國賓摩托衛隊風雨幾十年

佚名

近日，坦桑尼亞總統基奎特對中國進行國事訪問。國賓車隊中出現了摩托護衛隊。新中國成立以來，曾實行過摩托車護衛，這次是重新恢復。

1954年6月，繼中國人民解放軍三軍儀仗隊組建之后，中央人民政府下令在迎送外國元首儀式中增設國賓車隊摩托車護衛，一則體現新生的共和國是禮儀之邦，二則這種迎賓禮儀在當時的世界各國都很盛行。這任務就落到了北京市公安局的肩上。

北京市公安局將這項特殊任務交給交通大隊，交通大隊隊長李非親自挑選了四名交通民警，組成了我國第一支國賓車隊摩托護衛隊。

1954年國慶節剛過，摩托護衛隊接到第一個任務：10月19日為訪華的印度總理尼赫魯行開道護衛。

尼赫魯總理一行在西郊機場下飛機后，受到周總理等黨和國家領導人的迎接及一萬多群眾的夾道歡迎。護衛隊員們按照事先演練的既定動作，適時啟動摩托車，待周恩來總理和尼赫魯總理上了敞篷汽車后，四輛摩托護衛車左右相護緩速駛離兩郊機場，一路安全送達前門東交民巷8號飯店。

第一次順利完成摩托護衛任務，摩托護衛隊員們的興奮和自豪溢于言表。以后的任務也完成得一次比一次滿意。但是，在為蘇聯最高蘇維埃主席團主席伏羅希洛夫元帥護衛時，卻發生了意想不到的擁擠事件，國賓車隊受阻，護衛摩托車被擠倒，護衛隊員受傷。

文化大革命爆發后，各方面都遭到破壞，來華的外賓也減少了。在“革命”和“突出政治”的口號下，圍賓摩托車護衛和鳴放禮炮這兩項重要禮賓制度被取消了。

文化大革命結束后，逐步恢復了國賓歡迎儀式。1981年9月，國務院批準重新恢復國賓車隊摩托車護衛。恢復后的國賓摩托護衛隊依然由北京市公安局交通管理處直屬中隊的交警擔任。

自20世紀80年代起，恐怖主義出現并蔓延，一些重要的國際會議開始將恐怖主義問題列為重要議題之一，國賓摩托護衛隊的“護衛”性質超出了“禮儀”需要。

國賓摩托護衛隊隊員們記憶最深的，是1984年4月26日為美國總統里根訪華擔任護衛任務。里根是中美兩國自1979年建交以來訪問中國的第一位在職的美國總統。并且，里根訪問北京時，正值國際上恐怖活動頻繁，為此，公安部特別強調摩托護衛隊在迎接里根車隊途中不能有任何閃失，要確保萬無一失。

里根總統的貴賓車隊很龐大。公安部采取了非常措施組織了封閉式行車路線。美國代表團在京的最后一天，里根總統到長城飯店舉辦答謝宴會，沿途道路封閉了5個小時。即便在這種情況下護衛，每一位摩托護衛隊員的心也都提到了嗓子眼。

1984年7月12日，隸屬于武警北京總隊的國賓車隊摩托護衛隊正式成立。

2003年12月18日，國賓車隊摩托護衛隊接到任務，護衛來華訪問的以色列總統摩西·卡察夫從釣魚臺國賓館到人民大會堂。這是武警國賓車隊摩托護衛隊組隊19年來第1680次擔負摩托護衛任務。4天后，他們得知了取消國賓車隊摩托護衛隊的決定。

中國每年接待近40起外賓來訪為國賓車隊安排摩托車護衛，必須在長安街清出三條車道，同時封閉相關路段，給人民群眾的出行帶來很多不便。此外，最初國賓車隊摩托護衛隊的“護衛”性質已逐漸被“禮儀”所取代，目前世界上多數國家已不再用此法。為此，中國政府決定，從2004年1月1日起，取消為國賓車隊安排禮儀性摩托車護衛禮儀。國賓車隊摩托護衛隊創造的輝煌由此告一段落。

（王華薦自《知識博覽報》）

責編：我不是雨果