張林青
摘 要:處于軟弱砂礫地層或軟巖、巖堆、破碎地帶層的隧道,在施工時,為了防止周圍巖層坍塌,以保證掘進與后續支護工藝安全運作,需采用長管棚施工方法,先行加固松散圍巖體,對隧道進洞開挖起到有效的超前支護。文章結合烏阿隧道對長管棚施工方法進行了分析與總結,以期能為類似工程提供借鑒。
關鍵詞:套拱;長管棚;隧道
中圖分類號:U455.7 文獻標識碼:A 文章編號:1006-8937(2015)03-0167-01
在目前的超前支護方法中,主要有超前錨桿、超前小導管注漿、超前管棚幾種方法。超前錨桿和超前小導管注漿具有施工便捷、技術易掌握,機械化配套程度要求不高等優點,但存在支護長度?。▋H3~5m),錨桿或小導管伸入工作面前端滑動線內距離短,開挖循環進尺受限制的缺陷。一般在淺埋松散地層中循環進尺多控制在15~17 m;循環次數增加,工序交換頻繁,特別是在自穩能力極差的圍巖中,錨桿和導管前端仍在滑移面內,起不到超前支撐保護的作用,極易造成工作面失穩,存在較大的安全隱患,而此時采用長管棚施工可有效控制這些問題。
1 工程概況
阿爾格勒特山隧道為一座上、下行分離的四車道高速公路長隧道,隧道位于新疆維吾爾自治區和布克賽爾縣境內。隧道右線起訖樁號為K189+260~K191+695,全長2 435 m,明洞占20 m,明暗洞分界樁號為K189+280,左線起訖樁號為ZK189+
273~ZK191+672,明洞占20 m,明暗洞分界樁號為K189+293,全長2 399 m。
2 工程地質
2.1 地形地貌
阿爾格勒特山隧道位于低山丘陵區,微地貌為山梁、基巖坡。海拔高程995.12~1 113.54 m,最大相對高差118.42 m。隧道最大埋深約95 m,暗洞最小埋深約6 m。
2.2 地層巖性
阿爾格勒特山隧道基本處于基巖裸露區,基巖為泥盆系呼吉爾斯特組和朱魯木特組安山巖、安山玢巖等。
2.3 地質構造
隧道位于阿爾加提隆褶區,地質構造相對復雜,隧址區為一短軸背斜軸部,發育有一系列斷層和褶皺,在隧道擬穿越地段,發育有一條斷裂。在YK189+285~YK189+500段內,發育有斷裂一條,與洞身呈大角度相交,斷層附近地層為變質砂巖,斷層破碎帶充填有綠泥石片巖,且洞口處巖石較為破碎。
3 進洞施工
隧道進口的主要工作項目洞口及明洞段的土石方、洞門、防排水、洞口邊坡防護、大管棚施工。整體施工步驟有:準備工作、測量放線、洞口明挖、邊仰坡刷坡與支護、洞頂截水溝施工、管棚套拱和大管棚施工。
4 噴錨支護
在長管棚施工前必須先進行洞口刷坡,成型后及時施工永久性邊仰坡支護,即掛網噴砼C25,確保邊坡穩定。
5 管棚套拱及洞口段管棚施工
由于隧道洞口地質條件差,設計采用長管棚進行超前支護。
5.1 施工工藝
套拱施工、鉆機就位、測量放樣、鉆機固定、鉆孔、鉆機退出、分節頂進、焊接管棚鋼管、安放鋼筋籠、管棚鉆機撤出、漿液制備、注漿、效果檢查
5.2 設置長管棚導向墻——套拱
為保證鉆孔方向以及成洞面穩定,先開挖洞口段土石方,并在洞口處留一個作平臺,在明洞襯砌外緣洞口段設置60 cm厚、2 m長的C25混凝土套拱做為管棚的固定端。套拱內設4榀20 b工字鋼,工字鋼上布設47個Φ150 mm孔口導向管??卓诠艿膶蛑苯佑绊懝芘锏馁|量,必須嚴格控制安裝。
5.3 長管棚施工方法
管棚為Φ108 mm壁厚6 mm熱軋無縫鋼花管,長32.4 m(有效長度30 m,其中管尾段留2.25 m不鉆孔作為止漿段,管頭15 cm做成尖錐狀)。管節長度4~6 m,管棚設置于襯砌拱部180 ?觷范圍內,環向間距45 cm,斷面上設置47根,外插角1 ?觷,鋼管上設注漿孔,孔徑10~16 mm。
5.3.1 搭設平臺
搭設鉆孔操作平臺,引入水電管線,水壓力≥3.5 kg/cm2,安裝鉆孔機接通水管即可開鉆,必須備有若干個異型接頭,管前端安裝環形鉆頭,一邊鉆孔一邊高壓水將鉆碴沖出。
5.3.2 鉆 孔
鉆孔順序:先從兩側拱腳開始,先鉆單孔號,后鉆雙孔號,對稱向拱頂鉆孔頂管,使下部注漿體有力地支托其上部鉆進和頂管,既能防止坍孔,又便于頂管。
施鉆時,將減速器升上限位置,把鉆桿旋緊后,開啟氣動馬達,待空載正常后,再慢慢開啟推氣缸,待釬頭置于工作面上,關閉推進氣缸,再開啟沖擊器,徐徐鉆進,待釬頭鉆進100 mm左右時,再以全風門沖擊。在鉆進過程中,視進程速度慢慢開啟或關閉推進氣缸,使鉆具始終保持一定推進力。
工藝要求:①鉆機就位時用全站儀、掛線、鉆桿導向相結合的方法,反復調整,確保鉆機桿軸線和導向軸線相吻合;②鉆孔時隨時檢查孔眼的方向與仰角,發現誤差超限應及時糾正,至終孔仍然超限者應封孔,原位重鉆;③在鉆孔時,若出現卡鉆、塌孔時應注漿后再鉆。鉆孔時,應認真填好鉆孔記錄,除記錄鉆孔深度、方向角外,還應根據孔出屑或取芯情況記錄不同孔時的圍巖情況,達到超前探測圍巖的目的。孔鉆完之后應進行清孔。
5.3.3 頂 管
①清孔:鉆眼達到設計長度后,檢查管內鉆碴是否沖洗干凈,否則再用較小鉆頭加高壓水在管內鉆除余碴;②管件制作:管棚ф108 mm無縫鋼管,分為管尖端、標準段、管頂段。預制鋼管時,第一根鋼管前端要焊上合金鋼片空心鉆頭,以防管頭頂彎或劈裂,鋼管間聯接用加工好的管節聯接套,預先焊在每節鋼管兩端,以便于聯接;③頂管:頂進鋼管利用電動機啟動液壓馬達,以及挖掘機配合人工作業。當第一根鋼管推進孔內,孔外剩余30~40 cm時,人工進行接管,嚴格控制角度,人工持液壓鉗進行鋼管聯接,使兩節鋼管在聯接套處聯成一體。然后再低速推進鋼管,根據管棚設計長度,按同樣方法繼續接長鋼管。
5.3.4 鋼筋籠安裝
安裝鋼筋籠,鋼筋籠由4根主筋和固定環組成,主筋型號為HRB335,直徑為20 mm,鋼筋之間每1.5 m間距用5 cm長,φ42 mm壁厚為4.5 mm鋼管連接。
5.3.5 止漿墻制作
鋼筋籠安裝完成后準備注漿。在注漿前,必須進行堵露處理。沿插管周圍噴射15 cm厚C20混凝土一圈,封閉該工作面,形成止漿墻。由于施工要求,濕噴法噴射砼時加入一定量的速凝劑,以滿足施工要求。
5.3.6 長管棚注漿
管棚安裝完畢后,開始注漿。利用漿液的滲透作用,將周圍巖體預先加固,起到超前支護的作用,同時又加強了管棚的強度和剛度。漿液采用水灰比為1?誜1的水泥漿液,如遇地下水較發育可添加水泥漿液體積5%的水玻璃,水玻璃濃度35 ?觷B■,應通過現場試驗合格注漿參數。注漿順序原則上由低孔位向高孔位進行。
工藝要求:①注漿前應采用噴混凝土加注漿或其它的方式對開挖工作面進行封閉,形成止漿墻,防止漿液回流影響注漿效果;②注漿的順序原則上由低向高依次進行,有水時從無水孔向有水孔進行,一般采用逐孔注漿;③注漿壓力根據巖層性質、地下水情況和注漿材料的不同而定,一般情況下注漿初始壓力取0.5~1.0 MPa,注漿終壓取1.0~2.0 MPa;④注漿方式:在管棚口直接注漿,注漿管深入管棚內0.2~0.5 m;⑤以單孔設計注漿量和注漿壓力作為注漿結束標準,其中應以單孔注漿量控制為主,注漿壓力控制為輔,注漿到φ108 mm無縫鋼管(壁厚6 mm)與導向管之間的空隙連續流出水泥漿為止;注漿時要注意對地表以及四周進行觀察,如壓力一直不上升,應采取間隙注漿方法,以控制注漿范圍。
6 結 語
長管棚施工法是隧道工程建設中一項十分重要的工序,掌握其施工方法可有效控制洞口圍巖坍塌。本文結合工程實例對長管棚施工方法進行了分析總結,希望能對工程建設者有一定的作用。
參考文獻:
[1] 林希鶴,盧清國,馬艷春.超前管棚支護在隧道工程中的應用[J].鐵道建筑,2006,(8).