從景觀角度看城市公共空間雕塑藝術設計的系統性研究

摘 要：本文通過對珠海市城市空間中公共藝術的實地調研與分析，從城市景觀的角度為出發點，結合珠海市特有的城市地貌與城市格局，詳細的分析了現有城市雕塑的分布、類型、空間特質等問題，從景觀的角度多維度的提出了城市雕塑建設的思路，為珠海市城市空間的雕塑建設提供較為系統的設計思路。

關鍵詞：景觀 公共空間 雕塑藝術 系統性 珠海

[項目課題：珠海市哲學社會科學"十二五"規劃項目"珠海市城市空間公共藝術的設計與研究"，項目編號201358的部分研究成果]

公共藝術是指存在于城市公共環境之中，能體現廣大公眾對藝術的平等參與，體現城市文化特質與精神，由藝術家為某個既定的特殊公共空間所創作的作品或者設計，其表現形式包括城市雕塑、裝置藝術、浮雕藝術、環境藝術、景觀藝術等藝術形態。隨著我國城市化進程的大力推進，越來越多的城市開始重視公共藝術在城市形象中的地位，尤其以北京、上海、廣州、深圳等經濟發達城市更為突出。

作為公共藝術中的城市雕塑，是我國城市化推進過程中，在城市公共藝術中使用頻率最高的表現形式之一，在珠海的城市化建設過程中，均大量的使用了這一表現形式，也為珠海市城市建設的初期提供了良好的城市文化氛圍，為珠海市的公共藝術建設貢獻了力量。但隨著時間的推進，公共藝術中其表現形式的單一性也越發明顯，城市的快速發展也應該有更多的城市公共藝術的出現。而城市公共空間中的雕塑藝術也應該有更多的表現方式和形式，來表達不一樣的公共空間。

城市雕塑在城市的規劃和建設過程中，它是城市文化和精神的載體，應該與城市規劃和景觀設計同步進行，它與其他藝術形式共同構成了城市文化和城市精神，而其影響程度往往都要大大的超過其他藝術載體。根據公共藝術評論家約翰.貝克爾的估計，全美平均每天有5500萬觀眾與公共藝術面對面，這個數字大約是畫廊、博物館、劇場觀眾總數的一千倍。越戰紀念碑每天的參觀人數超過十萬，放置在機場和地鐵的藝術品每天擁有500萬以上的觀眾。此外，公共藝術得到的媒體關注度是其他藝術形式的十倍[2]。

一、 珠海市城市雕塑的分布狀況

此次珠海市城市公共藝術的調研是以珠海市主城區為調研對象，主要是通過城市雕塑的分布、主題、所處的空間類型以及雕塑創建的行為者層級來區分。通過對主城區若干片區的劃分來進行較大范圍的調研工作，根據全面的調查和分析現對珠海市區內的城市雕塑進行具體的分析和總結。

（一）現有城市雕塑的分布情況（見圖一）

1.從城市雕塑創作的時間來看，雕塑的創作年代都較早，15——20年的作品較多，近期的創作作品占少數。

2.從城市雕塑創作的作品類型來看，絕大部分城市雕塑均以石材雕塑為主，其他如銅材和不銹鋼材料的占少數。

3.從整個城區的城市雕塑分布來看，經濟較為活躍、人口較為集中的區域，城市雕塑的作品數量越多，形態也更豐富。

4.老香洲這樣的老城區來看，其雕塑的表現形式、雕塑的材質表現等等比較單一。吉大、拱北片區的雕塑形式較為豐富。

5.城區中的城市雕塑以表現歷史人物類的城市雕塑占有較大比重，如蘇兆征、容閎、古元、唐國安等歷史名人。

（二）不同片區不同主題的城市雕塑分布情況（見圖一）

1.從劃分片區來看，吉大、拱北這兩個片區的城市雕塑在數量、質量、形態、多樣性等方面要明顯優于其他幾個片區。

2.唐家、南屏片區以歷史名人類的城市雕塑為主，其他片區的城市雕塑與城市文化結合的更為密切。

3.各片區的發展定位，影響著該片區城市雕塑的設計定位及形態，較大一部分高檔樓盤帶動了該片區城市公共藝術的發展。

4.中心城區的城市雕塑定位及形態還不夠豐富，作為主城區的城市定位一直沒有找到合適的落腳點或是定位不準，直接導致了城市雕塑在創建過程中的定位沒有合理的依據，其形態也顯得單一，而缺少變化。

（三）在相同功能片區中三種層級的劃分圖

1.以相同片區來看，如果將雕塑的規劃與實施主體來劃分等級，以市一級來規劃城市雕塑的行為較少。尤其是人員較多的城市公共空間，嚴重缺乏城市公共藝術。

2.在所調查的城市雕塑中，街道級和區級的城市雕塑明顯要多于市級的城市雕塑，更多的是社區、建筑附屬、商業個體等配套的城市雕塑，從這一點看，政府在城市公共藝術上的投入遠遠不夠。

（四）不同空間屬性的城市雕塑分布圖

1.從整個城市的空間分布來看，主城區的城市雕塑分布極不均衡，東南邊偏多，西北邊偏少，在一些重要的門戶空間，缺乏體現城市形象的城市雕塑。

2.所有片區的城市雕塑與城市整體的規劃發展相聯系，其整體規劃及局部規劃的意圖不明顯，城市雕塑沒有提升到一定的高度。

3.街道空間中城市雕塑沒有為市民生活提供參與性和互動性，許多城市雕塑淪為了擺設，甚至被大量的植被所遮蓋。

二、對于城市公共藝術建設的意見

通過詳細的調研與實地考察分析，結合國內外已有的建設經驗，提出以下建設意見：

（一）從政府法律層面來制定相關的法律法規，引導城市公共藝術的建設。

1.以珠海經濟特區擁有地方立法權的優勢，從制度層面制定有關城市公共藝術相關的法律法規，如美國在20世紀五十年代推出的“公共藝術百分比”法案，即政府以立法的形式，從工程建設投資中取一定比例的資金，用于城市公共藝術品的創作與建設。隨后，法國、西班牙等國家若干城市以及我國的臺灣地區開始效仿。

2.從國家層面到地級政府層面，要建立公共藝術的基金，一是完全由政府來提供資金用以贊助公共藝術建設；二是由政府及創作者來共同承擔公共雕塑的經費；三是對建筑物的出資方必須拿出一定比例的資金用于公共藝術的建設；四是建筑物在規劃時必須拿出一定比例的空地提供給公眾使用，不能用作私人用途，可以減免相應租金。政策層面的推動勢必導致城市公共藝術的整體提高[3]。

（二）以城市規劃的整體思路來考慮城市雕塑布局——有軌電車線路、路網格局。（見圖二）

1.珠海市的城市整體規劃是著力打造“一條主軸（情侶路—珠海大道）、兩大板塊（東部、西部）、三區一城（香洲核心城區+橫琴新區+珠海市西部中心城區=新的主城區）、若干組團（與產業園區相配套的城鎮組團）”的城市發展新格局。城市公共藝術就要以城市的規劃為基礎，從宏觀的角度出發，整體考慮城市公共藝術的格局、形式、形態、文化等因素。

2.以珠海市發展的特色軌道交通為藍本，規劃在未來4——6年建設4條有軌電車線路，圍繞未來若干年后的9條城市有軌電車干線為基礎，來統籌規劃珠海的城市公共藝術，將每一條軌道交通線路根據沿線的文化特色及標志性景點進行有針對性的設計，形成較為系統的城市景觀。臺灣的高雄市，在市區范圍內，隨處能見各中類型的公共藝術，其中就有圍繞高雄的兩條捷運線展開的公共藝術設計，非常值得珠海借鑒。（見圖二）

3.以法定規劃的用地布局和功能定位為依據，充分結合珠海的海濱城市的景觀特色和特有的空間布局，重新增加和調整一部分城市雕塑，對目前已有的不能充分體現珠海市城市特色、不能充分體現特有的空間屬性的城市雕塑進行清除或調整。

（三）以城市空間類型來規劃和設計城市雕塑（見圖四）

1.分析和歸納城市空間的特有屬性，將城市空間類型分為交通性空間、街道空間、開敞空間、門戶空間和歷史地段空間，在不同的空間類型要考慮雕塑的形態、體量、材質等因素，將其進行歸類，為創造合適該空間類型的城市雕塑創造基礎。

2.在重要的交通性空間和門戶空間，應該從市級和區級的管理層面出發，重點打造具有城市代表性和文化認同感的的城市雕塑，從雕塑本身來講，其形態應該具有較強的識別性，其體量應該根據該空間的大小來決定，叫其他空間的雕塑，其體量應該更大。

3.街道空間和開敞空間在空間類型中，其景觀的尺度感更小，雕塑本身應該與街區居民產生互動，要從分發動社區居民參與到城市雕塑的建設中來。日本公共藝術十分重視與日本民眾之間進行多層次的對話交流，以多維度地聽取公眾的各類意見。正如南條史生所指出的，日本公共藝術項目能否進行的抉擇權取決于公眾普遍支持的程度，而不是依賴于政府部門的管理人員或者藝術專家的首肯[4]。

（四）以城市空間主題來規劃城市雕塑布局

1.珠海市歷來以旅游城市著稱，從珠海的城市空間類型來看，重要的交通性空間要加大城市公共藝術的設計，尤其是門戶空間，需要增加體現珠海百島文化、移民文化、海濱文化為特色的城市公共藝術。

2.重新整理珠海已有的歷史文化名人，分區、分片的重點展示珠海厚重的歷史文化和名人文化，打造以歷史文化名人為特色的城市公共藝術，形成珠海特有的歷史文化名人城市公共藝術的旅游精品線路。

3.珠海有著全國最優質的空氣質量，多次獲得“最適合人類居住的城市”稱號，所有這些稱呼的獲得，均得益于珠海得天獨厚的自然條件，要達到精神生活上的宜居，社區空間和街道空間是城市公共藝術重點表現的區域，讓更多的市民參與到城市公共藝術的建設中來。“社區公園”是珠海市城市空間類型與市民接觸最密切的城市公共空間，圍繞珠海市的“社區公園”建設，重點打造一批市民參與度高、具有地方文化特色、特色居民生活品質的城市雕塑。

（五）以城市空間的層級來規劃城市雕塑布局

1.從現有城市雕塑的層級來看，以市一級級區一級的雕塑規劃嚴重不足，使得現有的雕塑沒有代表性，珠海漁女在一定程度上雖然能夠代表著珠海的城市形象，但隨著時代的發展和珠海國際化程度的提高，一個城市雕塑已經不能充分的代表珠海的城市形象。尤其是珠海正要打造“國際化的宜居城市”，就需要有更多的、更好的、與時代結合更緊密的城市雕塑作為珠海的文化符號與城市名片。

2.珠海所轄的香洲區、金灣區、斗門區、高新區等若干的行政轄區，目前具有很明確的定位和發展目標，這些行政轄區的產業定位就確定了該區在城市雕塑上的方向與思路。香洲區作為絕對的市中心，定位與服務產業和商貿產業，該區城市雕塑的定位就應該在城市發展與生態保護方面。金灣區的產業定位為航空新城，主打航空文化，其城市雕塑就應該以航空文化為雕塑背景，打造一批具有鮮明產業特色和文化特色的城市雕塑，作為該區的城市名片。高新區地處唐家灣鎮，近百年來，從該鎮走出了諸如唐紹儀、唐國安等歷史文化名人。現如今該去高校林立，高新產業發展迅速，該區的城市雕塑就應該定位在反應歷史人物與城市發展上，重點推進一批有影響力的歷史名人雕塑和城市文化雕塑，打造該區的城市名片。

3.現有城市雕塑中的社區級占有較大比重，超過一半的雕塑是以社區的形式存在，這一部分雕塑或為新建樓盤附屬的景觀設施，或為酒店、商業建筑的景觀附屬品。社區這一層級的城市雕塑是最能為廣大市民所接近、參與、管理和認同，區級和市級的政府部門應該要更多的支持該層級的城市雕塑建設，發動社區居民真正參與到城市雕塑的建設過程中來。現階段的社區公園建設，正是大力推行這一思路和想法的階段，利用該平臺，引進較為知名的藝術家，創作一批能為社區居民接受的優秀作品。

注釋：

[1] 吳曉.城市景觀視野下雕塑建設的系統性導控初探——以山東廣饒縣為例[J].建筑與文化，2010（02）：84-86

[2] 鄭乃銘.藝術家看公共藝術[M].長春：吉林科學技術出版社，2002：22

[3] 馬欽忠.公共藝術的制度設計與城市形象塑造[M].上海：學林出版社，2010：11

[4] 何小青.公共藝術與城市空間構架[M].北京：中國建筑工業出版社，2013：175

作者簡介：吳兆奇，北京理工大學珠海學院設計與藝術學院講師。