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中國本土化雙元制職業教育的探索與實踐

2015-05-30 14:31:50翟鶴張昕赫爾穆特·貝克
教書育人·高教論壇 2015年12期
關鍵詞:本土化物流學校

翟鶴 張昕 赫爾穆特·貝克

德國雙元制職業教育歷經半個世紀的實踐與探索,已形成一個完整且規范的教育體系,其中國家政策、地區經濟、企業參與、行會協調等各種因素環環相扣,這種職業教育的模式對國家的社會、經濟和文化高度依賴。中國引入德國“雙元制”職業教育的理念多年,由于受政策、經濟和區域等多方面情況的限制,顯然無法照搬德國經驗,如何解決德國雙元制在中國水土不服的問題,打造符合中國特色的雙元制職業教育模式、適應中國經濟發展要求,是本文所要研究的問題。

本文以天津中德職業技術學院物流管理國際化專業為例,解析針對引入德國雙元制職教模式“水土不服”的問題,做出適應中國本土化雙元制職業教育的實踐與探索。

一 中國、德國雙元制職業教育特征對比

(一)中國雙元制職業教育概述

我國的職業教育基本由職業院校承擔,企業參與度非常有限。受師資、實訓場所等多方面因素的限制,實施過程中理論過多,而實踐性不強。職教教師無法設計企業真實的學習情境,而是依賴教材、錄像、網絡等,導致他們的知識無法跟上經濟發展的步伐。

為了提升教學質量,部分職業院校已嘗試根據教學與工作實踐設計職業教育體系。然而,在實踐教學的環節還不能實現如同德國雙元制的企業培訓,或是企業與職業院校的合作教學。

(二)德國雙元制職業教育概述

德國雙元制職業教育具有悠久的歷史和完善的法律保障。1969年頒布的《職業教育法》(簡稱BBiG)明確定義了“雙元制職業教育”,即必須在企業和職業學校兩個地點交替進行,企業和職業學校共同參與職業教育與培訓。學生70%的時間在企業實踐操作,30%的時間在學校進理論學習。企業和學校相互合作,實踐與理論培訓交叉進行。

德國職業教育的教學大綱是全國統一的,各類職業教育與培訓在結業時均設有統一的考試,采用相同的標準,文憑在全國范圍內都有效。企業負責實踐培訓,而且職業院校也會在學習情境中建立相應的實踐關聯。教師通過參加學校和企業的進修培訓,更新知識。相比之下,在德國,企業在職業教育中的參與度更高,職業教育教師的準入標準更高,學生以準員工的身份接受企業的技術培訓和文化熏陶,校企雙方已實現合作雙贏。

二 開發適合中國“本土化雙元制”職業教育模式

2011年初,原德國萊茵蘭-普法爾茨州(Rheinland-Pfalz)教師進修學院院長、中國政府友誼獎獲得者赫爾穆特·貝克教授受聘為天津中德職業技術學院經貿管理專業特聘教授,引入了德國QMVC教學質量評價體系(Quality Management of Vocational College),在物流專業組織小范圍的教師研討,對教師的教學方法進行指導,大家就教學方法和教學質量的改善進行了討論和分析,制定促進教學質量持續提高的方案,在實際教學中進行實踐。

通過對比教學計劃,物流管理專業以德國雙元制人才培養方案為基礎,結合我國職業教育現狀,構建了物流管理專業“本土化雙元制”人才培養方案。

(一)德國雙元制模式

德國路德維希港第一經濟學校物流管理專業采用理論實踐交替的方式進行,學生每周一天半在職業學校進行理論學習,三天半在簽約企業進行實踐。在第三學期結束時參加職業教育中期考試(Zwischenpruefung),第六學期結束時參加由行會組織的結業考試(Abschlusspruefung),考試合格即可取得由州文教部頒發畢業證書和手工業行會(IHK)頒發的職業資格證書。

(二)我國傳統職業教育授課模式

天津中德職業技術學院“傳統物流管理專業”完全采用授課式教學模式,學生按照科目按部就班上課、考試,最后一個學期學生需要自行找一個校外企業進行實習,完成全部學業即可獲得畢業證書。此種模式的問題在于,學習理論和實踐的時間間隔得過長,使學生在校期間無法理解“為什么要學習某一個科目”,而在企業實踐時也已忘記在學校學習的理論知識。學生進入工作崗位后需要更長的時間適應學習企業實際的工作步驟。

(三)“本土雙元制”授課模式

2013年,按照教育部和天津市教委《開展職業教育部分專業教學標準開發試點工作》的要求,天津中德職業技術學院物流管理專業引入德國路德維希港第一經濟學校物流管理專業全套原版教材、試題和教學計劃,進行教學資源的本土化引入、調整、推廣。赫爾穆特·貝克教授全程指導了中德學院物流專業的教學改革項目,并組織專業教師分別赴德國路德維希港第一經濟型、曼海姆雙元制大學、戴姆勒職業學校進行實地專業研修。

教學改革后,天津中德職業技術學院“國際化試點物流管理專業”采用分階段模塊化授課方式。第一學年,安排如軍訓、思政、大學語文等教學大綱里無法刪改的內容,完成基礎課。第二學年,以模塊化授課方式,在校內進行職業能力課程和職業技能實訓課程的講授,穿插一次為期六周的企業實踐,使學生首次實地感受自己未來工作崗位,找準個人定位。完成第二學年全部課程和實踐可參加中期考試(Zwischenpruefung)。第三學年依然以模塊化授課方式,在校內進行職業能力課程和職業技能實訓課程的講授,穿插兩次為期六周的企業實踐。完成全部課程和實踐方可參加結業考試(Abschluss-pruefung),獲得學校頒發的畢業證書和海外德商會頒發的AHK職業資格證書。

三 中國“本土化雙元制”職業教育模式的優勢

(一)引進優質教育資源,對接國際人才培養標準

引入德國物流專業的人才培養方案、原版德國物流專業教材和課程標準,所有授課教師都接受德國職業教育教學法、物流專業教學課程的培訓,使物流專業人才培養標準與國際接軌,頂層設計人才培養方案,教學模塊、授課方式、實訓內容和測評標準等完全與德國標準相吻合,進而推動了教育教學試點工作。

(二)引進德國職業教育評價體系,構建中國本土化評價標準

德國各州文教部都十分注重OES質量控制體系(Objectiv Eigenstaediges System)、巴伐利亞州(Freistaat Bayern)推行的Q2E體系(Quality by Evaluation and Development)等。雖然各州推行的學校質量保障體系名稱不盡相同,但其宗旨都是希望通過建立和統一質量評估體系標準,保障職業教育領域的教學質量。

赫爾穆特·貝克教授借鑒德國萊茵蘭普法州、巴登符騰堡州及巴伐利亞州的經驗,為物流管理專業引進德國職業教育質量評價體系QMVC(Quality Management of Vocational College),根據德國萊茵蘭普法爾茨州學校發展與質量保證研究所(Institut fuer Schulentwicklung und Qualitaetssicherung)發布的評估指導意見與評估方法,結合中國職業教育特點,研究開發本土化的評價標準,全面提升教育教學質量,并予以推廣和應用。

(三)引進國際化師資培養模式,打造國際視野師資隊伍

在物流管理專業的教學改革項目中,為了使教師切身實地地感受德國職業教育的理念和的文化精神,中德學院組織教師赴德國進行為期三周的教學法、專業技能進修,通過企業真實案例,行動導向、小組教學,項目教學、理實一體化教學和課程開發理念等方面的培訓,開拓了師資隊伍的國際視野,提升了教師的教學水平。此外,引進美國GLM國際物流師資格認證,在教師培訓中嵌入國際通用職業資格證書。

(四)搭建高端校企合作平臺,強化服務區域經濟能力

為了加強與企業之間的互動,天津中德職業技術學院通過德國商會及數十家京津地區德資企業建立了合作關系,包括德國運輸物流企業DHL、德國裝備制造物流企業戴姆勒奔馳和西門子公司、德國大型連鎖經營企業麥德龍等。加強高職院校與企業在技能人才培養中的聯動效應,探索并形成“雙元制”理論在中國本土化后的職業教育校企合作成功實踐經驗。吸引國內知名企業參與校內實訓基地建設,引入企業資源和管理模式、營造企業文化氛圍。吸引用友新道投入600萬共建“天津中德——用友新道創新學院”。指導在校學生開設創業超市,為學生開辟了良好的就業途徑,提升了學生創新創業能力。良好的校企合作為學校擴大了企業技術培訓的規模,強化了服務區域經濟能力,進而創造了可觀的“隱性”價值。

四 結語

構建中國特色雙元制職業教育模式,一方面,企業參與人才培養全過程,掌握學生特點,能夠為學生提供更適合的發展空間;另一方面,學生真正實現了從學校到企業的“零過度”,學習期間參加實訓、在崗培訓、輪崗實習、畢業設計等,了解崗位需求和企業文化,適應力強。

無論如何,我們應注意,每一個職業教育的專業都要切合實際,以需求為導向。中國特色雙元制職業教育的本身也要考慮到學生、企業、社會的需求。學校必須緊緊圍繞區域經濟的需求辦學、嚴格按照市場規律辦學,才能與企業更好地合作,加強企業投身職業教育的積極性,實現真正的合作共贏。

參考文獻

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