淺析基站無線設備降低耗電的新方法

肖達斯

【摘要】 通信行業基站耗電量比較大，這使得無線設備的運行損耗加劇，同時也在一定程度上增加了運營的成本，總體的利益也會受到影響。為了進一步節省耗電量，提高總體效益，本文根據實際經驗，提出了降低耗電的有效新方法，以供相關實踐參考借鑒。

【關鍵詞】 基站無線設備 降低耗電 新方法

在科學技術水平發展日新月異的今天，通信行業的發展勢頭也非常迅猛，為越來越多的客戶提供了更快更新的服務。同時伴隨而來的問題也不斷顯現，尤為重要的就是基站無線設備的耗電量與日俱增，給能源的供給帶來一定的壓力，也不符合發展低碳經濟的要求。因此要先從耗電的原因上逐一分析，再根據基站的地理位置、建造結構等特征采用合理的新舉措。

一、影響基站無線設備耗電的因素

導致通信基站耗電量增加的原因主要包括無線設備本身的性質特點以及對無線設備的操作方法。企業在發展的過程中，不僅要為客戶提供較為優質的服務，同時也追求高利潤低成本的運營方式。但是通信無線設備的使用方面有著行業的特殊性，基站的分散程度比較大，在電能的消耗量上也非常大，因此影響無線設備耗電加劇的主要原因體現在以下幾個方面：

第一，是隨著業務的增多，在原有的基站無線設備沒有擴大和更新的前提下，耗電量的增加是不可逆轉的趨勢。通常情況下，基站的綜合話務量與無線設備耗電程度之間具有一定的相關性，社會群體通信業務量的不斷攀升，是導致基站耗電量增大的直接因素。

第二，通信載波的耗電量不斷增加。通信載波的應用使得與之相關的基站無線設備也受到一定的影響，在設備功率存在差異的情況下，電量的消耗程度也最容易增大。

第三，無線設備工作環境溫度的調節也會導致耗電量的增加。當外界環境的溫度比較高時，需要對室內工作的無線設備的工作環境溫度進行調整，以防止設備過熱損壞，因此空調的用電量就會增加。

二、基站傳統節能方式的不足之處

傳統的節能方式注重采用調整功率的方式，包括對信息通道功率和半速率的調整，適當降低無線設備的功率，調整載波數值。一般情況下，基站耗電的部位主要集中在空調、無線設備、傳輸設備、照明設備、開關電源上，因此可以采用調整信道半速率、功率控制和調整載波的方式來達到減少電量消耗的目的。這三種方式雖然可以在一定程度上減少電量的消耗，但是也具有一定的局限性。

調整信道半速率和功率控制的方式在推廣上面臨巨大的困難，這是因為調整后將嚴重影響通信的質量，并且規模效益小，不具有普遍性。相比較而言，調整載波數據的方式雖然用電量明顯減少，運行的成本不高，推廣起來也非常容易，但是信道的擁堵程度也明顯提高，對擁堵率的控制又成為亟待解決的問題。

三、降低基站無線設備耗電的新方法

經過實踐的研究，對可行性較高的調整載波方式作出了重新部署，研發的方案包括以下六個環節，一是采用精確程度非常好的載波測量工具；二是明確質量最佳的通信話務所用時間長短；三是科學判定可閉載波方案能夠實施的最優時間；四是制定最優可閉載波的數值；五是研究閉解載波方式；六是整體方案確定無誤后在全網范圍內推行。這種帶有自動功能的閉解載波運行程序是對以往調節方式的升級，對提高系統運行的穩定性效果突出。

針對載波功能消耗的測量工具的選用，主要判定依據是基站無線設備的功能消耗狀態始終在波動的情況下，所以傳統的方式以萬能表和鉗形電流表來測量，是難以準確把握每小時載波功率消耗程度。改用數據電能表，利用內部設置的積分電路，同時對功率和時間進行統計，這樣就能夠確保測量結果的精準性。

如何選定品質最佳的話務分析時長，關鍵就是要以從事話務工作的人群特點著手分析，包括生活的規律、作息的時間、日常的使用習慣等。采用這種實踐研究的目的是要防止由于關閉載波過程中出現掉話的問題，降低軟件對電能的消耗。具體的研究期限為一個月，期間對若干個小區的話務服務數據進行了全面的整理和統計。根據資料可知，第一個30天內，每周的話務量情況基本趨同，加上對30天的話務量進行精確分析難度要大很多，因此可以根據實際情況，采用前7天話務量作為最佳話務質量分析時長來進行研究。

實施最佳時間段的選擇，可以采用SQL（Structured Query Language：結構化查詢語言）程序來進行準確識別，對某一個小區某時刻的話務量都能夠給出明確的數據。該軟件可以直接統計出不同時刻話務量的具體數值，清晰地反映出一天之中話務量呈現的變化趨勢。

根據實際的調查研究表明，某城市全網覆蓋9900多個小區，每天每一小時總共有3240個小區的話務量超過1.34erl，一天之中只有3698個小區的2小時話務小于1.34erl。這些小區數值都不在最后的統計范圍內，因為不能進行閉解載波實驗，最后符合要求的載波數量有14975個，對這些載波可以在深夜實施閉解載波實驗，測得多余的載波將其關閉后，可以降低基站的電能消耗。

閉解載波進行實驗的過程中，利用的是自動閉解系統，將待實驗的2874個小區根據地理位置劃分為5組，載波的關閉時間依次為晚7點、晚10點、零點、凌晨2點、凌晨4點，并在凌晨5點時進行激活處理，在實驗的過程中，為防止關閉載波后導致區域內話務無法接通問題的發生，就要提前預留2個應急的載波。根據小區內話務量的具體情況對預留載波及時激活，確保信息通信的安全性與高效性。解載波工作在早上8點之前必須結束，否則會影響到正常的通信質量，針對未能及時激活的載波，可以先關閉后再進行激活，若依然未能激活就要采用人工來進行修復。

在全網推廣的過程中，先要確保實現自動閉解載波功能所需要的具體時間，同時也要采用逐步推廣的方式，由點到線、由線到面。閉解載波的時間和用時長短要趨同，并且小區的實際數量也不會影響到全網的運行質量，控制自動閉解載波要精準到位。在研究設計階段，采用了自動檢測系統，可以及時對系統運行的情況作出準確的判定，因此在實際使用時，誤差率非常小，運行的穩定性得到了明顯的增強。目前該降低耗電的方式已經取得了初步的成效，通過在深夜關閉載波的方式，每年的用電量可以節省14.5%左右，極大地降低了無線設備的成本投入。

此外，加強對基站無線設備的維護和保養也是降低電量消耗的重要工作內容。按照基站運行的實際需求，定期養護無線設備，確保基站無線設備對電能的消耗量維持在一個科學的限度內。發現設備元件存在破損問題一定要及時更換，防止出現故障。若產生故障后，基站的無線設備非但不能正常工作，同時基站設備的用電量也會在故障時期內增加20%以上。因此要對故障進行及時的處理，確保現場搶修的質量，并且也要對整個通信系統的運行情況進行準確的把握，以提高運營的協調性與有效性。同時對無線設備性能的更新、建設結構的優化升級也是降低耗電量的必要途徑，改革與創新的同時既可以降低運行的成本，也可以降低事故出現的幾率，這就為確保基站的穩定運營奠定了堅實的基礎。

總結：綜上所述，通信系統給廣大用戶提供了便捷的通信方式，提高了信息傳遞速度和溝通品質。為實現通信基站的安全、優質、經濟用電，使基站無線設備能更有效地為日常生產運行服務，就要在方案的設計階段對影響設備耗電的因素進行全面的考察，在對比中選取最優方案，在安全用電的基礎上最大限度地降低建設過程中的成本投入，將通信基站的生產效益和經濟效益有機地統一起來。

參 考 文 獻

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