基于集成信號ATS的城市軌道交通綜合監控系統研究

晏然

【摘要】 我國的城市軌道交通需要良好的綜合監控系統和集成信號進行保障，在對集成監控系統中的集成方案和相應的ATS相關問題進行研究后，可以得出基于集成信號ATS中的城市軌道交通信號綜合監控的有實際提升作用的效率研究價值。

【關鍵詞】 集成信號 ATS系統 方案城市軌道交通是構成城市保障的基礎公共實施，其中綜合監控此系統集成ATS具有眾多優點，滿足城市軌道交通發展的需要。但也存在一些問題，因而研究其相關問題對效率的提升具有重要意義。

一、綜合監控系統含義概況

城市軌道交通中的綜合綜合監控系統是通過對相關的電子設備的統一協調操控，使得自動化的系統集成獲得有效的提高。綜合監控系統需要對交通的各種設備和環境以及安全等因素進行考慮，同時對多個機電系統的相關集成以及有效的對接進行監視，使得體系結構獲得最大化的合理建立。聯通機制獲得有效的保障并在各系統之間觸發反映，使得整體事件處理的效率獲得速度提高。對行車智慧以及日常運營保障和相關的設備優化配置都進行了強化和整體協調。使得運作的軌道交通項目獲得了良好的運營管理，對其在建的軌道交通項目進行和設置水平自動化的提高[1]。

二、ATS系統分析

ATS系統是機車信號和列車自動控制裝置的一種技術統一。可以對整個列車運行中的速度信號進行有效的采集和現實，對傳統的地面信號進行了取消，使得機車信號成為了列車信號的主體控制。對駕駛中的失誤等問題的預防起到了關鍵作用。整個系統的構成分為列車自動監控以及自動保障和自動運行等構成。是一個符合軌道交通發展的有效管理控制系統[2]。

三、綜合監控系統集成方案的研究

國內外綜合監控系統的集成方案主要分為兩個類型，首先是電調為主體的子系統集成模式，其次在行車過程中為統一調度為主體的監控子系統。以電調為核心需要對環調進行子系統的方案研究。使得在車輛運行中不受到集成平臺問題和因素的作用，實施性獲得最大的保障。我國軌道交通管理處在發展程度較快和相對完善階段。但方案中的不足依舊不能很好的適應管理水平的現狀。因而要保持對列車位置等信息監視工作的重視，使得行車調度獲得有效的保障。而以行車調度指揮為核心的集成其特點是對ATS子系統的依賴。通過對各主體設備單元的協調獲得軌道交通面對環境和供電等各方面情況的有效監控，使得整體的軌道交通運營的自動化水平獲得有效的提高。

四、綜合監控系統集成ATS分析

1、綜合監控系統集成的優點。首先ATS系統是未來城市軌道交通綜合監控的發展方向，整體的相關技術也要圍繞其進行有力的保障。ATS系統可以對環境的各種類型因素進行有效的監控管理，并對相關的資源和信息共享提供了有效管理。其次，使得軌道交通相關機電設備的整體運行效果獲得了強化和保障，讓聯動反應機制獲得了加強。最后，在綜合維修中的復雜程度獲得了簡化，使得運營成本獲得了有效的降低，進而把整體軌道交通運營指揮的系統進行了嚴謹的結構優化[3]。2、綜合監控系統集成的缺點。首先，信號系統是整個故障安全系統的重要構成，其ATS雖然并不屬于整體的故障安全范圍，但卻引起集成的關系，在綜合監控系統中具有指揮調度的保障性能需要提高。其次國內并沒有ATS的良好運行實例，難以進行效果經驗的總結。并且綜合監控系統是需要有效的ATS軟件開發平臺進行保障的。但目前的信號系統的開發商在對ATS產品軟件和硬件保障和支持的方法使不透明的，其合作效果降低，需要大量的商務協調工作。

五、監控系統集成ATS的應用建議

首先，信號系統是軌道交通的基礎保障系統，對整個軌道交通的運營保障和安全維護直觀重要，也是其服務質量有效提高的關鍵所在。目前我國的信號采用的技術和方案大多都是國外進口的，國內的技術相對在應用上存在較大的不足。因而需要適應國內城市軌道交通的客觀情況，加強國內自成體系的有效研究，對相應的通信協議進行開放化的管理，使得整體手段獲得有效的提升。目前國際上知名度的系統供應商存在信號體系嚴格的不同。因而要結合對國外知名的系統產品的研究，總結歸納出符合自身需要的特點，滿足自身系統平臺建立的需要。其次，國外的供應商的行業壟斷現象已經對我國的綜合監控系統本土化適應過程產生了較大的影響。需要對其ATS子系統工程中各存在的問題進行嚴格分析，進而得出各子系統的構成關系和影響作用關系，進而能夠為過我國的綜合監控系統的本土化適應過程提供必要支持。

結語：ATS系統需要在綜合監控系統的集成范圍內研究，進而對其相關協調控制問題進行有效的合理解決。并實現ATS子系統的結構效率的優化，為我國的軌道交通的發展提供技術保障。