59:20
汽車之友 2015年8期

《汽車之友》汽車后市場的讀者問答欄目“改裝門診”已經面向社會營業,團隊成員由行業專家親自操刀,內服外調,對癥下藥,解決各類疑難雜癥。小知識,大學問,歡迎大家踴躍提問。

電容在音響系統里的作用是什么呢?

— 濤聲依舊 廣西

電容顧名思義,是一個可以容納電流的東西。打個比方,如果把汽車電瓶當成水源,電流當成河流,功放當成利用河流運作的水車,那電容就像是介于源頭與水車之間的湖泊或者水庫。當音響播放需要電流,其瞬間功率是隨時變化的,同時需要的電流大小也不同,如果電流不穩定,或者突然電壓下降會帶來功放的非線性失真,將嚴重影響音響的質量,很容易產生雜音和噪音,這就是電容的作用。在優良的汽車音響系統中,由于電容的蓄能和瞬間充放電特性,在功放需要瞬間大電量時,能在電瓶來不及供電的一刻,為功放維持穩定的電力供給,然后再迅速裝滿電,為下一次功放大功率輸出作準備。加裝電容后可以使中音區部分表現飽滿;高音部分聲音通透性更好,聲音更明亮;使其低音部分更充實渾厚,對汽車音響音質的提升具有不可替代的作用。當然,大容量電容在汽車音響改裝中通常伴隨著10寸以上的低音和配套功放,如果音響系統中只有6.5寸以下的喇叭和功放,那么汽車電瓶已經足夠用了。

——張子昂

在三四線城市,很多人都仰仗著自己的車有氙氣燈,在夜晚會車時經常打開遠光燈,甚是煩人,我能不能裝個氙氣燈也閃一下他們。呵呵……

— 一車走天涯 河南

看在你挑釁的份上先給你上一課,普及一下遠光燈的使用知識。遠光燈是一個具有功能性同時兼具侵略性的燈具。當汽車行駛在沒燈的路段、黑暗的山路、鄉間道路時,遠光燈可以提供相當的便利性和安全感。但前提是,開啟遠光燈時對向無車輛。大家一定深有體會,當車在鄉間小路或者國道上行駛時,如果對方車輛沒有關閉遠光燈,會車時道路中間的分界線是不容易分清的,只能扭過頭參考另一側的物體會車,車速慢了勉強過去,如果車速過快,開到路基下面很容易造成車輛失控,如果路邊有行人會更加危險了。在山路上,開啟遠光燈確實很讓人安心,還能提前提示對向車輛即將有車出現,但建議一旦發現對方燈光信號,應及時關掉遠光燈。下雨、起霧天氣千萬不要開遠光燈,除了給別人造成行車安全隱患,對自己也適得其反。因為燈光越亮,其穿透能力越弱,你會覺得霧氣加重的現象,如果是氙氣燈這種情況更加嚴重?;氐侥愕膯栴},如果你裝氙氣大燈閃別人是不可能的,因為氙氣燈的特性是有幾秒的啟動時間,因此你想用氙氣燈閃別人是行不通的,除非你也一直開著,對著干,但這樣是很不道德的。那你說,我裝個近光燈行不行。這個沒問題,不過,我們建議,如果一定要裝近光氙氣燈有以下兩種情況:如果車輛本身大燈帶透鏡,近光燈的光型會有切割線,良好的光型使會車時不影響對向車輛,如果不帶透鏡,光型會發散的厲害,因此建議盡量調低近光燈的高度,保證距離前車7.6米的位置,近光燈光型切割線的高度在65-70mm。

——田宏

聽一個哥們說最好的機油是脂類全合成油,是這樣嗎?哪些機油屬于這類油呢?

— 雨后的森林 云南

先糾正一下錯別字,是“酯類”而不是“脂類”,至于這兩個東西有什么區別,在此先不討論。您提的這個問題實際牽扯到的是機油的等級,它是依據機油的最主要成份——基礎油的性質來劃分的。

基礎油總共分為5個類別,第一和第二類都是普通的礦物油,也叫多級油,只是提煉方式不一樣,一個是精煉,一個是加氫裂解,但它們都源自原油經煉制分餾出汽油、柴油、航空煤油等等這些之后剩下的塔底油,品質較為一般。市場上常見的礦物油有殼牌紅喜力HX3和黃喜力HX5、美孚力霸、嘉實多嘉護等等。第三類的基礎油實際和前兩類差不多,本質都還是礦物油,但采用了各種技術進行高度精煉深加工(比如VHVI、1DW、MSDW、XHVI等等),讓它具備了一些接近于合成油的性能,因此將其稱為合成技術機油或半合成機油更為恰當,代表性的產品有殼牌黃喜力HX6和藍喜力HX7、美孚速霸、嘉實多磁護等等。當然,不少廠商直接將此類油也稱為合成機油,什么原因你懂的。

嚴格來說,第四和第五類基礎油才算是真正意義上的全合成機油(full synthetic)。其中第四類基礎油是美孚率先用聚α-烯烴(PAO)調制而成,它來自于從原油當中提煉出來的較好成份,比如乙烯、丙烯等,再經聚合、催化等復雜的合成化學反應,最終煉制成為潤滑性能非常出色的大分子基礎液,它的熱穩定性、抗氧化和抗粘度變化能力也都比普通礦物油好很多。這類全合成機油的代表產品有殼牌超凡喜力和喜力HX8、美孚1號、嘉實多極護等等。

僅就潤滑性能而言,品質最好的是第五類基礎油,也就是你那哥們所說的酯類基礎油。它是以醇和有機脂肪酸為基礎材料,經催化脫水而化學合成的多元酯類油,生產成本和市場售價相對較高。這類油的潤滑性能和耐高低溫能力都無出其右,非常適于追求極致動力性能的競技賽車使用,換上之后確實能感覺提速非常暢快,它無疑是性能車迷心目當中的“神油”。不過,天下沒有完美之物,酯類油的穩定耐久性和清潔能力就不如第四類基礎油(PAO),尤其它遇水不穩定受潮易腐蝕,對油封這些橡膠制品的相容性也不算好,因此酯類機油其實并不適于在普通民用車輛上長期使用。所以,像殼牌、美孚、嘉實多這些主流潤滑油廠商并沒有酯類機油產品,而生產酯類合成機油的幾乎都是相對小眾的品牌,比如法國摩特MOTUL和美國紅線Redline等等。

所以,到底該選用什么樣的機油?是不是一定要玩酯類?您自己好好想想。我們的建議是,不要人云亦云,適合自己就好。

——雷鳴

網上賣的整體替換的方向盤能買么?造型實在太漂亮,無法抵抗呀。

— 藍色冰河 北京

方向盤最大的功能就是控制方向,也是人與車長時間親密接觸的一部分,其在汽車上的重要性不言而喻。但在汽車日益個性化的今天,挑剔的車主已逐漸不滿其單一的功能性,而更加追求其舒適性、美觀性和個性化,豪華車方向盤的美觀造型也成為中低端車型車主競相模仿的對象,所以在汽車改裝玩家的眼里,改裝方向盤成了流行的做法。對于方向盤改裝,業內人士建議,千萬不要為了追求運動和時尚而破壞了安全氣囊。不可否認,網上賣的直接替換原裝方向盤的產品不是一無是處,但如果真的出現問題會引起一連串的麻煩。如果私自對汽車方向盤進行了改裝,車輛一旦遇到交通事故而造成損失和人員傷害,4S店會因方向盤的功能及所配帶的氣囊出現異常而廠概不負責,保險公司也會拒絕理賠。如果真覺得愛車的方向盤不夠動感,想換一款手感更佳、操控性更強的方向盤。我們建議在原車方向盤的基礎上做造型,比如配圖就是車主自己找改裝公司重新做的造型,這方面的改裝公司有很多,國內很多做真皮改裝的公司基本上都有開展這方面的業務,希望能夠解決這一遺憾。

——王路

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