國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)到長(zhǎng)春市燈泡電線(xiàn)有限公司考察

中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)同志于2015年4月9日到長(zhǎng)春市燈泡電線(xiàn)有限公司考察。在考察中，總理與工人進(jìn)行了親切交流。長(zhǎng)春市燈泡電線(xiàn)有限公司前身是老國(guó)企，后改制為股份公司，現(xiàn)有7500多名工人大多來(lái)自周邊農(nóng)村。總理特別關(guān)心這些農(nóng)民工是否融入了城市，詢(xún)問(wèn)他們收入怎樣？有沒(méi)有上五險(xiǎn)一金？生活條件比農(nóng)村如何？在企業(yè)打工多年的員工高玉嬌興奮地告訴總理說(shuō)：“現(xiàn)在收入4000多元，‘五險(xiǎn)一金啥都有。城市生活很好，自己正努力，希望能在城里扎下根。”總理鼓勵(lì)他們要多學(xué)技術(shù)，只有技術(shù)更高，收入才能更好。總理還與生產(chǎn)線(xiàn)上的工人聊起創(chuàng)新。他說(shuō)，企業(yè)要煥發(fā)生機(jī)，就需要?jiǎng)?chuàng)新。創(chuàng)新不僅指技術(shù)開(kāi)發(fā)創(chuàng)新，工藝創(chuàng)新會(huì)使產(chǎn)品更具競(jìng)爭(zhēng)力，這同樣也是創(chuàng)新。總理說(shuō)，我們提倡萬(wàn)眾創(chuàng)新，本身就包括工藝創(chuàng)新。一招鮮，吃遍天，這“鮮”便是創(chuàng)新源泉。他鼓勵(lì)企業(yè)不斷推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展步伐，生產(chǎn)出更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，推動(dòng)企業(yè)走在這一領(lǐng)域的最前沿。李克強(qiáng)總理還叮囑長(zhǎng)春市燈泡電線(xiàn)有限公司的企業(yè)負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)員工技術(shù)和技能培訓(xùn)，進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力，搶占更多國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)份額。

據(jù)悉，長(zhǎng)春市燈泡電線(xiàn)有限公司是由手工業(yè)合作社性質(zhì)的長(zhǎng)春市鞋帶廠衍生而來(lái)的。1954年成立燈泡電線(xiàn)廠，1956年為一汽解放牌卡車(chē)配套生產(chǎn)汽車(chē)電線(xiàn)束。1999年改制為股份制公司。改制后，繼續(xù)為汽車(chē)企業(yè)配套生產(chǎn)汽車(chē)電線(xiàn)束。通過(guò)不斷創(chuàng)新，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，公司現(xiàn)已成為中國(guó)最大的汽車(chē)電線(xiàn)束生產(chǎn)企業(yè)，為一汽集團(tuán)公司、一汽轎車(chē)公司、一汽解放卡車(chē)公司、一汽大眾公司、上海大眾公司、哈飛汽車(chē)公司、保定長(zhǎng)城汽車(chē)公司、韓國(guó)現(xiàn)代起亞汽車(chē)公司、江蘇東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)公司等國(guó)內(nèi)外十余家汽車(chē)企業(yè)配套生產(chǎn)各種車(chē)型電線(xiàn)束，年產(chǎn)規(guī)模達(dá)120萬(wàn)輛份。該公司是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)電機(jī)電器委員會(huì)副理事長(zhǎng)單位、中國(guó)汽車(chē)零部件工業(yè)公司汽車(chē)電線(xiàn)束專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主任委員單位、國(guó)內(nèi)汽車(chē)電線(xiàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制起草單位。長(zhǎng)春市燈泡電線(xiàn)有限公司系長(zhǎng)春市手工業(yè)合作聯(lián)社的成員企業(yè)，2014年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入20億元，利稅超4億元。

長(zhǎng)春市燈泡電線(xiàn)有限公司簡(jiǎn)介

長(zhǎng)春市燈泡電線(xiàn)有限公司前身由手工業(yè)合作社性質(zhì)的長(zhǎng)春市鞋帶廠衍生而來(lái)的。1954年成立燈泡電線(xiàn)廠，當(dāng)時(shí)是國(guó)有大型二類(lèi)企業(yè)，1956年為一汽解放牌卡車(chē)配套生產(chǎn)汽車(chē)電線(xiàn)束，1999年改制為股份制公司。該公司是中國(guó)最大的汽車(chē)電線(xiàn)束生產(chǎn)企業(yè)；是國(guó)家級(jí)汽車(chē)零部件出口基地企業(yè)；是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)電機(jī)電器委員會(huì)副理事長(zhǎng)單位；是中國(guó)汽車(chē)零部件工業(yè)公司汽車(chē)電線(xiàn)束專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主任委員單位；是國(guó)內(nèi)汽車(chē)電線(xiàn)束行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制起草單位。公司占地面積31.6萬(wàn)平方米，現(xiàn)有員工7500人，其中工程技術(shù)人員480人，資產(chǎn)13.5億元，近年來(lái)銷(xiāo)售額年平均遞增率達(dá)20%以上，2014年銷(xiāo)售額達(dá)26.1億元，出口創(chuàng)匯1100多萬(wàn)美元。

公司自“一汽”生產(chǎn)第一輛解放牌汽車(chē)開(kāi)始就為其配套生產(chǎn)汽車(chē)電線(xiàn)束，至今已成為一汽集團(tuán)公司、一汽轎車(chē)公司、一汽解放公司、一汽一大眾公司、上海大眾公司、哈飛汽車(chē)公司、保定長(zhǎng)城汽車(chē)公司、韓國(guó)現(xiàn)代起亞汽車(chē)公司、江蘇東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)公司配套生產(chǎn)各種車(chē)型電線(xiàn)束，已連續(xù)多年成為主機(jī)廠的優(yōu)秀供貨商、核心供應(yīng)商，現(xiàn)年生產(chǎn)規(guī)模達(dá)120萬(wàn)輛份。

該公司從1991年開(kāi)始至今，一直為韓國(guó)現(xiàn)代起亞汽車(chē)公司大量出口各種汽車(chē)電線(xiàn)束，成為國(guó)內(nèi)首家出口汽車(chē)電線(xiàn)束的企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)首家將汽車(chē)電線(xiàn)束開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)技術(shù)輸出到國(guó)外的企業(yè)，該公司與德國(guó)大眾波德耐茲公司合資建立的長(zhǎng)春大眾汽車(chē)線(xiàn)束有限公司經(jīng)營(yíng)十分成功。

該公司質(zhì)量體系運(yùn)作十分有效，在多年推行ISO9000和VDA6.1、QS9000標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，又于2004年獲得德國(guó)南德TUV認(rèn)證公司的ISO/IS16949質(zhì)量體系認(rèn)證證書(shū)，并且是連續(xù)多年榮獲一汽集團(tuán)公司、一汽一大眾公司、一汽轎車(chē)公司、一汽解放公司、保定長(zhǎng)城汽車(chē)公司和韓國(guó)現(xiàn)代起亞汽車(chē)公司“A”級(jí)供貨商證書(shū)的企業(yè)。

面對(duì)我國(guó)加入WTO后的國(guó)際化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和全球經(jīng)濟(jì)一體化的新局面，公司在成功地引進(jìn)了具有國(guó)際當(dāng)代水平的先進(jìn)技術(shù)、裝備和管理的基礎(chǔ)上，又以開(kāi)發(fā)生產(chǎn)當(dāng)代有競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品為龍頭，進(jìn)一步與德國(guó)、日本和國(guó)際上同行業(yè)的先進(jìn)企業(yè)合資合作，現(xiàn)長(zhǎng)春市燈泡電線(xiàn)有限公司已被列入為德國(guó)大眾公司、德國(guó)奧迪公司在中國(guó)境內(nèi)全球采購(gòu)平臺(tái)的企業(yè)。

展望日趨激烈競(jìng)爭(zhēng)的汽車(chē)市場(chǎng)，該公司將以高度的誠(chéng)信、全新的理念、超前的技術(shù)開(kāi)發(fā)、有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格、可靠的品質(zhì)、準(zhǔn)時(shí)化的供貨、優(yōu)質(zhì)系統(tǒng)的服務(wù)為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展再創(chuàng)輝煌！

（吉林省手工業(yè)合作聯(lián)社供稿）