工具化電梯井組裝式鋼平臺模架系統(tǒng)

陳 剛

(山西一建集團有限公司,山西 太原 030012)

·施工技術·

工具化電梯井組裝式鋼平臺模架系統(tǒng)

陳 剛

(山西一建集團有限公司,山西 太原 030012)

針對目前普通電梯井模架系統(tǒng)做法存在的問題，闡述了工具化電梯井組裝式鋼平臺模架系統(tǒng)的制作方法，指出電梯井內(nèi)搭設工具式操作平臺的施工工藝既節(jié)省了材料，又提高了工作效率，取得了良好的經(jīng)濟效益。

電梯井，工具化，平臺，制作

1 概述

隨著社會發(fā)展的不斷推進，越來越多的超高樓在社會上建起，直接促進了建筑行業(yè)向一個新的高度發(fā)展，但是同時社會發(fā)展對建筑的安全經(jīng)濟要求也逐漸提高，特別是保證施工人員的自身安全，杜絕事故發(fā)生更是重中之重。如何在建筑施工中既能夠保證施工的安全可靠、快捷方便，又能夠創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益是擺在土木工程建筑團隊的重要課題。工具化正是在這樣的趨勢下產(chǎn)生并逐漸得以廣泛發(fā)展。

2 普通電梯井模架系統(tǒng)的做法及存在的問題

1)目前最普通的電梯井模架搭設方法為提前利用PVC管在電梯井混凝土墻上預留洞，用鋼管插入預留洞內(nèi)作為模架的支撐龍骨，然后借助此鋼管作為底座用鋼管搭設一個操作平臺供木工制設模板用，此方法比較簡單、隨意。2)存在問題。a.材料本身的質(zhì)量，目前國際鋼管厚度為φ3.6，實際市場上鋼管大部分為φ3.0，壁厚達不到要求，從材質(zhì)方面，本身就存在有一定的安全隱患。b.PVC管在混凝土墻上的預留洞位置會經(jīng)常因為澆筑混凝土過程中預留洞位置受混凝土力影響發(fā)生變化，導致澆筑完混凝土，鋼管埋設位置不穩(wěn)定，再者工人經(jīng)常會出現(xiàn)漏埋PVC管現(xiàn)象，造成人為因素比較大，難以控制。c.搭設起來各個項目都不一樣，隨意性比較大，造成搭設的架體五花八門，使用過程中會出現(xiàn)扣件松動，扣件損壞現(xiàn)象，造成架體存在很大的不安全隱患。

3 工具化電梯井組裝式鋼平臺模架系統(tǒng)的制作方法及優(yōu)點

1)制作方法。利用φ14號工字鋼和8號槽鋼進行焊接制作，樓層層高均在3 m左右根據(jù)圖紙設計電梯井尺寸制作。目前幾乎所有高層建筑電梯井尺寸大部分都是2.1 m×2.1 m。首先利用槽鋼焊接一個平臺，平臺尺寸比圖紙設計尺寸少10 cm，方便電梯井模架進行吊運，用槽鋼(2 m)4根相互進行對焊，焊接找高級焊工，必須保證焊接質(zhì)量，焊好后平臺中間用φ14號工字鋼進行加助焊接，最少焊接3根。平臺四周用φ22圓鋼焊4個吊環(huán)，方便以后吊運用(見圖1)。平臺焊好后，用φ16號工字鋼4根焊平臺下的支撐系，2根以平臺45°角進行斜焊，長度為3.3 m。這2根工字鋼下部切成45°角，下部正在放置在樓層下一層的樓面上，其余2根把45°的2根工字鋼與平臺焊接在一起進行加固。最后在斜工字鋼下部25 cm處焊接一根工字鋼，長度為1.5 m，主要作用是用此工字鋼卡住下一層的混凝土墻，防止平臺下滑。電梯井平臺支撐做法見圖2，平臺支架透視圖見圖3。平臺與支撐系統(tǒng)在支撐系統(tǒng)平臺下20 cm處單獨焊成，在工字鋼上上下各弄兩個φ20的螺絲眼，最后用1 cm厚的鋼板前后進行對接，這樣方便以后電梯井模架進行分解，方便運輸，實現(xiàn)工具化及組裝式。2)優(yōu)點。a.此電梯井模架系統(tǒng)制作采用φ14號工字鋼，焊接選用高級電焊工，保證了電梯井的材料質(zhì)量，不會因材料問題發(fā)生意外。b.此電梯井可以拼接，使用完可以拆解，而且根據(jù)電梯井尺寸制作，這樣保證了運輸方便，搭設快捷，可以反復周轉使用，節(jié)約了成本，創(chuàng)造了效益。c.此電梯井靠φ14工字鋼進行支撐且下部卡在原混凝土墻上，保證了電梯井平臺的穩(wěn)定性、安全性。

4 結語

電梯井內(nèi)搭設工具式操作平臺的施工工藝技術，經(jīng)過施工現(xiàn)場的反復多次使用和逐步改進，安全保障和文明施工有了很大的提高，既確保了電梯井內(nèi)操作人員的安全，又有效防止了高處墜落事故的發(fā)生，從而取得了很好的經(jīng)濟效益。與在電梯井內(nèi)搭設的一般鋼管防護架子相比，不僅能節(jié)省材料、人工等費用，而且可重復使用，符合建筑綠色環(huán)保施工要求，有一定的推廣使用價值。

Assembly-style steel platform formwork of instrumentalizing elevator shaft

Chen Gang

(Shanxi1stConstructionGroupCo.,Ltd,Taiyuan030012,China)

In light of current common elevator shaft formwork system problems, the paper describes the fabrication methods of assembly-style steel platform of instrumentalizing elevator shaft, and points out that: the construction technology of setting instrumentalizing operation platform in elevator shaft both saves material and improves working efficiency. As a result, it achieves good economic benefits.

elevator shaft, instrumentalization, platform, fabrication

2015-03-07

陳 剛(1967- ),男,工程師

1009-6825(2015)14-0082-02

TU745

A