水利施工中碾壓混凝土施工技術(shù)研究

羅 向 天

(西昌學(xué)院工程技術(shù)學(xué)院，四川 西昌 615000)

水利施工中碾壓混凝土施工技術(shù)研究

羅 向 天

(西昌學(xué)院工程技術(shù)學(xué)院，四川 西昌 615000)

對(duì)水利施工中碾壓混凝土施工技術(shù)進(jìn)行了研究，探討了碾壓混凝土的施工步驟，并分析了現(xiàn)代水利工程對(duì)于碾壓混凝土施工技術(shù)的需求，同時(shí)針對(duì)各類(lèi)需求提出了相應(yīng)的解決措施，以不斷提高水利工程的施工技術(shù)水平。

水利工程，碾壓混凝土，解決措施

隨著我國(guó)現(xiàn)代社會(huì)的不斷發(fā)展，水利工程的作用越來(lái)越大，其不僅能夠保證一個(gè)地區(qū)的用水穩(wěn)定，還能夠通過(guò)水利發(fā)電的方法緩解其他發(fā)電形式的供電壓力，從兩個(gè)層面上推動(dòng)我國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，對(duì)于水利工程的建設(shè)質(zhì)量也就成為了現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，碾壓混凝土施工優(yōu)化技術(shù)是目前在水利工程建設(shè)過(guò)程中較為重要的技術(shù)之一，其能夠有效提升水利工程的整體質(zhì)量，延長(zhǎng)工程項(xiàng)目的使用壽命。

1 水利施工中碾壓混凝土施工技術(shù)的步驟

碾壓混凝土施工技術(shù)是目前水利工程施工項(xiàng)目中應(yīng)用比較廣泛的施工技術(shù)之一，其是利用振動(dòng)碾壓實(shí)超干硬性混凝土修建的技術(shù)，而運(yùn)用這種技術(shù)所建成的水壩又被稱為碾壓混凝土壩。如圖1所示，碾壓混凝土施工技術(shù)主要包括10個(gè)重要的步驟，分別為混凝土攪拌和生產(chǎn)、混凝土運(yùn)送、平倉(cāng)、振動(dòng)切縫、振動(dòng)碾壓、灑水養(yǎng)護(hù)、刷毛、倉(cāng)面清理、攤鋪水泥砂漿以及下一層混凝土的澆筑，以此進(jìn)行循環(huán)，根據(jù)所要修建水壩的高度和強(qiáng)度的不同，其混凝土澆筑的層數(shù)也就不同。

其中在對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌和生產(chǎn)的過(guò)程中一定要根據(jù)最佳的攪拌比例和時(shí)間對(duì)混凝土進(jìn)行生產(chǎn)，根據(jù)相關(guān)研究表明，二級(jí)配碾壓混凝土的最佳攪拌時(shí)間為90 s，而三級(jí)配碾壓混凝土最佳的攪拌時(shí)間為120 s。當(dāng)混凝土入倉(cāng)的過(guò)程中，一定要保證施工速度，這樣就能夠減小在入倉(cāng)的過(guò)程中混凝土出現(xiàn)凝固的情況，減小不必要的損失。在對(duì)大面積的施工項(xiàng)目進(jìn)行入倉(cāng)時(shí)，一般的長(zhǎng)臂反鏟、門(mén)機(jī)或吊塔等都不能夠滿足快速入倉(cāng)的需求，因此為了避免出現(xiàn)“冷倉(cāng)”的情況，應(yīng)該采用自卸汽車(chē)直接入倉(cāng)，并利用負(fù)壓流槽或門(mén)機(jī)吊罐等方式配合進(jìn)行入倉(cāng)，減小了入倉(cāng)時(shí)間，降低了施工的成本。

在進(jìn)行振動(dòng)切縫、振動(dòng)碾壓和分層澆筑的過(guò)程中，一定要充分考慮壩面和施工地點(diǎn)地形的要求，如圖2所示。在進(jìn)行切縫的過(guò)程中，要對(duì)壩體的伸縮縫、結(jié)合縫以及水平縫等進(jìn)行嚴(yán)格的處理，為了保證混凝土澆筑的連貫性，應(yīng)該盡可能縮短每一層混凝土之間的澆筑間隔，最好在初凝之前就進(jìn)行下一層的覆蓋，保證各縫隙之間的連貫性。而在碾壓的過(guò)程中一定要注意對(duì)混凝土表面水分蒸發(fā)的補(bǔ)償，因?yàn)檎駝?dòng)碾壓的過(guò)程中混凝土?xí)a(chǎn)生較高的熱量，加上周?chē)h(huán)境的熱量，就會(huì)使混凝土中的水分快速蒸發(fā)，造成壩體開(kāi)裂。為了避免這一情況的發(fā)生，在進(jìn)行碾壓時(shí)一定要對(duì)其溫度進(jìn)行測(cè)控，當(dāng)溫度大于36 ℃時(shí)即采取相應(yīng)的水分補(bǔ)償措施。

2 現(xiàn)代水利工程對(duì)碾壓混凝土施工技術(shù)的需求

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷提升，我國(guó)的水利工程質(zhì)量問(wèn)題也成為了相關(guān)工作者關(guān)注的焦點(diǎn)，因此其對(duì)于碾壓混凝土施工技術(shù)的需求也越來(lái)越高。首先，我國(guó)碾壓混凝土施工基礎(chǔ)的發(fā)展處在一個(gè)健康的發(fā)展態(tài)勢(shì)下，但是相比于我國(guó)水利工程的要求來(lái)講，其在技術(shù)方面的發(fā)展速度過(guò)慢，在各層面混凝土的防滲、防裂以及防凍等方面的技術(shù)有待提高。其次，為了提高水利工程的質(zhì)量，施工過(guò)程中的施工材料質(zhì)量也必須要高，尤其是對(duì)于碾壓混凝土施工技術(shù)來(lái)說(shuō)，其混凝土的質(zhì)量直接影響著整個(gè)施工過(guò)程，根據(jù)不同的施工條件、地點(diǎn)以及環(huán)境，對(duì)于混凝土的配比度和質(zhì)量有著不同的需求，施工單位必須要結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)混凝土的攪拌比例進(jìn)行更進(jìn)一步的掌握，確保整個(gè)施工過(guò)程的正確性。第三，對(duì)于施工過(guò)程中的組織性也需要進(jìn)一步的提高，這樣就能夠更加科學(xué)、全面地對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行管理，為提高相關(guān)施工基礎(chǔ)提供保障。

3 水利工程碾壓混凝土施工技術(shù)的優(yōu)化措施

1)橫縫處理的優(yōu)化。在對(duì)水利工程進(jìn)行碾壓混凝土施工時(shí)，其成縫技術(shù)主要是借助預(yù)埋分縫板或利用振動(dòng)切縫機(jī)來(lái)進(jìn)行，這是一種人工誘導(dǎo)的分縫方式，如果在施工的過(guò)程中對(duì)分縫板沒(méi)有進(jìn)行較好的固定，同時(shí)對(duì)于振動(dòng)切縫機(jī)未進(jìn)行合理的操作，都會(huì)導(dǎo)致成縫失誤，影響整體施工效果。在對(duì)這方面進(jìn)行優(yōu)化的過(guò)程中可以利用重力式混凝土預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行處理，這樣可以保證分縫板的穩(wěn)定性，但是需要注意其構(gòu)件擺放位置的誤差。這種方法操作簡(jiǎn)便，能夠有效提升施工的整體質(zhì)量。

2)墊層施工的優(yōu)化。在碾壓混凝土施工技術(shù)當(dāng)中，墊層施工是最重要的環(huán)節(jié)之一，其一般以常態(tài)混凝土對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行澆筑，并且利用垂直方向的運(yùn)輸設(shè)備時(shí)整個(gè)澆筑過(guò)程更加連貫。而隨著我國(guó)現(xiàn)代水利工程建設(shè)技術(shù)需求越來(lái)越高，就必須優(yōu)化墊層施工技術(shù)，可以采用嚴(yán)格控制的方法，在混凝土澆筑的過(guò)程中對(duì)其倉(cāng)面的溫度進(jìn)行嚴(yán)格的控制，對(duì)混凝土內(nèi)的水分進(jìn)行及時(shí)的補(bǔ)償，這樣就能夠保證每一層墊層的質(zhì)量更高，防止因下層斷裂誘發(fā)整體施工質(zhì)量問(wèn)題。

3)材料技術(shù)的優(yōu)化。為了提升碾壓混凝土施工的質(zhì)量，應(yīng)該對(duì)施工過(guò)程中所應(yīng)用的材料進(jìn)行優(yōu)化，在對(duì)材料進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)的過(guò)程中一定要嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)于三無(wú)產(chǎn)品或配料表模糊不全的材料不應(yīng)采購(gòu)。在材料入庫(kù)時(shí)也應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的抽樣檢查，只有檢查結(jié)果合格的材料才能夠入庫(kù)。同時(shí)，相關(guān)研究者還應(yīng)該不斷進(jìn)行深入研究，探討如何提升我國(guó)現(xiàn)代混凝土材料的質(zhì)量，研發(fā)更多高質(zhì)量的混凝土材料。

4)模板施工的優(yōu)化。為了保證壩體本身的碾壓混凝土和臺(tái)階模板能夠穩(wěn)定的、連續(xù)的上升，應(yīng)該引入溢流效能臺(tái)階，完成一次性澆筑成型。在整個(gè)施工過(guò)程中可以利用分塊連續(xù)上升的施工方式，保證模板的整體連續(xù)上升。針對(duì)于壩體本身曲率的變化，還可以利用收縫式施工技術(shù)，進(jìn)而提升模板翻升的效率。

5)組織管理的優(yōu)化。為了保證碾壓混凝土施工的連續(xù)性，就必須要對(duì)組織管理模式進(jìn)行改革，在整個(gè)施工的十個(gè)步驟當(dāng)中，每一步驟都應(yīng)該委派專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，保證每一項(xiàng)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量，進(jìn)而提升整體施工質(zhì)量。同時(shí)，應(yīng)該制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，對(duì)各類(lèi)事故做到責(zé)任到位，明確每一個(gè)施工人員應(yīng)該負(fù)責(zé)的施工環(huán)節(jié)，這樣在事故發(fā)生時(shí)能夠快速確定，并進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)救。

4 結(jié)語(yǔ)

碾壓混凝土施工技術(shù)是現(xiàn)代水利工程施工中必不可少的，其施工質(zhì)量直接影響著項(xiàng)目的整體質(zhì)量。面對(duì)現(xiàn)代水利工程需求的不斷提升，相關(guān)施工單位應(yīng)該進(jìn)一步提升自身的技術(shù)水平，不斷完善管理模式，同時(shí)對(duì)每一步施工環(huán)節(jié)做到精益求精。另外，還應(yīng)該多培養(yǎng)具有專業(yè)知識(shí)的人才，不斷提升工程的施工技術(shù)，從根本上提升我國(guó)水利工程項(xiàng)目的質(zhì)量。

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Study on rolling concrete technology in hydraulic construction

Luo Xiangtian

(CollegeofEngineeringTechnology,XichangUniversity,Xichang615000,China)

The thesis studies rolling concrete technology in hydraulic construction, explores rolling concrete procedures, analyzes modern demand for rolling concrete technology in hydraulic engineering, and finally puts forward corresponding solving measures in light of various demands, with a view to continuously improving hydraulic engineering construction technology level.

hydraulic engineering, rolling concrete, solving measures

2015-03-07

羅向天(1989- )，男

1009-6825(2015)14-0215-02

TV512

A