山西宇達集團制作安裝的青銅雕塑《馬與龍》在美國震撼落成

胡春良

2014年11月17日，一個值得紀念的日子，由宇達集團承接制作安裝的《馬與龍》大型青銅雕塑，在美國邁阿密灣流國際公園成功落成。這件作品不僅是美國境內完成的大型青銅雕塑工程，也創造了由中國制造的青銅雕塑出口國外的嶄新紀錄，這座青銅雕塑作品為邁阿密這座美麗的國際性大都市增添了新的靚麗風景線。

《馬與龍》青銅雕塑高33m，長64m，由歐洲著名藝術家夫克斯設計，中國的國家級文化產業示范基地山西宇達集團承制安裝。雕塑工程于2012年2月26日簽約，期間在宇達集團歷經放樣、鑄造、預裝、德國方預驗收及裝箱等過程，于2014年3月經海運到達美國，2014年4月初，山西宇達集團派出40人的團隊赴現場安裝，11月17日安裝竣工完成并由美國、德國方面人士經一次驗收通過。

《馬與龍》的內部鋼架由德國設計，美國制作，用各種型鋼焊接成雕塑大型的細密鋼架。整整50個集裝箱的《馬與龍》雕塑分塊，浩浩蕩蕩地被運抵美國邁阿密，一場規模浩大的國際合作的雕塑安裝工程隨即緊張展開。德國公司派出了嚴格的監制隊伍進行監制，美國著名的SKANSKA公司負責施工內部鋼結構，美國PERI公司負責搭制腳手架。450t的大型吊車進駐現場開始緊張工作。山西宇達集團擁有40名安裝技術團隊的工作人員負責銅雕的安裝、焊接與最后表面著色工作。宇達集團在鑄銅壁板上設置副支架，鑄銅壁板上焊接與壁板同材質的專用連接件，用螺栓螺絲固定副支架。副支架采用特殊的結構與主鋼架作為鏈接。鑄造壁板就這樣一塊塊被拼掛上去，再進行拼縫焊接。這對于安裝工作提出了很大的挑戰。宇達集團憑借前期工廠內的卓越組織工作，嚴謹的工藝規范，以及一流的鑄造質量和工廠內的預裝，使得現場安裝能夠有序推進。

銅雕安裝工程焊縫不僅要達到規定的力學性能，而且在肌理處理上也要與周邊保持一致。宇達集團的焊接員工此前在廠內經過嚴格培訓，已同時擁有了歐洲、美國的焊工資格證書，憑借過硬的技術素質，高質量地完成了焊接，并通過了嚴格的各種力學性能的檢測。采用焊、鏨刻、銼磨、打磨等多種工藝手段，科學地處理了焊縫肌理。德國的專利技術高壓氣槍也被應用到焊縫處理上。德國的技術總負責人詹斯尼先生用手撫摸驗收過的所有的焊縫，最終也由衷地伸出大拇指予以高度贊揚。同時在詹斯尼的指導下，馬尾和馬頭的紋飾肌理在銅件上依據雕塑作者新的意愿進行了再創作。詹斯尼也慨嘆作品工藝加工已超出鑄造的范圍之外，工藝難度超乎想象。

表面著色也是巨大挑戰。按工藝要求，必須采用熱著色表面處理工藝。這種技術主要被應用在中、小件雕塑藝術品的生產著色工藝。宇達集團大膽地在工程浩大的《馬與龍》青銅雕塑上直接運用熱著色工藝，不僅效果非常出色，而且解決了在美國本土著色遇到的環境保護難題，這在世界青銅著色加工歷史上尚屬首次。

灣流國際公園是一個綜合性的娛樂場所。建有一流的跑馬場，每周四至周日，均舉行賽馬活動，加上周邊的商場和賭城等游樂場所，人群集中，客流量很大。《馬與龍》青銅雕塑表現出了雄健與激情，而且在這一巨型青銅藝術工程的馬身下面，是一個5D影院。“駿馬”騰空而起，在大西洋邊，在藍天下，揮灑風流，為邁阿密增添了無窮魅力。在雕塑工程的安裝過程中，每天都吸引了大批的熱心好奇的觀眾。無論是美國人還是其他國家的游客在這座巨大的青銅作品面前，都紛紛豎起大拇指，稱贊中國人了不起！路人常常停下車來觀看、拍照留念。許多人都說，盡管在高度上比美國著名的自由女神雕塑低，但在體量上已經遠遠超過了自由女神，堪稱名副其實的美國第一大青銅雕塑。美國和德國的電視臺等媒體對工程的進展多次進行現場采訪。《馬與龍》成為當地的熱門話題。

在長達7個月的時間里，安裝工作快速推進。最終，《馬與龍》以凜然的氣勢矗立在藍天碧海之間。在鑄造邁阿密震撼的青銅故事的同時，也成就了中、美、德文化藝術交流的佳話。