淹死在地中海里的人生

今年以來愈演愈烈的地中海悲劇，終于因為一個敘利亞小男孩艾蘭·庫爾迪而達到了悲情的頂峰。這張照片傳遍了全世界的社交媒體，讓無數人悲傷不已。

可是，與其說這張照片象征著悲劇，不如說它象征著這個世界的冷漠，以及冷戰后建立起來的世界新秩序的尷尬與無能。

40歲的父親阿卜杜拉·庫爾迪是這個家庭唯一幸存下來的人。出事后的第二天，他來到土耳其一個陳尸所認領尸體。對著媒體，這個失去了妻子和兩個兒子的男人絕望地說：“現在給我世界上所有的國家，我都不想要了。最寶貴的已經失去了?！?/p>

自從2011年敘利亞內戰爆發，這個庫爾德人家庭就陷入了流離失所的境地，他們從一個城市逃到另一個城市。一開始，他們逃到敘利亞首都大馬士革，然后是阿勒頗，然后是土耳其。今年年初，在伊斯蘭國被打走后，他們回到家鄉Kobane。但到六月時，伊斯蘭國重新打下Kobane，庫爾迪也被抓走，嘴里的牙齒都被拔光了。逃出來后，一家人又回到了土耳其。

土耳其Bodrum到希臘小島Kos之間的這條海上偷渡通道，是很多敘利亞難民的首選，因為兩個地方之間距離很近，坐船只要25分鐘，價格也要便宜很多，一個成年人只要大約1萬人民幣左右。

庫爾迪給蛇頭交了好幾次錢，想要從Bodrum偷渡，但對方收了錢以后都沒有辦成。第三次，也就是這一次，一家人為了不坐橡皮筏而特地多交了錢，但蛇頭騙了他們，接他們走的還是橡皮筏。

僅僅開出幾百米，大海就波濤洶涌，橡皮筏很快進水漏氣，船上12個人全部落水。庫爾迪的妻子和兩個幼子，都永遠地告別了這個世界。

庫爾迪說自己在出事后去了一個偷渡集合點，對那里正準備偷渡的人說，請至少不要帶著孩子偷渡。他說：“我告訴了他們發生在我身上的一切，有些人因此改變了偷渡的主意?！?/p>

他說：“我們現在希望整個世界都能關注我們，這樣他們就能避免同樣的事情發生在別的人身上。我的孩子，必須要成為喚醒整個世界的警鐘。”

媒體對悲劇的報道鋪天蓋地，幾乎所有歐洲報紙的頭版都是這件事。在世界的震驚、悲傷和口水之中，歐洲各國的政府陷入了巨大的被動。

英國獨立報說：“如果這么強有力的照片都不能改變歐洲對難民的態度，那什么才可以？”

土耳其總統埃爾多安憤怒地說：“淹死在地中海里的，不只是難民，而是人性，是人性！”

他說，土耳其到目前為止已經接納了200萬敘利亞難民，要比富裕的西歐國家所接納的難民總數還要多“很多很多倍”。

德國是另一個比較愿意接納難民的國家，默克爾表示德國將敞開大門，到2015年底預計接納的難民數將達到80萬，是去年的四倍。她說：“有這么多人放棄一切要來到德國實現夢想，這不會破壞德國的形象。”德國很多地方都為難民搭建了臨時的帳篷，拜仁慕尼黑隊捐贈了110萬美元，還建立訓練營為難民青少年提供和德國孩子一樣的教育與足球裝備。

相比之下，英國到目前為止接收的敘利亞難民只有5000人。在這次事故之后，卡梅倫首相已經表示，將盡快安排新的計劃接收更多的難民。

在法國、英國、德國，都有很多普通人在網上組織起來，志愿接納沒有地方住的難民到自己家里臨時住一段時間。

遠在北美的加拿大政府也承受了巨大的公眾壓力，因為據媒體報道，庫爾迪的姐姐蒂瑪住在加拿大，她說自己曾經幫弟弟一家人申請到加拿大避難但被拒絕，最后只能讓弟弟坐上了偷渡到希臘的小船。加拿大移民事務部長為此立即暫停了自己的競選活動，緊急回到渥太華進行調查。

敘利亞的難民危機并不是一個新問題。自從2011年敘利亞局勢開始不穩定之后，就有大量的敘利亞人開始逃離家園。到目前為止，聯合國難民署統計的敘利亞難民人數就有400萬，占整個敘利亞人口的六分之一。

從去年開始，隨著伊斯蘭國節節推進，更多的難民開始逃出敘利亞。他們先進入土耳其，再從土耳其偷渡到意大利和希臘，然后再試圖前往其他歐洲國家。

在從地中海偷渡的過程中，沉船的慘劇幾乎每天都在發生。到目前為止，今年至少有2500人葬身地中海。

今年4月13日，一艘滿載的船從利比亞出發前往意大利，船上大多數是來自非洲各國的偷渡客。在航行了24個小時、離西西里島只有130公里的時候，船沉了，550名落水乘客中只有150人被意大利海警救起，接到意大利各個港口城市安置，剩下400多人遇難。

僅僅在不到一個星期之后，另一艘從利比亞出發的偷渡船在駛向意大利的途中沉沒，船上900多名偷渡客絕大多數遇難，被救起的不過幾十人。很多偷渡客被蛇頭鎖在甲板上，翻船時根本無法逃脫。

死去的人如此之多，聯合國的官員把這樣的慘狀比喻成“種族屠殺”，而意大利政府的官員說，西西里島上都找不到足夠的墓地來安葬這些死者。

9月4日的英國《郵報》上，有另一篇讓人傷感的報道。一輛滿載難民的火車，緩緩地駛出了匈牙利首都布達佩斯的火車站，目的地是德國?；疖嚿系娜藗兡樕下冻隽穗y得的不易覺察的微笑。

最近一段時間，匈牙利首都布達佩斯的火車站幾乎陷入癱瘓，大量的難民從土耳其出發，歷盡千辛萬苦抵達匈牙利。他們希望再從這里登上火車，前往德國、法國。

可是9月3日的這列火車開了沒多久，就停了。原來，這是匈牙利警察設計的一個“陰謀”。這列火車，不會開到奧地利，更不會開到德國，車上的難民將全部被送到布達佩斯郊外的一個臨時安置所關起來。

平心而論，一味對歐洲國家進行指責也不太公平，畢竟每個國家都有自己面臨的經濟和社會問題，大量涌入的難民必將對各國國內的穩定造成極大的沖擊，成為社會的不穩定因素。

就像半島電視臺的網站上評論的，“殺死小男孩艾蘭的不是歐洲的移民政策;歡迎更多的難民到歐洲也并不能從根本上解決歐洲目前所面臨的難民危機”。

造成不斷沉船慘案的，是偷渡團伙。但是偷渡團伙之所以存在，是因為歐洲國家沒有采取措施有效地接納難民。因此短期內要防止慘劇再次發生，需要歐洲其他國家向意大利和希臘伸出援手，由各國政府和軍隊組織船只到地中海上接送難民。

但是更長遠的解決之道，需要整個國際社會都參與進來，不光是歐洲國家，美國和其他世界強國都應該加入進來，一起剿滅恐怖組織“伊斯蘭國”，結束敘利亞的人道主義危機?？墒窃谀壳暗膰H形勢下，要實現這一點看起來幾乎不太可能。孱弱而無能的聯合國，更不可能擔負起這樣的責任。

也許只有等到整個歐洲都深刻地感受到難民潮帶來的震痛，而不只是一起起慘劇所帶來的傷感，他們才會有更大的動力去尋找解決問題的辦法吧。

9月3日在新聞發布會上，有記者問阿卜杜拉在加拿大的姐姐蒂瑪，“很多人抨擊加拿大政府沒有接納更多的敘利亞難民，你怎么看”？

蒂瑪說，“我不只責備加拿大政府，我責備整個世界。停止這一切悲劇的根本，就是制止戰爭”。

是啊，全世界，全世界袖手旁觀無動于衷的人都應該遭受責備。就像英國詩人約翰·堂恩那首著名的詩，“誰都不是一座孤島，自成一體;每個人都是廣袤大陸的一部分，都是無邊大海的一部分，如果海浪沖刷掉一個土塊，歐洲就少了一點;如果一個海角，如果你朋友或你自己的莊園被沖掉，也是如此。任何人的不幸都使我受到損失，因為我包孕在人類之中”。

（陳建中薦自《華聲》）

責編：Ester