張猛威
【摘要】隨著經濟發展、城市化進程加快和機動車數量的持續增長,城市不僅面臨城市熱島效應的影響,同時因為機動車尾氣排放等原因,空氣污染越來越嚴重。北京市空氣污染嚴重,面臨霧霾天氣持續時間增長的巨大難題,有關部門近來提出建設城市風道,以此引進城市外的風對城市進行清潔,達到緩解熱島效應和改善霧霾天氣的作用。本文對北京建立風道吹散霧霾面臨的困難進行分析,說明其可行性大小。
【關鍵詞】城市風道 霧霾
一、城市風道
1.1 城市風道定義
“風道”是指空氣動力學粗糙度較低、氣流阻力較小的區域,即使在靜風天氣中也不會阻礙新鮮空氣由城郊補償空間向市區流動。本文定義的“城市風道”引用自《武漢市城市風道構建及其設計控制引導》:是指在城市建成區及近郊區環境中,宏觀上為城市近郊區新鮮空氣進入城市內部提供條件,微觀上利于形成局地環流,以改善街區小氣候的地區。
1.2 城市風道的作用
城市通道引進城外的風,增加哦城內空氣的流動,提高風速,同時引導風流動的方向,將通道附近的污染物稀釋、帶出城外,同時可以將城外的低溫與城內高溫結合,形成冷熱空氣的對流,緩解城市熱島效應的同時可以驅散城市上空的污染層。
二、北京城市風道吹霧霾與可行性分析
2.1 北京城市風道概述
隨著經濟發展、城市機動化和發展進程的加快,北京出現較為嚴重的熱島效應,同時空氣受到嚴重污染,霧霾也越來越嚴重,經常出現持續多天霧霾天氣,對經濟發展、道路安全行駛和人們的身體健康造成嚴重威脅。為了緩解北京霧霾天氣,改善北京天氣狀況,有關部門根據目前北京中心城區的通風潛力和熱島分析結果,結合中心城區用地規劃實施情況,以及北京的主導風向和清潔空氣來源等,提出6條城市風道吹霧霾,如如植物園—昆明湖—昆玉河—玉淵潭—前三門大街走向等。根據有關部門建議,對主通風廊道區域嚴格規劃控制,打通障礙點,提升環境品質并減少污染物排放。在6條風道上,還有4處區域被重點提及,包括北辰路—鼓樓大街一帶、CBD東擴區、十里河區域、前三門護城河等。
2.2 城市風道的可行性分析
北京6條城市風道吹霧霾計劃利用外來風通過預留的風道通過北京城區,將空氣污染物帶走,以此達到城市凈化,減輕霧霾的目的。但是這一計劃在實現的時候面臨很多問題。
(1)我國城市在發展的過程中普遍存在著輕規劃、重規模,城市發展攤大餅,生態紅線屢屢讓步于城市發展的現象,由此帶來的地上建筑物和綠化設施的無序化發展,顯然不利于城市風道的形成。例如北京,為容納更多人口、發展經濟,城區很多地方建成密集的高樓,城市呈“攤大餅”似的環狀發展,使得建筑擋住了城市風道,導致本地大氣無法形成有效環流,外面的風吹不進來,容易導致霧霾長時間停留,夏天熱島效應也更加嚴重。
實現此計劃第一個重大挑戰是應打通城市風道,是外來大風無阻礙通過城區,而按照預想方案,城市風道的路徑經過很多密集的高樓,而對這些高樓搬遷、改造是一項耗資巨大且民意反彈較為嚴重的工程。
(2)空氣污染問題是普遍存在于全中國。北京冬季盛行西北風,夏季盛行偏南風。如果風的上游通過一個空氣污染較為嚴重的城市或者地區,攜帶污染物的風通過風道可以更快速的將污染物散發到北京城市,不僅沒有減輕空氣污染,反而更加重了霧霾,而且城市風道吹霧霾只是轉移霧霾,霧霾依然存在,甚至會隨著風污染下一個城鎮。
因此,實現此計劃的第二個重大挑戰,是要對來到北京的風進行凈化,并且也要對出去北京的風進行凈化,比如在風進來的地方建立生態濕地,不僅可以對風進行凈化,也能改善空氣質量,從而對北京空氣質量起到好的影響。而北京經過多年的高速發展,城市本身容納人口已經是過飽和狀態,而這些人口帶動北京周邊建設,北京周邊土地已經被充分利用,找到建立生態濕地的土地較為困難,并且6條城市風道風向各不相同,若建立濕地對來到北京的風和出去北京的風進行凈化,所建濕地規模應較大或者數量應較多,這對用地緊張的北京周邊狀況來說,也是一個巨大的難題。
綜上所述,實施城市風道吹霧霾對于霧霾治理是治標不治本的方法,同時由于北京城市建設本身早期的規劃不當以及城市的過飽和狀態,建立城市風道的難度很大。而且實施此計劃可能會在一定程度上改善北京城市的空氣質量,也會在夏天降低城市中心溫度,但是污染物只是轉移而并沒有降低,甚至本來影響北京的霧霾被風轉移到另一個城市。也有可能讓北京居民更毫無負擔的排放污染物,加劇空氣污染。因此建立城市風道吹霧霾的設想在目前看來可行性并不高。
三、結語
城市風道是指通過規劃先行落實,在主導風向上,對城市建筑物的密度和高度控制留出空間,以對污染物、城市內部熱量和廢棄物疏散等起到作用,城市風道可以在靜穩無風、大氣擴散條件差的不利氣象條件下,將郊外的風引進主城區,讓城區容易堆積的污染物實現流動,達到將霧霾等污染物吹走的目的。但是在城市風道的建設與風吹霧霾風的凈化以及之后的善后問題上,面臨巨大的困難,而這些困難更是涉及政府多個部門。因此,建立城市風道,改善熱島效應和空氣污染,還需要多個部門、多個方案的共同努力來實現。
【參考文獻】
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